<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Un'impresa ardua..Mégane Coupè vs VW Scirocco | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Un'impresa ardua..Mégane Coupè vs VW Scirocco

NEWsuper5 ha scritto:
sarà...ma nella mia zona la polo è sempre stata "la macchina da vecchi"....
lupo, ne ho viste molto meno delle sorelle arosa...e 30 volte meno della twingo...
la fox, poi, non credo sia classificabile come vw, visto le finiture a livello di Lada...e la linea terribile..
un esempio? anno 1986
TSE_AVD.bis.jpg

tse_int.JPG


Volkswagen-Polo_1982_800x600_wallpaper_01.jpg

Volkswagen-Polo_1982_800x600_wallpaper_03.jpg

se saliamo di classe è un altro discorso...ma le grandi berline renault non hanno mai avuto grande successo.
comunque la passat non sarà mai un'auto di classe, perchè la cugina audi A480 è sempre stata 10 volte più elegante...rispetto a quelle le passat sembrano utilitarie da famiglia...(che poi è la loro vocazione).

la Renalut 5 in confronto della Polo sembrava un'auto di cattegoria superiore..
la vecchia Polo faceva veramente pena.. :evil:
 
se mi aveste messo di fronte alla Megane RS e la Scirocco R20, avrei scelto megane ad occhi chiusi, nonostante la trovi brutta come la morte (anche se la scirocco non è da meglio) perchè ha una telaistica che qualsiasi vw si sogna. il problema delle Renault è un altro: si decompongono.
dopo qualche anno gli interni diventano color lerciume, le plastiche scricchiolano, si scoloriscono, eccetera.
 
Abbiate pazienza, il marchio della quintupla V non è proprio confrontabile con nessuno, figuriamo con i francesi.
Non scherziamo dai.
VW for ever !!!
 
NEWsuper5 ha scritto:
sarà...ma nella mia zona la polo è sempre stata "la macchina da vecchi"....
lupo, ne ho viste molto meno delle sorelle arosa...e 30 volte meno della twingo...
la fox, poi, non credo sia classificabile come vw, visto le finiture a livello di Lada...e la linea terribile..

La Polo era una macchina da vecchi??
Probabilmente abitiamo in zone molto diverse...
Da me era una delle utilitarie più trendy!
Molti miei compagni del liceo (e devo aggiungere "di buona famiglia") si erano fatti regalare la Polo per la maturità. Non la Clio... Strano, visto che la Polo è sempre stata anche piuttosto costosa; la Clio sarebbe stata anche una scelta più economica... Perchè non prenderla se vero che è anche più desiderata??
Riguardo il fatto che di Lupo se ne sono vendute poche, è noto, questa macchina non è stata un successo. Comunque le vendite non sono proporzionali all'immagine che ha un'auto: considera la Panda e la 500: la Panda vende il dopio rispetto alla 500, ma l'immagine che le due fiat hanno sembra essere inversamente proporzionale alle immatricolazioni. La Panda (che secondo me è bellissima) non ha la stessa immagine trendy e un po' snob che la 500 ha. Allo stesso modo, la Lupo, nonostante lo scarso successo, aveva comunque un'immagine migliore rispetto a quella della Twingo: quest'ultima veniva comprata perchè era pratica, spaziosa e costava pco, la Lupo per quel minimo di classe e immagine che trasmetteva. Lo notavi anche dalle persone che c'erano al volante (nella maggior parte dei casi): sulla Lupo guidatori più "alla moda" o chic, sulla Twingo gente molto più sciatta. Almeno dalle mie parti era così.
Comunque, più foto metti delle Renault, più resto convinto delle mie idee... Proprio non mi piacciono (però questa è una questione di gusti personali)
 
blackblizzard ha scritto:
se mi aveste messo di fronte alla Megane RS e la Scirocco R20, avrei scelto megane ad occhi chiusi, nonostante la trovi brutta come la morte (anche se la scirocco non è da meglio) perchè ha una telaistica che qualsiasi vw si sogna. il problema delle Renault è un altro: si decompongono.
dopo qualche anno gli interni diventano color lerciume, le plastiche scricchiolano, si scoloriscono, eccetera.

I solito commento del Fiattaro.... :D
Guarda che le nuove Passat scricchiolano di brutto ..dico le nuove... :lol:
Abbiamo in famiglia una Clio del 1992 con gli interni perfetti..... :lol:
Stendiamo un velo pietoso sulla qualità degli interni (e non solo ).., delle varie Fiat ecc. :D
 
aamyyy ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
sarà...ma nella mia zona la polo è sempre stata "la macchina da vecchi"....
lupo, ne ho viste molto meno delle sorelle arosa...e 30 volte meno della twingo...
la fox, poi, non credo sia classificabile come vw, visto le finiture a livello di Lada...e la linea terribile..

La Polo era una macchina da vecchi??
Probabilmente abitiamo in zone molto diverse...
Da me era una delle utilitarie più trendy!
Molti miei compagni del liceo (e devo aggiungere "di buona famiglia") si erano fatti regalare la Polo per la maturità. Non la Clio... Strano, visto che la Polo è sempre stata anche piuttosto costosa; la Clio sarebbe stata anche una scelta più economica... Perchè non prenderla se vero che è anche più desiderata??
Riguardo il fatto che di Lupo se ne sono vendute poche, è noto, questa macchina non è stata un successo. Comunque le vendite non sono proporzionali all'immagine che ha un'auto: considera la Panda e la 500: la Panda vende il dopio rispetto alla 500, ma l'immagine che le due fiat hanno sembra essere inversamente proporzionale alle immatricolazioni. La Panda (che secondo me è bellissima) non ha la stessa immagine trendy e un po' snob che la 500 ha. Allo stesso modo, la Lupo, nonostante lo scarso successo, aveva comunque un'immagine migliore rispetto a quella della Twingo: quest'ultima veniva comprata perchè era pratica, spaziosa e costava pco, la Lupo per quel minimo di classe e immagine che trasmetteva. Lo notavi anche dalle persone che c'erano al volante (nella maggior parte dei casi): sulla Lupo guidatori più "alla moda" o chic, sulla Twingo gente molto più sciatta. Almeno dalle mie parti era così.
Comunque, più foto metti delle Renault, più resto convinto delle mie idee... Proprio non mi piacciono (però questa è una questione di gusti personali)
le auto trendy di quell'epoca erano su tutte Y10, polo e 205....la 5 e la clio erano un gradino sottto, a livello della uno...parlo di immagine ben'inteso...

la polo dei primi anni '90 era un polmone e consumava come un trattore...l'Y10 era brillante economica ben rifinita ma minuscola ( ce l'ho ancora:))...la 205 aveva una linea senz'altro azzeccata con delle versioni sportive super!!
 
blackblizzard ha scritto:
se mi aveste messo di fronte alla Megane RS e la Scirocco R20, avrei scelto megane ad occhi chiusi, nonostante la trovi brutta come la morte (anche se la scirocco non è da meglio) perchè ha una telaistica che qualsiasi vw si sogna. il problema delle Renault è un altro: si decompongono.
dopo qualche anno gli interni diventano color lerciume, le plastiche scricchiolano, si scoloriscono, eccetera
.
esattamente come dire che quasi tutte le auto del gruppo fiat prima dei 100 mila km hanno bisogno di rifare la frizione, la guarnizione di testa...
che dopo 5 anni sono piene di ruggine, ecc......

le solite scemenze da bar, insomma.............
 
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