<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Vendite (Italia-Estero) nuova Lancia Ypsilon 2024 | Page 97 | Il Forum di Quattroruote

Vendite (Italia-Estero) nuova Lancia Ypsilon 2024

Quindi concordiamo.
Anche Citroen fa parte di PSA (ora Stellantis).

Operazione piuttosto inutile.
La Fabia quanto vende, per avere un confronto?

Non so su cosa concordiamo, ma va benissimo. Fabia si vende decisamente meglio (nel 2025 119.000 nel mondo, di cui 11.000 in Italia), ma costa meno e ha molte più versioni. In Italia però se ne vendono più o meno come la Ypsilon.

Da considerare che la vettura della Skoda ha anche una linea molto “tradizionale” e oggi in Europa è un nome certamente più conosciuto di Lancia.
 
Prezzi e contenuti sono gli stessi della 208 che nel 2025 era settima nella top 10 europea, anzi i forti sconti rendono la Lancia piu' economica.
La tecnica e' la stessa, salvo che il termico e' arrivato da poco e manca la motorizzazione da 145cv, anzi sulla Ypsilon ci sono anche carreggiate allargate, per migliorare la tenuta.
Esteticamente la 208 e' piu' equilibrata, anche se inizia a stancarmi, mentre trovo interessante il calice Lancia all'anteriore, ma pessimo il richiamo alla Stratos dietro.
Come interni ritengo migliore la Ypsilon. Il virtual cockpit peugeot non mi e' mai piaciuto, men che meno quello della 208.
Con queste premesse non riesco proprio a spiegarmi le 185.000 208 vendute in Europa nel 2025 (di cui 31.000 in Italia) contro le 11.000 Ypsilon.
Aggiungo che la vecchia Ypsilon, su base Panda, nel 2023 ha realizzato 45.000 vendite, quindi il marchio Lancia in qualche modo sopravvive.
P.S: Curiosamente, in Italia nel 2026 sono state vendute 360 Ypsilon elettriche contro 290 208E.
La risposta era riferita al tuo post #1.436, mi parlavi di DR, non di Peugeot 208, che si che vende bene, ma la parte grossa la fa in Francia.
Per il resto, vedi mio post #1.435.
 
Non so su cosa concordiamo, ma va benissimo. Fabia si vende decisamente meglio (nel 2025 119.000 nel mondo, di cui 11.000 in Italia), ma costa meno e ha molte più versioni. In Italia però se ne vendono più o meno come la Ypsilon.

Da considerare che la vettura della Skoda ha anche una linea molto “tradizionale” e oggi in Europa è un nome certamente più conosciuto di Lancia.
Grazie.

P.S.
Skoda.. un marchio completamente sconosciuto una trentina di anni fa, un marchio da far east.

P.P.S. Su quanto evidenziato da te in Post #1.437
 
Ultima modifica:
Non so su cosa concordiamo, ma va benissimo. Fabia si vende decisamente meglio (nel 2025 119.000 nel mondo, di cui 11.000 in Italia), ma costa meno e ha molte più versioni. In Italia però se ne vendono più o meno come la Ypsilon.

Da considerare che la vettura della Skoda ha anche una linea molto “tradizionale” e oggi in Europa è un nome certamente più conosciuto di Lancia.


La Skoda
( da ex Ceka )
senza entrare nel merito della qualita'....
E' un po',
ancora nella mittel Europa di oggi,
la FIAT degli anni 70 da noi.

---------------------Il marchio di riferimento---------------------
 

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