Vendite Suzuki In Italia

[Peppuzzzx]

Non so, intendevo dire che più o meno su quelle cifre stavano entrambe, poi Fiat si è fusa con Chrysler e le cose sono cambiate. Alla fine del 2023 stava in nona posizione e per essere un brand di nicchia (in Italia) non è male.

Classifica destinata cmq a ridimensionarsi nel 2024, con le case cinesi sempre più aggressive, sia come prezzi, che come prodotti.

Per ora la crescita dei cinesi sta intaccando quasi solo i marchi europei e americani, suzuki e toyota sono più solidi che mai. Suzuki a livello globale è secondo me il secondo produttore giapponese di auto più importante, e con più prospettiva di crescita nei mercati emergenti

 

[Peppuzzzx]

E' vero tutti dicevano il contrario invece piace e molto.

È meno armoniosa rispetto alla precedente, ma è più piacente e sfiziosa alla prima occhiata, soprattutto in autosalone

 

[amilanononalima]

E' vero tutti dicevano il contrario invece piace e molto.

Alcuni anche in modo pesante. https://forum.quattroruote.it/threads/suzuki-swift-2024.142342/page-131#post-3062039

Cmq come spesso succede, è questione di "farci l'occhio" e tutto sommato la linea non è stata stravolta, ma è stata resa solo un po' meno sportiva e più classica. Del resto quando venne presentata la My2017, a listino c'era ancora la Baleno, che aveva un design più senior se così si può dire.

 

[amilanononalima]

È meno armoniosa rispetto alla precedente, ma è più piacente e sfiziosa alla prima occhiata, soprattutto in autosalone

Se poi viene meno la concorrenza interna della Ignis, le vendite si semplificano. La Ignis è però ancora nel listino di Quattroruote di ottobre, al contrario la Fiat 500, la Lancia Ypsilon e la Citroen C3 Origin, tanto per citare tre auto non aggiornate ai nuovi adas, sono sparite.

 

[GuidoP]

Se poi viene meno la concorrenza interna della Ignis, le vendite si semplificano. La Ignis è però ancora nel listino di Quattroruote di ottobre, al contrario la Fiat 500, la Lancia Ypsilon e la Citroen C3 Origin, tanto per citare tre auto non aggiornate ai nuovi adas, sono sparite.

E infatti crollo di Ciroen e Lancia....

 

[amilanononalima]

E infatti crollo di Ciroen e Lancia....

https://unrae.it/files/02 Marca Settembre 2024_66fc0c6e2be29.pdf

Ignis è ancora a listino però, anche se sembra che venda meno che nei mesi scorsi, per cui o la diminuzione dello sconto ha fatto effetto e finché ci sono gli incentivi statali, non cambiano politica, oppure c'è realmente una mancanza di prodotto, dovuta al fatto che l'auto è in via di pensionamento ad es.

Il listino di ottobre è aggiornato a giugno, ma se un modello non è più in commercio, lo tolgono, come hanno già fatto con Fiat, Citroen e Lancia ad es.

 

[arwhite23]

può essere che la deroga per ignis sia valida fino al termine del 2024

 

[GuidoP]

Dovrebbe essere così la deroga è per tutti sino alla fine dell'anno salvo giacenze.

 

[Peppuzzzx]

https://unrae.it/files/02 Marca Settembre 2024_66fc0c6e2be29.pdf

Ignis è ancora a listino però, anche se sembra che venda meno che nei mesi scorsi, per cui o la diminuzione dello sconto ha fatto effetto e finché ci sono gli incentivi statali, non cambiano politica, oppure c'è realmente una mancanza di prodotto, dovuta al fatto che l'auto è in via di pensionamento ad es.

Vedi l'allegato 34596

Il listino di ottobre è aggiornato a giugno, ma se un modello non è più in commercio, lo tolgono, come hanno già fatto con Fiat, Citroen e Lancia ad es.

È a listino anche la sport

 

[amilanononalima]

È a listino anche la sport

E c'è anche nel sito Suzuki. Al contrario per Lancia ad es. c'è ancora la vecchia Ypsilon nel sito, ma essa è già sparita dai listini.

 

[amilanononalima]

Dovrebbe essere così la deroga è per tutti sino alla fine dell'anno salvo giacenze.

Quindi esserci o meno nei listini è un dettaglio facoltativo? Chiedo.

P.S. Fiat ha meno modelli (escluso gli elettrici) a listino di Suzuki, a memoria non ricordo una cosa così nel passato.

 

[GuidoP]

Quindi esserci o meno nei listini è un dettaglio facoltativo? Chiedo.

P.S. Fiat ha meno modelli (escluso gli elettrici) a listino di Suzuki, a memoria non ricordo una cosa così nel passato.

Vedi l'allegato 34612

Fiat aveva sino a FCA la gamma più ampia di auto e motorizzazioni in europa.

 

[amilanononalima]

Fiat aveva sino a FCA la gamma più ampia di auto e motorizzazioni in europa.

Intendevi dire sino a prima di FCA? Non ho memoria di così tanti modelli in era FCA, in Italia almeno.

 

[GuidoP]

Intendevi dire sino a prima di FCA? Non ho memoria di così tanti modelli in era FCA, in Italia almeno.

Certo prima di Marchionne, ossia della nuova dirigenza, con Valletta e Agnelli il plus di fiat erano modelli versioni e motorizzazioni. Nel suo piccolo anche la punto coi faroni del 2003 aveva ben sette motorizzazioni, tre cambi e sei versioni se non erro......

 

[amilanononalima]

Certo prima di Marchionne, ossia della nuova dirigenza, con Valletta e Agnelli il plus di fiat erano modelli versioni e motorizzazioni. Nel suo piccolo anche la punto coi faroni del 2003 aveva ben sette motorizzazioni, tre cambi e sei versioni se non erro......

Infatti c'è mancato poco che fallisse. Purtroppo se hai tanti modelli ma non li vendi, o non ci guadagni abbastanza, non è che le cose vadano meglio. Idem l'Alfa Romeo in era pre Fiat. Non che quest'ultima l'abbia risollevata e forse Ford avrebbe fatto meglio, ma questo non possiamo saperlo con certezza.