120d 2017 vs Leon fr 184cv 2018

[Ax-80]

Che sia un po’ scarico? Sulla mia è davvero potente.

Non credo perché poi pompa forte è proprio una questione di modularita’. Nulla di grave però quando le noti sulle altre auto le cose ti rendi conto , parlando in generale. Anche in negativo

 

[Cometa Rossa]

Confermo. Il clima Bmw è bell'uniforme, difficile sentire folate gelide improvvise addosso; ma come potenza è abbastanza scarso, rispetto ad altre auto che ho avuto forse è il meno potente in assoluto, e se non lo è si pone comunque nelle posizioni basse della classifica. Rimane comunque il pregio dell'uniformità dei flussi, che non è poco

 

[Ax-80]

Confermo. Il clima Bmw è bell'uniforme, difficile sentire folate gelide improvvise addosso; ma come potenza è abbastanza scarso, rispetto ad altre auto che ho avuto forse è il meno potente in assoluto, e se non lo è si pone comunque nelle posizioni basse della classifica. Rimane comunque il pregio dell'uniformità dei flussi, che non è poco

Allora non è universalmente buono

 

[paulein118]

Nel dubbio l'ho fatto ricaricare dopo 4 anni, ma cambiato nulla.

 

[Ax-80]

Nel dubbio l'ho fatto ricaricare dopo 4 anni, ma cambiato nulla.

Si credo sia difficile che sia scarico dopo 4 anni salvo perdite

 

[paulein118]

Dopo aver avuto la bravo col circuito colabrodo, ho preferito verificare

 

[zeusbimba]

io con le BMW non ho mai avuto problemi di clima, gli ho trovati sempre all'altezza, trovo che le ultime versioni con la funzione auto modulabile e non fissa sia ancora più precisa.

 

[Alosqualo]

io le ho entrambe, la serie 4 e la Leon.
Di quello BMW non mi lamento dell´efficacia, anzi.
Ma quello Seat ha la capacitá di fare lievissimevariazioni di temperatura, che su quello Bmw non riesco a percepire.

Per fare un esempio di cosa intendo: su quello della Leon, se ho un po caldo, lo setto a 22 °C. se ho ancora un po caldo, lo metto a 21.5 o 21, e sento che arriva più fresco e sto meglio.

Su quello BMW non percepisco la differenza di 0,5 °C, ossia mi pare che non cambi nulla, e lo devo mettere magari a 20 °C per sentire il maggiore fresco. tutto qua.

In entrambi, invece, non mi piace che, quando si aziona il ricircolo manulae dell´aria, automaticamente inserisca il climatizzatore, obbligandomi a spegnerlo, ma dopo che si é acceso per 1 secondo.

 

[painkiller92]

Si vero, fastidiosa la storia del ricircolo. Come dover disattivare lo s/s ad ogni avviamento, vedrò se al primo tagliando si può disabilitare totalmente.

Ps ma come si viaggia bene quando alle 5 si parte per il turno di mattina (quasi) senza rompicoglioni in giro

 

[U2511]

In entrambi, invece, non mi piace che, quando si aziona il ricircolo manulae dell´aria, automaticamente inserisca il climatizzatore, obbligandomi a spegnerlo, ma dopo che si é acceso per 1 secondo.

Forse è una funzione di cui puoi impostare il non inserimento del compressore. Su E9x non si inserisce automaticamente con il ricircolo

 

[Ax-80]

Si vero, fastidiosa la storia del ricircolo. Come dover disattivare lo s/s ad ogni avviamento, vedrò se al primo tagliando si può disabilitare totalmente.

Ps ma come si viaggia bene quando alle 5 si parte per il turno di mattina (quasi) senza rompicoglioni in giro

Ti capisco

 

[zeusbimba]

io le ho entrambe, la serie 4 e la Leon.
Di quello BMW non mi lamento dell´efficacia, anzi.
Ma quello Seat ha la capacitá di fare lievissimevariazioni di temperatura, che su quello Bmw non riesco a percepire.

Per fare un esempio di cosa intendo: su quello della Leon, se ho un po caldo, lo setto a 22 °C. se ho ancora un po caldo, lo metto a 21.5 o 21, e sento che arriva più fresco e sto meglio.



Su quello BMW non percepisco la differenza di 0,5 °C, ossia mi pare che non cambi nulla, e lo devo mettere magari a 20 °C per sentire il maggiore fresco. tutto qua

In entrambi, invece, non mi piace che, quando si aziona il ricircolo manulae dell´aria, automaticamente inserisca il climatizzatore, obbligandomi a spegnerlo, ma dopo che si é acceso per 1 secondo.

io lo tengo sui 22 sempre se voglio sentire più fresco alzo la ventola sempre in modalità auto.
Quando attivi il ricircolo i vetri possono appannarsi velocemente per questo ti attiva il condizionatore.
Personalmente uso il condizionatore quasi tutto l'anno, la qualità dell'aria è nettamente migliore, specialmente con l'umidità della pianura padana....

 

[paulein118]

Io sempre 22 dai tempi della passat del 96 senza alcun problema.
La prima auto dove sono stato costretto a scendere a 20 e mettere ventola a palla è la serie 2. In estate a 22 sudo

 

[zeusbimba]

Io sempre 22 dai tempi della passat del 96 senza alcun problema.
La prima auto dove sono stato costretto a scendere a 20 e mettere ventola a palla è la serie 2. In estate a 22 sudo

Avevi sicuramente qualche problema al compressore....

 

[paulein118]

Ho scritto serie 2, in realtà è la 1.
La bmw dice che è tutto ok, quindi in teoria non dovrei avere problemi al compressore.
Certo che lo dicevano anche per lo sterzo.....poi.....scatola sterzo da cambiare