Suzuki Swift 2024

[GuidoP]

Che Swift fosse tra le auto che consumava meno era già noto, ma è una classifica che lascia il tempo quando tra le concorrenti non ci sono, ad esempio, nessuna Toyota Full hybrid o nessuna Stellantis col recente mild hybrid. Anche queste vanno a benzina.

Penso che le hybrid full giochino un campionato a parte....

 

[ilValV]

Penso che le hybrid full giochino un campionato a parte....

Più semplicemente il titolo della classifica è fuorviante.

 

[ilValV]

Se posso permettermi la Kia Picanto di mia moglie, rispetto alla mia vecchia Dahiatsu Cuore consuma di più e và anche di meno (era euro 4).....

Potenza e peso della vecchia Cuore? Con cambio automatico?

 

[GuidoP]

L'unica non full che si "accoda" è la Swift che infatti è la migliore.....

 

[GuidoP]

Potenza e peso della vecchia Cuore? Con cambio automatico?

Euro 4 automatica sui 700kg penso 71 hp

 

[ilValV]

Euro 4 automatica sui 700kg penso 71 hp

Rispetto alla tua Kia Picanto il motore era meno tappato, un poco più potente e più leggera. Quindi logico che Cuore fosse più prestazionale e consumasse meno. Analogo discorso può esser fatto per l'attuale Swift. Ricordo che rispetto alla Swift precedente ha perso ben 10 km/h di velocità max, addirittura 15 rispetto alla 1.2 90cv my2017.

 

[Peppuzzzx]

Che Swift fosse tra le auto che consumava meno era già noto, ma è una classifica che lascia il tempo quando tra le concorrenti non ci sono, ad esempio, nessuna Toyota Full hybrid o nessuna Stellantis col recente mild hybrid. Anche queste vanno a benzina.

La differenza che io considererei e probabilmente pure la redazione di Quattroruote è se ci sono motori elettrici più a valle del motore e della frizione, che insieme a trasmissioni automatiche permettono delle logiche elaborate da ibrido. Il supporto ibrido bsg è molto più semplice lineare e sono paragonabili ai benzina

 

[ilValV]

La differenza che io considererei e probabilmente pure la redazione di Quattroruote è se ci sono motori elettrici più a valle del motore e della frizione, che insieme a trasmissioni automatiche permettono delle logiche elaborate da ibrido. Il supporto ibrido bsg è molto più semplice lineare e sono paragonabili ai benzina

Motori elettrici a valle, trasmissioni automatiche, logiche da ibrido.... Quante elucubrazioni! A mio parere un titolo dovrebbe semplicemente sintetizzare il contenuto.

 

[Peppuzzzx]

Motori elettrici a valle, trasmissioni automatiche, logiche da ibrido.... Quante elucubrazioni! A mio parere un titolo dovrebbe semplicemente sintetizzare il contenuto.

Infatti appunto loro hanno scritto benzina e hanno logicamente accorpato senza distinguere anche gli ibridi bsg, sei tu che hai contestato il mancato inserimento nella classifica degli ibridi

 

[ilValV]

Infatti appunto loro hanno scritto benzina e hanno logicamente accorpato senza distinguere anche gli ibridi bsg, sei tu che hai contestato il mancato inserimento nella classifica degli ibridi

Ti ricordo che la Swift da libretto di circolazione è omologata pienamente come ibrida. Pertanto in quella classifica a benzina o logicamente inserisci anche le altre ibride o altrimenti non inserisci neanche Swift.

 

[AlessioMO]

una domanda a chi legge, preso atto che in questo periodo se vi fate fare un preventivo per una yaris active e per una swift top cvt, il risultato è molto simile, per la scelta di una o dell'altra cosa valutate, solo i consumi ? le prestazioni ? il valore dell'usato ? o altre cose, perche leggendo sulla rete o sentendo il parere di amici la scelta dovrebbe ricadere sulla yaris

 

[ilValV]

una domanda a chi legge, preso atto che in questo periodo se vi fate fare un preventivo per una yaris active e per una swift top cvt, il risultato è molto simile, per la scelta di una o dell'altra cosa valutate, solo i consumi ? le prestazioni ? il valore dell'usato ? o altre cose, perche leggendo sulla rete o sentendo il parere di amici la scelta dovrebbe ricadere sulla yaris

Tra le "altre cose" valuterei quale piace di più sia esteticamente che alla guida.

 

[MarcoPagot]

Alessio, io la Swift l'ho presa il mese scorso, dopo aver scartato la Mazda 2 ibrida.
Ho preferito la Swift perché il motore è più moderno, perché consuma comunque poco e perché (cosa per me non meno importante) mi entra comodamente in box.
Sarò vecchio stampo, ma cerco un'auto concreta e senza fronzoli, e la Swift mi sembra progettata per essere funzionale ed economica (parere personale).
Nulla da togliere al progetto Toyota, ma temo che una ibrida sia un'auto più complessa oggi e saranno un sacco di rotture domani (sempre parere personale).
Infine non so, a parità di optional, quale sia la differenza economica, ma della Swift sono soddisfatto (e forse lo sarei anche della Mazda, chissà...)

 

[amilanononalima]

una domanda a chi legge, preso atto che in questo periodo se vi fate fare un preventivo per una yaris active e per una swift top cvt, il risultato è molto simile,

Peccato che i due allestimenti non siano sovrapponibili, la Swift andrebbe confrontata almeno con la Yaris Lounge, poi se l'allestimento della Suzuki è per chi la compra esagerato, o superfluo, è un altro discorso e in ogni caso, non ci sono alternative più economiche. Molto simile in che senso poi? Col pagamento cash o il finanziamento? Toyota sconta al massimo 1.200 euro in più di Suzuki, a fronte di un listino maggiore.

 

[AlessioMO]

Peccato che i due allestimenti non siano sovrapponibili, la Swift andrebbe confrontata almeno con la Yaris Lounge, poi se l'allestimento della Suzuki è per chi la compra esagerato, o superfluo, è un altro discorso e in ogni caso, non ci sono alternative più economiche. Molto simile in che senso poi? Col pagamento cash o il finanziamento? Toyota sconta al massimo 1.200 euro in più di Suzuki, a fronte di un listino maggiore.

data del preventivo 11-12-2024 yaris active con reso della panda che avrebbero rottamato e comprensivo di ipt e tutti costi aggiuntivi 20.215 euro senza finanziamento, data 13-12-2024 swift top cvt + argento con ritiro panda , ipt ecc. 20.750 senza finanziamento, se avessi messo sulla yaris un colore diverso da quello standard la cifra alla fine sarebbe stata molto simile, poi non metto in dubbio che la suzuki abbia qualcosa in più come accessori, ma la yaris ha sicuramente qualcosa in più lato motore