Perché si ostinano a costruire vetture Diesel???

[agricolo]

Reali letto da qualche parte, comunque la mia consumi teorici 19,5, reali mooolto meno!!!

Ripeto: a meno che non abbia un buco nel serbatoio, sei TU che consumi di più, la tua auto i 20 li fa agevolmente sui percorsi che hai descritto. E ti ripeto che se fai 15 con un 1.6 diesel, a benzina ti ci vuole il carrettino con la cisterna attaccato dietro.

 

[agricolo]

I 15km/l sono andando in modo soft.

No, andando in modo soft la Octavia 1.6 diesel i 20 li fa "in mano a un ladro", come dicono dalle mie parti.

 

[Suby01]

Per darti una mano riporto i migliori 10 con la levorg e i migliori 10 con l'octavia 1.6 tdi 4x4 (espressi in l/100km)

Levorg
7,39
7,63
7,93
7,93
8,01
8,24
8,35
8,54
8,55
8,59


Octavia
5,25
5,66
5,97
5,98
6,00
6,06
6,27
6,30
6,39
6,63

P.S. l'octavia 103kw ha consumi ancora minori

 

[mikuni]

Soldi soldi soldi. Clienti comprano diesel per spendere meno case producono diesel per guadagnare. Tutti colpevoli di distruzione e inquinamento. Ora fanno pure benzina a iniezione diretta che producono particolato. Sempre inquinamento per soldi. Poi quando non ci sarà piu aria respirabile respireranno i soldi.
I filtri antiparticolato non esistono, spezzano le particelle producendo particolato più fine e ancora più pericoloso. Ma aiutano a fare soldi.

 

[procida]

Direi x soddisfare le esigenze di chi fa molti km e non vuol rinunciare anche al piacere di guida offerto dai moderni diesel, tra l'altro con consumi contenuti (esulando ovviamente dal discorso assai complesso sulle emissioni).Vi porto l'esempio diretto del confronto fra due motori diversamente moderni: ho appena restituito la Giulietta Mair benzina da 170 cv, che certamente non era avida di carburante e si attestava intorno agli 11 in città e persino 15/16 su strada; da 4 giorni ho la ben più grande Giulia 2,2 diesel da 180 cv, che, nonostante sia nuova di zecca, mi sembra già consumare infinitamente meno, tra l'altro con tutta la gradevolezza di guida che un motore de genere sa già offrire ai bassi regimi...Il futuro? chissà!!

 

[bandyt]

Per darti una mano riporto i migliori 10 con la levorg e i migliori 10 con l'octavia 1.6 tdi 4x4 (espressi in l/100km)

Levorg
7,39
7,63
7,93
7,93
8,01
8,24
8,35
8,54
8,55
8,59


Octavia
5,25
5,66
5,97
5,98
6,00
6,06
6,27
6,30
6,39
6,63

P.S. l'octavia 103kw ha consumi ancora minori

È la prima volta che vedo consumi reali minori rispetto a quelli dichiarati!!!!

 

[Suby01]

È la prima volta che vedo consumi reali minori rispetto a quelli dichiarati!!!!

Io guardando in rete ho trovato che Skoda dichiara sul medio 22,2 km/l. Che poi medio non significa sia lo stesso percorso degli utenti di sprint monitor

 

[agricolo]

ho appena restituito la Giulietta Mair benzina da 170 cv, che certamente non era avida di carburante e si attestava intorno agli 11 in città e persino 15/16 su strada; da 4 giorni ho la ben più grande Giulia 2,2 diesel da 180 cv, che, nonostante sia nuova di zecca, mi sembra già consumare infinitamente meno, tra l'altro con tutta la gradevolezza di guida che un motore de genere sa già offrire ai bassi regimi.

....e questo risponde alla domanda iniziale.....

 

[mikuni]

C'è anche chi prova piacere a farsi frustare... Dire che un diesel è un piacevole è del tutto soggettivo. Macchine ne ho guidate tante ma un diesel che mi abbia lasciato un ricordo piacevole non c'è.

 

[eta*beta]

È la prima volta che vedo consumi reali minori rispetto a quelli dichiarati!!!!

a me capita invece...

 

[eta*beta]

comunque per chi fa tanta autostrada, ma anche tangenziali, superstrade e strade scorrevoli in genere, il diesel è nettamente più fuibile del benzina, anche se lo condite in salsa ibrida e lo annaffiate con fasature e compressioni variabili

 

[bandyt]

Consuma meno, sicuramente, ma non vorrei mai che in futuro debba tenermi in box una vettura che consuma "poco" ma inquina molto, quindi nn potrà circolare, e questa purtroppo non è fantascienza.

 

[eta*beta]

in futuro debba tenermi in box una vettura che consuma "poco" ma inquina molto

nel box ogni auto non consuma e non inquina NULLA

 

[Bauscia]

Soldi soldi soldi. Clienti comprano diesel per spendere meno case producono diesel per guadagnare. Tutti colpevoli di distruzione e inquinamento. Ora fanno pure benzina a iniezione diretta che producono particolato. Sempre inquinamento per soldi. Poi quando non ci sarà piu aria respirabile respireranno i soldi.
I filtri antiparticolato non esistono, spezzano le particelle producendo particolato più fine e ancora più pericoloso. Ma aiutano a fare soldi.

non scriviamo baggianate.
il particolato viene aggregato dentro il filtro, e poi bruciato.
mica prende il particolato, e lo rompe in due.
lo brucia, come tutto il resto del gasolio che e' bruciato dal motore, e diventa CO2, H2O e qualche schifezza varia

 

[agricolo]

nel box ogni auto non consuma e non inquina NULLA

Le auto elettriche consumano e inquinano anche in box, perché la batteria stando ferma si scarica e va ripristinata. È poco, ma non è nulla.