<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Test Drive nuova Honda Civic X | Page 27 | Il Forum di Quattroruote
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Test Drive nuova Honda Civic X

Beh cmq anchwe le Tedesche si migliorano per esempio la mia nuova serie 1 rispetto alle 2 serie 3 che ho avuto in passato ha fatto passi in avanti negli interni e cura degli in optional, esempio lo sterio suona bene ha ben 11 casse e un sub (optional hi-fi) quello base cmq ha 8 casse prima era scadente, faceva pena...... il tessuto dei sedili é migliorato , anche la pelle del volante mi sembra migliore e in generale altre cosucce che prima erano veramente scadenti o non aveva affatto ora giá dal modello base ha un allestimento soddisfacente la mia ha il pacchetto mSport e rispetto alla mia civic Lifstyle gli manca solo la retrocamera per il resto ha tutto anzi di piú...Navigatore e cruis control adattivo....ed io aziendale con 11.200km circa gli ho dato come una nuova Civic sport+, ma ho un 2.0 da 190cv e si sente la differenza rispetto alla civic 1.6 120cv.....che ora usa mia moglie....
 
Quanto consuma? io non la presi solo per una questione di settimane bianche e paura della tp. Già ho avuto una 120d e sinceramente avuto un pó di problemi a muovermi nella neve e perchè da quella sono ingrassato di 20kg e ci sto appena nell'abitacolo ahahahahaha. Gran macchina comunque, io l'ho sempre amata, peccato anche per gli spazi interni, davvero ristretti per la categoria
 
Diciano che il problema neve io non l'ho mai riscontrato in nessuna BMW forse perché non vado in montagna con neve e vivendo in cittá la neve che scende con le gomme invernali le auto mi sono sempre andate bene. Io amo la tp. Beh lo spazio nelll'abitacolo non é paragonabile con la mia civic IX...., ma lo si sa, Civic é un plus per lo spazio.
Per il mio tipo di guida francamente da cb consumo uguale alla Civic e se hai avuto anche tu una 120d sai che i motori Bmw sono molto risparmiosi. Il mio vero problema ora é cercare di non spingere perché la differenza di cv é tanta ed é una goduria darci dentro, ma poi rischi la patente......la civic mi porta a guidare piú a risparmio non mi fa verire voglia di spingere il Bmw si...
Quattro anni fa, presi la Civic appunto per lo spazio del bagagliaio ora con il bimbo piú grande anche quello della serie 1 va bene e poi cmq per il momento ho sempre la civic in caso di bisogno..
In conclusione come hai detto tu il lato negativo é lo spazio interno rapportato alla Civic, infatti anche la sere 3 é piccola....
 
Io senza guidare al risparmio e godendomi il motore ormai sto sui 15 al litro. Molto sodisfatto, come percentuale staró sui 60% autostrada e il resto in città
 

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In che senso? Se intendi come velocità, oggi andata e ritorno per lunghi tratti a velocità un pó oltre al codice, diciamo sui 140/150 in autostrada. Il motore sto cominciando a usarlo in maniera sempre più brutale, non tiro a limitatore le marce ma posso assicurare che questa è una guida normalissima, nel senso che se cè da tirare una marcia in cittá per districarsi lo faccio tranquillamente, non sto per niente badando ai consumi ecco. Se poi vuoi i consumi per un rally Rapallo - recco, ovviamente non saranno questi
 
sephirotmind ha scritto:
In che senso? Se intendi come velocità, oggi andata e ritorno per lunghi tratti a velocità un pó oltre al codice, diciamo sui 140/150 in autostrada. Il motore sto cominciando a usarlo in maniera sempre più brutale, non tiro a limitatore le marce ma posso assicurare che questa è una guida normalissima, nel senso che se cè da tirare una marcia in cittá per districarsi lo faccio tranquillamente, non sto per niente badando ai consumi ecco. Se poi vuoi i consumi per un rally Rapallo - recco, ovviamente non saranno questi
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Per curiosita' a che regime e' il motore a 130km/h...
Cmq piccolo OT sembra che Bmw stia abbandonando la TP anche per la Serie 1,ho paura che mi cade un mito...
 
elancia75 ha scritto:
https://www.spritmonitor.de/en/over...power_s=188&power_e=192&gearing=1&powerunit=2

Niente male, quasi incredibile.

In proporzione con Civic avresti dovuto fare 3.8 di media...
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mai sceso sotto i 4.6 con la Civic ora che la usa mia moglie che non sta di certo attenta alle varie indicazioni (luci veri o blu) il cb segna i 5.2. Il consumo cmq è sempre in base al tipo di strada che uno fa solitamente e ripeto anche con le 2 serie 3 avute il cb mi ha sempre segnato 4.8/ 4.6
se poi tiri un po' la seconda e la terza iconsumi aumentano, ma se stai attento nelle cambiate (più o meno uso la stessa modalità della Civic).
La Civic anche in autostrada da pieno a pieno a velocità di codice 130 non mi è mail andata sotto i 4.0 per cui, come pensi che sia incredibile fare i 4.8 con un 120d lo stesso pensiero e per quelli che con civic 1.6 IX indicano che fanno i 3.8 / 4.0 di cb.
Ti dirò di più ho constatato che anche togliendo la modalità eco il mio consumo è rimane invariato......
Io non faccio città ne autostrada solo extraurbana con qualche coda ogni tanto...
 
Domanda: secondo voi la modalità eco su cosa interviene?
E che efficacia potrebbe avere percentualmente a parità di piede e percorso nel ridurre i consumi?
E invece quanto può incidere negativamente da un punto di vista prestazionale?
 
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