<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Un'impresa ardua..Mégane Coupè vs VW Scirocco | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Un'impresa ardua..Mégane Coupè vs VW Scirocco

giuliogiulio ha scritto:
io preferisco la vw....ma senza dubbio....finiture ai massimi livelli, linea più sportiva, filante, meno goffa, certo magari è un po' meno spaziosa....
in questo caso però le finiture sono migliori sulla megane...
 
Féline72 ha scritto:
aamyyy ha scritto:
Se devo essere sincero stiamo parlando di due auto che non mi piacciono assolutamente. Comunque, tra le due, secondo me, la meno peggio è certamente la Scirocco. Se poi è un ex-fighetto (leggi sfigato...) la vw ha molta immagine che la Renault non ha. A mio giudizio, tutte le francesi invecchiano presto e male. Poi immagine zero.

beh non saprei ..che immagine abbia la VW... non è un marchio nè sportivo , nè di lusso , nè per gli appassionati... non ha mai vinto nulla.. :rolleyes:la Renault almeno ha vinto i suoi primi 15 Gran Premi fra il 1977 ed il 1985, ma i titoli mondiali sono arrivati solo dopo il ritorno in prima persona in Formula 1, nel 2002, con Fernando Alonso..
è stato presente in Formula 1 in tre fasi distinte: dal 1977 al 1985 con una squadra completa che introdusse l'innovazione del motore con turbocompressore, poi dal 1989 al 1997 solamente come fornitore di motori (6 titoli consecutivi dal 1992 al 1997)... :D

Ma l'immagine non c'entra necessariamente con le vittorie nelle competizioni.
Prova a guardare fra la "gente in" quanti hanno una vw e quanti una Renault (ammesso che sappiano cosa sia). Mi ricordo che quando io ho fatto la patente (14 anni fa) i miei amici più fighetti avevano la Polo o la Golf (non la Clio o la Megane), ora fra i professionisti la Passat o la A4 vanno alla grande, mentre la Laguna... Credo, per esempio, che mio papà non sappia nemmeno che esista...
 
aamyyy ha scritto:
Féline72 ha scritto:
aamyyy ha scritto:
Se devo essere sincero stiamo parlando di due auto che non mi piacciono assolutamente. Comunque, tra le due, secondo me, la meno peggio è certamente la Scirocco. Se poi è un ex-fighetto (leggi sfigato...) la vw ha molta immagine che la Renault non ha. A mio giudizio, tutte le francesi invecchiano presto e male. Poi immagine zero.

beh non saprei ..che immagine abbia la VW... non è un marchio nè sportivo , nè di lusso , nè per gli appassionati... non ha mai vinto nulla.. :rolleyes:la Renault almeno ha vinto i suoi primi 15 Gran Premi fra il 1977 ed il 1985, ma i titoli mondiali sono arrivati solo dopo il ritorno in prima persona in Formula 1, nel 2002, con Fernando Alonso..
è stato presente in Formula 1 in tre fasi distinte: dal 1977 al 1985 con una squadra completa che introdusse l'innovazione del motore con turbocompressore, poi dal 1989 al 1997 solamente come fornitore di motori (6 titoli consecutivi dal 1992 al 1997)... :D

Ma l'immagine non c'entra necessariamente con le vittorie nelle competizioni.
Prova a guardare fra la "gente in" quanti hanno una vw e quanti una Renault (ammesso che sappiano cosa sia). Mi ricordo che quando io ho fatto la patente (14 anni fa) i miei amici più fighetti avevano la Polo o la Golf (non la Clio o la Megane), ora fra i professionisti la Passat o la A4 vanno alla grande, mentre la Laguna... Credo, per esempio, che mio papà non sappia nemmeno che esista...
non per dire...ma 14 anni fa la polo aveva un 1100 da 45cv e un 1400 da 60 cv....
la clio 60 cv li aveva già col 1100 del modello base...
e consumava e costava anche parecchio meno, avendo pure una linea più moderna.
e la clio 16valvole (1800 da 140cv) aveva riscosso un successo decisamente più forte della coetanea polo gti, introvabile.......................
 
Senza offesa per nessuno, ma la Megane è tanto coupè quanto lo è la classe A 3 porte. ha una seduta alta derivata dalla 5 porte e il suo temperamento sportivo è riservato alla versione cattiva. La Scirocco è, invece, una coupe a tutti gli effetti. è bassa, larga, ha un telaio concepito diversamente, si guida col culo per terra. Se il giudizio poi debba essere meramente estetico, sono bellissime entrambe, però forse, con quei baffetti grigi, la Megane è più infighettata della Scirocco :)
 
NEWsuper5 ha scritto:
aamyyy ha scritto:
Féline72 ha scritto:
aamyyy ha scritto:
Se devo essere sincero stiamo parlando di due auto che non mi piacciono assolutamente. Comunque, tra le due, secondo me, la meno peggio è certamente la Scirocco. Se poi è un ex-fighetto (leggi sfigato...) la vw ha molta immagine che la Renault non ha. A mio giudizio, tutte le francesi invecchiano presto e male. Poi immagine zero.

beh non saprei ..che immagine abbia la VW... non è un marchio nè sportivo , nè di lusso , nè per gli appassionati... non ha mai vinto nulla.. :rolleyes:la Renault almeno ha vinto i suoi primi 15 Gran Premi fra il 1977 ed il 1985, ma i titoli mondiali sono arrivati solo dopo il ritorno in prima persona in Formula 1, nel 2002, con Fernando Alonso..
è stato presente in Formula 1 in tre fasi distinte: dal 1977 al 1985 con una squadra completa che introdusse l'innovazione del motore con turbocompressore, poi dal 1989 al 1997 solamente come fornitore di motori (6 titoli consecutivi dal 1992 al 1997)... :D

Ma l'immagine non c'entra necessariamente con le vittorie nelle competizioni.
Prova a guardare fra la "gente in" quanti hanno una vw e quanti una Renault (ammesso che sappiano cosa sia). Mi ricordo che quando io ho fatto la patente (14 anni fa) i miei amici più fighetti avevano la Polo o la Golf (non la Clio o la Megane), ora fra i professionisti la Passat o la A4 vanno alla grande, mentre la Laguna... Credo, per esempio, che mio papà non sappia nemmeno che esista...
non per dire...ma 14 anni fa la polo aveva un 1100 da 45cv e un 1400 da 60 cv....
la clio 60 cv li aveva già col 1100 del modello base...
e consumava e costava anche parecchio meno, avendo pure una linea più moderna.
e la clio 16valvole (1800 da 140cv) aveva riscosso un successo decisamente più forte della coetanea polo gti, introvabile.......................

Ma l'immagine non c'entra nemmeno coi motori!
Secondo te, allora, la Polo e la Fabia, che hanno gli stessi motori (e non solo), hanno anche la stessa immagine??
Prova a convincere una qualsiasi signorina elegante e snob a cambiare la sua Polo (macchina molto diffusa tra questo genere di persone) con una Fabia... Secondo me non ci riesci... E la differenza e solo l'immagine dell'auto.
Insomma, non facciamo finta di non capire, la Volkswagen ha un'immagine che la Renault non ha! E io non sono un amante delle vw... Anzi... In famiglia ne abbiamo avuta una dal 99 al 2006 e per ora basta così.
 
Guarda non vorrei esprimermi sulla Vw Polo.... , poi se parliamo dell'immagine del marchio VW ... certo si puo nominare il Maggiolino , la Golf ...e poi altri modelli storici , famosi , :rolleyes: :?:quali sarebbero.. :?:
Non so la Bmw ha un immagine la Porche la Mercedes...ma la VW... :?: :rolleyes:
la Volkswagen in tedesco vuol dire l'auto del popolo ..., dal 1937.. :D
Poi in Italia ...certi i marchi tedeschi VW ,Opel ..hanno un'immagine ...in resto dell'europa forse hanno un'altra .. :rolleyes:
Comunque potrei nominare tanti modelli della casa Renault che hanno fatto la storia.. dal 1899 .. la 4 CV ,la R 4 ,la Dauphine ,la R8 , la R 16 ,la R 5 e la R5 GT, la Fuego ,la R 9 , la R 25 la Reanult Espace dal 1984 ..,la Clio la Clio Williams, la Mégane ,Scenic etc.. l'immagine di un marchio è legata anche al passato .. ;) :D

la Clio Williams del 1992
sulla scia della vittoria ottenuta nell'edizione 1992 del Campionato Mondiale di Formula 1 in collaborazione con la Williams , la Renault realizza una sportivissima versione della Clio ( auto dell'anno 1992 e 2006 l'unica macchina a vinvere due volte..) La Clio Williams prodotta in soli 2.500 esemplari monta un 4 cilindri bialber a 16 valvole di 1998 cc che sviluppa 147Cv e raggiunge 215 km/h.



il confronto Clio Williams vs Polo Gti ...il 99% dei appassionati o dei giovani intenditori sceglierebbe con gli occhi chiusi la Clio...ne sono certo.. l'immagine di un marchio è legata alle vittorie nelle competizioni, ai motori alla storia ..:D
 
Féline72 ha scritto:
Guarda non vorrei esprimermi sulla Vw Polo.... , poi se parliamo dell'immagine del marchio VW ... certo si puo nominare il Maggiolino , la Golf ...e poi altri modelli storici , famosi , :rolleyes: :?:quali sarebbero.. :?:
Non so la Bmw ha un immagine la Porche la Mercedes...ma la VW... :?: :rolleyes:
la Volkswagen in tedesco vuol dire l'auto del popolo ..., dal 1937.. :D
Poi in Italia ...certi i marchi tedeschi VW ,Opel ..hanno un'immagine ...in resto dell'europa forse hanno un'altra .. :rolleyes:
Comunque potrei nominare tanti modelli della casa Renault che hanno fatto la storia.. dal 1899 .. la 4 CV ,la R 4 ,la Dauphine ,la R8 , la R 16 ,la R 5 e la R5 GT, la Fuego ,la R 9 , la R 25 la Reanult Espace dal 1984 ..,la Clio la Clio Williams, la Mégane ,Scenic etc.. l'immagine di un marchio è legata anche al passato .. ;) :D

la Clio Williams del 1992
sulla scia della vittoria ottenuta nell'edizione 1992 del Campionato Mondiale di Formula 1 in collaborazione con la Williams , la Renault realizza una sportivissima versione della Clio ( auto dell'anno 1992 e 2006 l'unica macchina a vinvere due volte..) La Clio Williams prodotta in soli 2.500 esemplari monta un 4 cilindri bialber a 16 valvole di 1998 cc che sviluppa 147Cv e raggiunge 215 km/h.



il confronto Clio Williams vs Polo Gti ...il 99% dei appassionati o dei giovani intenditori sceglierebbe con gli occhi chiusi la Clio...ne sono certo.. l'immagine di un marchio è legata alle vittorie nelle competizioni, ai motori alla storia ..:D

Secondo me fai finta di non voler capire...
Comunque chi scegli una macchina per l'immagine non è necessariamente un appassionato, quindi poco gli importa se il motore è il top del top nel sua categoria (ammesso che i motori della Renault siano così buoni; io stesso non mi sono mai documentato approfonditamente dal momento che le macchine rancesi non le ho mai prese in considerazione). Per farti un esempio, mia sorella, che di motori non sa niente, ma che invece capisce abbastanza riguardo l'immagine che un marchio ha, al momento di sostituire la sua Lupo, ha preso una classe A e non avrebbe mai e poi mai comperato una Clio (ma nemmeno una Corsa o una Punto).
Riguardo le versioni "speciali" sportive non credo contribuiscono ad aumentare l'immagine di raffinatezza di un'auto. Anzi... Considerato poi che vengono quasi sempre comprate dai soliti tamarri senza nè classe nè finezza...
 
sarà...ma nella mia zona la polo è sempre stata "la macchina da vecchi"....
lupo, ne ho viste molto meno delle sorelle arosa...e 30 volte meno della twingo...
la fox, poi, non credo sia classificabile come vw, visto le finiture a livello di Lada...e la linea terribile..
un esempio? anno 1986
TSE_AVD.bis.jpg

tse_int.JPG


Volkswagen-Polo_1982_800x600_wallpaper_01.jpg

Volkswagen-Polo_1982_800x600_wallpaper_03.jpg

se saliamo di classe è un altro discorso...ma le grandi berline renault non hanno mai avuto grande successo.
comunque la passat non sarà mai un'auto di classe, perchè la cugina audi A480 è sempre stata 10 volte più elegante...rispetto a quelle le passat sembrano utilitarie da famiglia...(che poi è la loro vocazione).
 
Certo che tra R5 e polo c'è un abisso, tutto a favore della francese....che classe. Altro che quello aborto della WV!!!! :?
 
Eldinero ha scritto:
Certo che tra R5 e polo c'è un abisso, tutto a favore della francese....che classe. Altro che quello aborto della WV!!!! :?

Mia mamma aveva la Renault 5 TL del 1972 di un terribile arancio aragosta (e mio padre una Opel Ascona del 1979 sempre arancione, poi si chiedono perché sono cresciuto così...)
Cmq, era proprio bella la Renault 5 di mamma :)
Cmq quoto che, esulando da discorsi di meccanica , affidabilità e quant'altro, nelle chiacchiere da bar fa più figo dire che c'hai una "vosvaghen" piuttosto che una "renò".
Tornando al tuo cugino: ma i soldi sono i suoi, ma lascialo in pace e fallo vive 8) 8) 8) che poi si ritrova con l'acqua sotto la moquette 8)
 
Beh, se il cugggino vuole fare il fighetto la serie 1 è l'ideale, poi esce fuori che l'80 % dei possessori la ritiene a trazione anteriore :D :D :D

Con BMW si è fighi sempre, comunque e dovunque :lol: :lol:
 
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