<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Suzuki Swift hybrid consumi | Page 8 | Il Forum di Quattroruote

Suzuki Swift hybrid consumi

A giudicare dalle fanalerie taroccate che si vedono in giro, penso che il rischio sia minimo, piuttosto in caso di revisione? Controlleranno in modo adeguato?

I tipi di controllo variano da zona a zona nonostante la legge dovrebbe essere uguale per tutti. Anche le assicurazioni potrebbero non coprire in caso di incidente. Personalmente preferisco non correre alcun rischio.
 
O girare anche con marce mediamente molto basse, mai visto quei consumi sulla mia, se non dopo aver azzerato il contachilometri dopo il rifornimento, ma in ogni caso già dopo 1-2 km miglioravano sensibilmente nell'ordine dei 18-22 km/lt. Ma l'auto ha il cambio manuale o automatico ed è una 2 ruote motrici o 4?
La mia Swift è una 2WD con cambio manuale (90 CV).
 
Però non sono omologati, potrebbe essere un problema?

DESCRIZIONE:

Coppia Fari Anteriori Suzuki Swift con luci diurne a led
frecce dinamiche a LED
Anno: 2017-2018-2019

DETTAGLI:

Luci di Posizione: LED
Luci Diurne: LED
Freccia: LED
Anabbagliante e Abbagliante: H9
Regolazione: elettrica, motorino non incluso
Omologazione: NO
Variante: sfondo Cromato

Quanto al resto felicissimo di averle, di notte fanno la differenza e anche con la nebbia.
Trovare fari aftermarket tuning omologati ECE per la Swift IV è possibile! Presumo accadrà lo stesso per la nostra Swift V.
Di sicuro costeranno di più!
A quanto pare qualcuno li ha già disponibili:
https://www.ebay.it/itm/233551757128?frcectupt=true
 
Sarei curioso di sapere come vanno i fari full led automatici, se cioè di notte fanno veramente più luce delle alogene e si regolano in automatico quando incrociano veicoli. Visti così sembrano fari molto semplici, anche se Quattroruote prezza un singolo fanale circa 930 euro (in caso di sostituzione) ed è per questo che chiedevo se effettivamente fanno molta più luce delle normali alogene.
Provato i full led, arrivando da gli xenon, vanno molto bene, anche su asfalto bagnato, c’è un abisso.
E anche gli abbaglianti automatici sono molto reattivi.
 
Provato i full led, arrivando da gli xenon, vanno molto bene, anche su asfalto bagnato, c’è un abisso.
E anche gli abbaglianti automatici sono molto reattivi.
La citazione sopra è stata scritta quando l'auto non l'avevo ancora. Ad ogni modo sono d'accordo col tuo commento, non saranno matrix, ma seppur semplici bi-led, funzionano veramente bene.
 
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