La polo provata da QR fa 16,8 km in città e la ibiza provata col motore da 95 cv fa 16,2. La Yaris ibrida farà anche 25km/litro, ma per ripagarsi della differenza di prezzo rispetto alla versione non ibrida è necessario fare oltre 50.000 km l'anno in città, ed è quindi economicamente sballata. Lo stesso discorso fatta su auto più grandi dove l'ibrido non incide percentualmente in maniera così elevata, puo' avere la sua valenza, ma poi c'è da considerare che a meno di fare il tassista, un'auto ibrida per i viaggi, lascia il tempo che trova.
Queste sono le differenze importanti. verificare il costo iniziale. Perchè se ballano più di 3.000 euro su una citycar, l'ibrido non conviene.
Comunque io con la UP! con consumo misto città al 50 % e 50% statale sono sui 18Km/litro. In città si assesta sui 16. Chiaramente dipende dal piede, ma chi ha l'ibrida o l'elettrica tende a guidare generalamente in maniera flemmalumatica, per cui non credo possano poi parlare di condotta di guida.
