Magari fossero 2-3000€, quello è il prezzo del pacco batteria ivato; a questa cifra vanno aggiunti tutti i componenti danneggiati per arrivare alla batteria a seconda del modello, panca posteriore, tappezzerie, cavi ad alta tensione, condotti di ventilazione, vetri, bullonerie, pezzi del pianale segati. Così arrivi a 7000€ tondi per un CH-R del 2018 sventrato, fattura vista di persona: altra faccia dei bulloni antifurto.
Si, questo è praticamente confermato.
Relata refero, nel senso che la fattura riportava anche la panca.La panca è montata a incastro quindi è facile che non venga danneggiata. Per i cablaggi purtroppo il rischio è elevato.
La spesa dipende da cosa ti rubano e da cosa/quanto distruggono per arrivarci (un set di ruote di una panda ha un costo, la plancia di una ClasseA un altro, il motore di una A4 tdi un altro ancora..), di certo la piaga dei furti di componenti è conclamata.Però sembra che gli unici furti siano quelli delle batterie Toyota.
Mi risulta che su altri marchi vengnao provocati danni ben peggiori per rubare fari e componenti dell'entertainement.
arizona77 - 8 giorni fa
agricolo - 6 ore fa
quicktake - 2 anni fa
Suby01 - 3 mesi fa
