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Toyota Aygo X restyling MY 2026, anche questa l'abbiamo persa.

Partiamo da una cosa , se ti vogliono rubare la batteria e hanno il tempo te la rubano.
Non importa dove sia posizionata.
Avere la batteria nel bagagliaio implica maggiori difficolta' per rubarla. Devono accedere dai sedili posteriori e' molto piu' scomodo. Invece come fa toyota mettendo la batteria sotto la panca dei sedili posteriori l'operazione e' molto piu' agevole. Mi pare che tra i sistemi full'hybrid solo toyota piazzi la batteria li'.
Nissan la mette addirittura sotto la macchina protetta contro gli urti.
La piu' comoda da sventrare oggi e' la toyota. E quindi i ladri si accaniscono li'.
Se hanno tempo e "necessità" ti rubano l'auto intera.
Toy mette le batterie sotto al sedile posteriore perchè sono protette da urti e possono esser più facilmente ventilate, potrebbero anche andare sotto al bagagliaio ma restando all'interno dell'abitacolo sarebbero comunque ben accessibili.
Alla fine dei conti, comode o meno da sventrare le Toy sono comunque le hev più diffuse, la quantità di furti deriva dalla domanda del ricambio.
 
Se hanno tempo e "necessità" ti rubano l'auto intera.
Toy mette le batterie sotto al sedile posteriore perchè sono protette da urti e possono esser più facilmente ventilate, potrebbero anche andare sotto al bagagliaio ma restando all'interno dell'abitacolo sarebbero comunque ben accessibili.
Alla fine dei conti, comode o meno da sventrare le Toy sono comunque le hev più diffuse, la quantità di furti deriva dalla domanda del ricambio.
Adesso iniziano ad esserci in giro vari marchi con sistemi full hybrid e parecchie ne hanno vendute da 2 3 anni a questa parte. Se tra un paio di anni la situazione rimane come oggi diventa un fatto assodato che le Toyota sono quelle piu' facili da depredare.
Fatto sta' che se vai su un gruppo FB di ibride di qualsiasi marchio non sanno manche che e' il furto batterie mentre e' endemico nelle grandi citta' con le Toyota. Ma diamo qualche altro anno per vedere se cambia la situazione.
 
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