<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Toyota Auris Hybrid Touring Sports | Page 11 | Il Forum di Quattroruote

Toyota Auris Hybrid Touring Sports

modus72 ha scritto:
XPerience74 ha scritto:
io dico solo che se la gente sapesse la VERITA' relativamente ai consumi, così come anche le "attitudini di impiego" di un'ibrido, in tal caso hsd... le vendite sarebbero superiori del 50%!

soggettività permettendo ... naturalmente ...
E quale sarebbe la VERITA'?
presto detto: che per i consumi un'ibrido non'è "solamente/particolarmente dedicato all'urbano e poco più"... così come ho l'impressione (?) di scorgere in termini piuttosto (troppo?) diffusi...
 
XPerience74 ha scritto:
modus72 ha scritto:
XPerience74 ha scritto:
io dico solo che se la gente sapesse la VERITA' relativamente ai consumi, così come anche le "attitudini di impiego" di un'ibrido, in tal caso hsd... le vendite sarebbero superiori del 50%!

soggettività permettendo ... naturalmente ...
E quale sarebbe la VERITA'?
presto detto: che per i consumi un'ibrido non'è "solamente/particolarmente dedicato all'urbano e poco più"... così come ho l'impressione (?) di scorgere in termini piuttosto (troppo?) diffusi...
Beh non è un impressione, è vero. In autostrada puoi comunque consumare poco, basta che tu vada piano...
 
modus72 ha scritto:
XPerience74 ha scritto:
no no ... spazia, spazia pure con le MEDIE...
Ah già.. fanno più di 20 anche in autostrada...

Si...si fanno anche medie di 25km/l come si vede benissimo nella foto.
tratta genova (centro) - berna(comune di niederbipp) con una velocita media di 95km/h
poi mi dici quale velocita medie ne fai tu in autostrada con quale consumo e con quale macchina....giusto con foto allegato cosi ne parliamo chiaro e senza invenzioni o idee approssimative. e NON PARLO DEI 5KM SPARATI ...ma di un percorso lungo almeno 300km

solo perché TU non lo credi, NON significa che non sia vero.

Attached files /attachments/1787602=35336-Genova-Bern.JPG
 
derblume ha scritto:
modus72 ha scritto:
XPerience74 ha scritto:
no no ... spazia, spazia pure con le MEDIE...
Ah già.. fanno più di 20 anche in autostrada...

Si...si fanno anche medie di 25km/l come si vede benissimo nella foto.
tratta genova (centro) - berna(comune di niederbipp) con una velocita media di 95km/h
poi mi dici quale velocita medie ne fai tu in autostrada con quale consumo e con quale macchina....giusto con foto allegato cosi ne parliamo chiaro e senza invenzioni o idee approssimative. e NON PARLO DEI 5KM SPARATI ...ma di un percorso lungo almeno 300km

solo perché TU non lo credi, NON significa che non sia vero.
Con la Modus 1.2, siamo sui 12,5 a 130km/h, non occorrono 300km per dirlo perchè non ci sono batterie da ricaricare dopo il lancio.
Con la Prius siamo sui 16,5 a vmedia di 110km/h per quanto mi ricordi, saprò esser ben più preciso fra non molto.
 
In autostrada non sono mai andato così piano e quindi non so dire che consumi potrei avere ma non credo di poter arrivare a 4 l/100km.
A 102-105 km/h di media sto sui 4,5 l/100km.
Questo con la Leon 2.0 tdi 150CV in autostrada collinare.

Ciao.
 
PriusDriver ha scritto:
ma per darti un riferimento la mia Prius 1.5 segna a 130km/h (indicati) in autostrada (A22-A4) un consumo istantaneo mediamente tra 5.5% e 6% a seconda delle condizioni ambientali (d'inverno consuma di più).

Strano, dovrebbere essere il contrario (compressore del clima spento ed aria fredda e quindi più densa); monti gomme invernali di pari misura rispetto alle estive?
 
chiaro_scuro ha scritto:
In autostrada non sono mai andato così piano e quindi non so dire che consumi potrei avere ma non credo di poter arrivare a 4 l/100km.
A 102-105 km/h di media sto sui 4,5 l/100km.
Questo con la Leon 2.0 tdi 150CV in autostrada collinare.

Ciao.

Autostrada pianeggiante, a 120 fissi di tachimetro faccio i 20/litro. A 130 (sempre di tachimetro) i 18,5, a 140 i 16,5. Ovviamente considerando che il cbd non è preciso al 100%, quindi i reali sono leggermente peggiori
 
Quando parlo di velocità media parlo di quella da casello a casello: praticamente per fare i 102-105 km/h di media bisogna andare almeno a 115 km/h di tachimetro.
Il mio CDB è preciso, anzi tende ad essere un pelino pessimista: è la prima volta che mi capita un CDB così!

Ciao.
 
modus72 ha scritto:
derblume ha scritto:
modus72 ha scritto:
XPerience74 ha scritto:
no no ... spazia, spazia pure con le MEDIE...
Ah già.. fanno più di 20 anche in autostrada...

Si...si fanno anche medie di 25km/l come si vede benissimo nella foto.
tratta genova (centro) - berna(comune di niederbipp) con una velocita media di 95km/h
poi mi dici quale velocita medie ne fai tu in autostrada con quale consumo e con quale macchina....giusto con foto allegato cosi ne parliamo chiaro e senza invenzioni o idee approssimative. e NON PARLO DEI 5KM SPARATI ...ma di un percorso lungo almeno 300km

solo perché TU non lo credi, NON significa che non sia vero.
Con la Modus 1.2, siamo sui 12,5 a 130km/h, non occorrono 300km per dirlo perchè non ci sono batterie da ricaricare dopo il lancio.
Con la Prius siamo sui 16,5 a vmedia di 110km/h per quanto mi ricordi, saprò esser ben più preciso fra non molto.

se mi poi spiegare cosa centrano le batterie ? tu che dici sempre di sapere tutto riguarda la tecnica, sai benissimo quanto ci vuole al HSD per ricaricare le batterie ! ? non lo sai ? telo dico io, non più di 2-3km...ma in tanto 1.) le batterie del HSD non si scaricano mai completamente. 2.) anche se è sotto carica po fornire sostengo al termico.
ecco...vuoi essere più preciso...metti le foto.
intanto trovo curioso che al improvviso hai anche una Prius ?????

ma io ti posso far vedere benissimo anche medie ben più inferiori a quella di 25km/l e tutto con foto. ma per me una media reale e quella che viene fatto per qualche centinaio di chilometri...e visto che sei un tecnico...tu sai benissimo in quanto sui percorsi brevi le medie possono essere falsate...sia nel buono che nel male.

sappiamo benissimo che un moderno TD po consumare poco quanto un HSD e forse anche qualcosa di meno...ma la realtà è un altra, per arrivare con un TD a questi consumi devi snaturalizzare la guida.

tu pur tropo parli di cose che non hai dati reali e per quello affermazioni molto approssimativi...
 
chiaro_scuro ha scritto:
Quando parlo di velocità media parlo di quella da casello a casello: praticamente per fare i 102-105 km/h di media bisogna andare almeno a 115 km/h di tachimetro.
Il mio CDB è preciso, anzi tende ad essere un pelino pessimista: è la prima volta che mi capita un CDB così!

Ciao.

vedi, la media che riporto non è da casello a casello e comunque è 95km/h. in questo ci sono le andature ben sotto i 95...per esempio dove ci sono limiti di 80 e anche tre caselli ed il confine...basta provare quanto veloce la media si abbassa se ti fermi per qualche minuto stando in coda. la strada da Genova a Berna è tutto altro che pianura...visto che a Genova siamo al livello mare +5m (centro) e da noi a Niederbipp 420m e in mezzo c'è la galleria di Gottardo al livello di 1100m.

in tanto la media da casello a casello è una cosa falsata...perché primo in tanto devi arrivare al casello, e la strada non finisci mica al secondo casello...prove di questo tipo sono semplicemente poco indicativi perché non rispecchiano la realtà complessiva.
 
derblume ha scritto:
modus72 ha scritto:
derblume ha scritto:
modus72 ha scritto:
XPerience74 ha scritto:
no no ... spazia, spazia pure con le MEDIE...
Ah già.. fanno più di 20 anche in autostrada...

Si...si fanno anche medie di 25km/l come si vede benissimo nella foto.
tratta genova (centro) - berna(comune di niederbipp) con una velocita media di 95km/h
poi mi dici quale velocita medie ne fai tu in autostrada con quale consumo e con quale macchina....giusto con foto allegato cosi ne parliamo chiaro e senza invenzioni o idee approssimative. e NON PARLO DEI 5KM SPARATI ...ma di un percorso lungo almeno 300km

solo perché TU non lo credi, NON significa che non sia vero.
Con la Modus 1.2, siamo sui 12,5 a 130km/h, non occorrono 300km per dirlo perchè non ci sono batterie da ricaricare dopo il lancio.
Con la Prius siamo sui 16,5 a vmedia di 110km/h per quanto mi ricordi, saprò esser ben più preciso fra non molto.

se mi poi spiegare cosa centrano le batterie ? tu che dici sempre di sapere tutto riguarda la tecnica, sai benissimo quanto ci vuole al HSD per ricaricare le batterie ! ? non lo sai ? telo dico io, non più di 2-3km...ma in tanto 1.) le batterie del HSD non si scaricano mai completamente. 2.) anche se è sotto carica po fornire sostengo al termico.
ecco...vuoi essere più preciso...metti le foto.
intanto trovo curioso che al improvviso hai anche una Prius ?????

ma io ti posso far vedere benissimo anche medie ben più inferiori a quella di 25km/l e tutto con foto. ma per me una media reale e quella che viene fatto per qualche centinaio di chilometri...e visto che sei un tecnico...tu sai benissimo in quanto sui percorsi brevi le medie possono essere falsate...sia nel buono che nel male.

sappiamo benissimo che un moderno TD po consumare poco quanto un HSD e forse anche qualcosa di meno...ma la realtà è un altra, per arrivare con un TD a questi consumi devi snaturalizzare la guida.

tu pur tropo parli di cose che non hai dati reali e per quello affermazioni molto approssimativi...
;) ;)
 
Cometa Rossa ha scritto:
PriusDriver ha scritto:
(d'inverno consuma di più).

Strano, dovrebbere essere il contrario (compressore del clima spento ed aria fredda e quindi più densa); monti gomme invernali di pari misura rispetto alle estive?

Veramente ho consumato di più in inverno con tutte le auto che ho avuto...
Comunque riguardo alla Prius è esperienza pressoché di tutti i priussisti subire un aumento di consumo in inverno, tanto che sul forum di hybrid-synergy c'è un thread apposta dove a fine inverno ciascuno riporta il proprio consumo e la differenza con quello estivo precedente.
Monto gomme invernali di pari misura.
Ora con le gomme estive e le temperature miti, il consumo a 130 sui tratti effettivamente pianeggianti è sceso a 5.2-5.3%.
 
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