zona invenzioni The Frog

[Thefrog]

Torna la domanda: perche' sono stati penalizzati entrambi? Per "par condicio"? O piu' semplicemente perche' i commissari non hanno visionato la telemetria che avevano a disposizione, come dite voi?

Regards,
The frog

 

[Thefrog]

Title: Per le supercar: dal gommista gomme city, medium e sport

Quando si compera una supercar il costruttore mette a disposizione un pacchetto che include la fornitura di gomme "tranquille" per l'uso cittadino (e dunque su strade tendenzialmente sconnesse), gomme di tipo intermedio e infine gomme per la guida estremamente sportiva. Se il cliente compera questo pacchetto puo' andare dal gommista con una tessere rilasciata dalla casa e puo' cambiare la tipologia di gomme montate, diciamo almeno due volte. Con la tessera l'addebito del gommista viene fatto direttamente alla casa costruttrice.

Meglio ancora sarebbe se si potessero studiare delle gomme che a seconda della pressione (variazione di un minimo: diciamo 2.3-2.45-2.6 bar) le gomme stesse cambiassero comportamento stradale; appunto city, medium e sport.
Definiremo queste ultime "gomme a comportaento di pressione differenziale ".

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

 

[dukeiiktm]

Torna la domanda: perche' sono stati penalizzati entrambi? Per "par condicio"? O piu' semplicemente perche' i commissari non hanno visionato la telemetria che avevano a disposizione, come dite voi?

Regards,
The frog

Alonso per l'incidente, hamilton per i troppi zig-zag fatti in precedenza

 

[Thefrog]

Torna la domanda: perche' sono stati penalizzati entrambi? Per "par condicio"? O piu' semplicemente perche' i commissari non hanno visionato la telemetria che avevano a disposizione, come dite voi?

Regards,
The frog

Alonso per l'incidente, hamilton per i troppi zig-zag fatti in precedenza

Ah dunque i commissari che dispongono della telemetria dei propulsori delle vetture non si sono neanche scomodati ad andare a verificare se Hamilton avesse rallentato troppo dopo la curva..,...

Regards,
The frog

 

[Thefrog]

Title: perno della ruota con lucchetto

Un volta un mio collega d'Universita' ebbe la malaugurata idea di venire a lezione con l'automobile. Risultato: quando andammo a prendere l'automobile ce la ritrovammo senza gomme poggiata su dei mattoni.

Allora ecco che si puo' inserire un ulteriore perno centrale che porta un lucchetto. Intendiamoci i quattro perni originari rimangono a tener ben salda la ruota nel suo sito, ma al centro c'e' in piu' un peno con il lucchetto che si apre solo con l'apposita chiave data in dotazione. Se vi da' fastidio il perno centrale perche' rovina l'estetica della vettura ecco che si puo' pensare ad un piccolo coperchio (eventualmente anche con il marchio della vettura) coperchio che si apre lasciando il lucchetto centrale in bella evidenza in caso di necessita'.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

 

[The.Tramp]

http://www.canstockphoto.it/acciaio-bulloni-con-chiave-1390265.html

http://www.google.co.uk/images?um=1&hl=en&biw=1109&bih=1245&tbm=isch&sa=1&q=bulloni+antifurto&aq=f&aqi=&aql=&oq=

 

[agricolo]

Title: perno della ruota con lucchetto

Un volta un mio collega d'Universita' ebbe la malaugurata idea di venire a lezione con l'automobile. Risultato: quando andammo a prendere l'automobile ce la ritrovammo senza gomme poggiata su dei mattoni.

Ma anche lui, proprio a Napoli venire in macchina.....

 

[Thefrog]

http://www.canstockphoto.it/acciaio-bulloni-con-chiave-1390265.html

http://www.google.co.uk/images?um=1&hl=en&biw=1109&bih=1245&tbm=isch&sa=1&q=bulloni+antifurto&aq=f&aqi=&aql=&oq=

Oh beh ottimo.
La gente non dorme la notte.

Thanks and regards,
The frog

 

[The.Tramp]

http://www.canstockphoto.it/acciaio-bulloni-con-chiave-1390265.html

http://www.google.co.uk/images?um=1&hl=en&biw=1109&bih=1245&tbm=isch&sa=1&q=bulloni+antifurto&aq=f&aqi=&aql=&oq=

Oh beh ottimo.
La gente non dorme la notte.

Veramente sei tu che viv in un mondo a parte: ste cose ci sono sin dagli anni '80 (li montavo sulla Uno.)

 

[Thefrog]

E se il perno avesse non uno ma due scatti e con il secondo bloccherebbe il moto di rotolamento della ruota?
Lo stesso perno, con la stessa chiave eh!

Regards,
The frog

 

[Thefrog]

E se il perno avesse non uno ma due scatti e con il secondo bloccherebbe il moto di rotolamento della ruota?
Lo stesso perno, con la stessa chiave eh!

Regards,
The frog

Ue' allora?

Thanks in advance and regards,
The frog

 

[The.Tramp]

Poi ti dimentichi di disinnescarlo e quando parti, spacchi tutto il mozzo.

(basta vedere le moto col bloccadisco Si, Frog, l'han già inventato.)

 

[agricolo]

E se il perno avesse non uno ma due scatti e con il secondo bloccherebbe il moto di rotolamento della ruota?
Lo stesso perno, con la stessa chiave eh!

Regards,
The frog

Ue' allora?

Thanks in advance and regards,
The frog

Non è il massimo dell'educazione sollecitare le risposte, sai?

 

[Thefrog]

Poi ti dimentichi di disinnescarlo e quando parti, spacchi tutto il mozzo.

(basta vedere le moto col bloccadisco Si, Frog, l'han già inventato.)

Meglio un mozzo da riparare che una vettura intera che non hai piu'.

Regards,
The frog
(P.S. ma l'hanno fatto con lo stesso perno con due posizioni della medesima chiave selezionabili differenti?)

 

[agricolo]

Signore, pietà.......