dipende, le giapponesi non sono tutte uguali (a differenza delle coreane, che lo sono perchè si tratta praticamente dello stesso gruppo, e purtuttavia di solito vedo kia davanti a hyundai), e così come hai differenziato le tedesche (e anche all'interno di VAG si vedono spesso delle differenze sorprendenti...) dovresti farlo anche con le francesi, tutt'altro che un blocco unitario.Questo è ovvio, eppure, quando fanno queste classifiche, casualmente ogni volta a grandi linee il risultato è lo stesso, cioè in ordine: giapponesi, coreane, tedesche premium, tedesche gruppo VAG, italiane, e ultime le francesi. Ripeto, a grandi linee, i gruppi si intersecano un po', qualcosa cambia a seconda della classifica, ma a grandi linee esce sempre quest'ordine. Quindi, può anche darsi che in Toyota ci sia una lieve differenza di affidabilità fra una Yaris e una RAV4 per dire, ma diventa difficile sostenere che una Yaris può stare al top della classifica e una RAV4 essere più inaffidabile di una Peugeot 208. Anche perché, all'interno di un gruppo, in genere le tecnologie, i fornitori scelti, i materiali, i processi produttivi, la decisione di quanto investire sulla qualità sono le stesse. Anche qui ci possono essere delle eccezioni, ma a grandi linee vale.
Divergent - 19 ore fa
GuidoP - 1 giorno fa
quicktake - 2 anni fa
Suby01 - 7 mesi fa
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