<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Suzuki Swift 2024 | Page 154 | Il Forum di Quattroruote

Suzuki Swift 2024

data del preventivo 11-12-2024 yaris active con reso della panda che avrebbero rottamato e comprensivo di ipt e tutti costi aggiuntivi 20.215 euro senza finanziamento, data 13-12-2024 swift top cvt + argento con ritiro panda , ipt ecc. 20.750 senza finanziamento, se avessi messo sulla yaris un colore diverso da quello standard la cifra alla fine sarebbe stata molto simile, poi non metto in dubbio che la suzuki abbia qualcosa in più come accessori, ma la yaris ha sicuramente qualcosa in più lato motore
Ovviamente è una tua personale opinione, di oggettivo c'è che le due auto, con quegli allestimenti almeno, non sono confrontabili.
 
Ovviamente è una tua personale opinione, di oggettivo c'è che le due auto, con quegli allestimenti almeno, non sono confrontabili.
Sono entrambe due segmenti B, la yaris è un po'più grande, ha 116 cv contro gli 83 della suzuki, ha prestazioni migliori e consuma meno, dal punto di vista degli accessori la trend della yaris ha qualcosa in meno della swift, ma quelli importanti sono comunque presenti, non entro nel merito della qualità dei materiali perche le ho guardate entrambe in maniera superficiale, ho scelto la swift perche i centimetri in meno mi fanno comodo in rapporto al garage e mi sono trovato meglio al posto guida e a salire/scendere, inoltre l'attesa della yaris sarebbe stata 3-4 mesi, per la swift mi hanno detto alcune settimane (speriamo) e poi come ho già scritto, simpatia dei concessionari suzuki 100 quelli toyota 0
Dimenticavo un demerito della swift, in tutte le prove la frenata risulta essere un po lunga
 
suzuki swift pesa 100kg in meno della yaris quindi potrebbe essere quasi paragonabile alla yaris...
inoltre ribadisco che in giro di yaris ne vedo sempre meno mentre swift sempre di più
 
Sono entrambe due segmenti B, la yaris è un po'più grande, ha 116 cv contro gli 83 della suzuki, ha prestazioni migliori e consuma meno, dal punto di vista degli accessori la trend della yaris ha qualcosa in meno della swift, ma quelli importanti sono comunque presenti,
Ecco hai riassunto perfettamente il tuo punto di vista, la dotazione di serie della Yaris Active a te basta e quindi ok per la Toyota. Però se la Swift aveva ancora l'allestimento Cool, probabilmente costava 2.000 euro meno della Yaris Active (o 3.000 con l'Easy), ma questo possiamo solo immaginarlo, non essendoci più tale versione. Ad ogni modo la Yaris (parlo dell'Italia, visto che siamo qui in questo Paese) è venduta meglio della Swift e non da oggi, ma da sempre, anche quando la Suzuki aveva prezzi e allestimenti ancor più concorrenziali di adesso, per cui trai tu le conclusioni. In ogni caso la versione automatica penso non sia quella più venduta per Swift e per la Yaris la versione solo manuale non c'è più, tranne nelle versioni 100% termiche sportive.

 
Ultima modifica:
Sono entrambe due segmenti B, la yaris è un po'più grande, ha 116 cv contro gli 83 della suzuki, ha prestazioni migliori e consuma meno...
Per la potenza, diciamo che quella presente nei listini non è sempre disponibile nelle full hybrid, https://forum.quattroruote.it/threads/citroen-nuova-c3-termica-2024.146788/post-3091981, mentre per le prestazioni, vs la 116 cv (di sistema) siamo lì, ballano 5km/h di V° max. Consumi inferiori? E beh, vorrei vedere, ma nemmeno così tanto. Cmq si, se uno vuole una full hybrid, il cambio automatico e l'allestimento base della Yaris gli basta, concordo, meglio la Toy.
 
Sono entrambe due segmenti B, la yaris è un po'più grande, ha 116 cv contro gli 83 della suzuki, ha prestazioni migliori e consuma meno, dal punto di vista degli accessori la trend della yaris ha qualcosa in meno della swift, ma quelli importanti sono comunque presenti, non entro nel merito della qualità dei materiali ...

Infatti complessivamente è così, ma ricordo che Yaris già dall'allestimento base Active ha dotazioni mancanti su Swift Top tra cui freno di stazionamento a pulsante, sensore pioggia, bracciolo, kit riparazione pneumatici, sensori posteriori abbandono bambini, airbag centrale fra i sedili anteriori, freni a disco posteriori... . Detto questo non sceglierei mai Yaris se mi piacesse meno alla guida.
 
suzuki swift pesa 100kg in meno della yaris quindi potrebbe essere quasi paragonabile alla yaris...
inoltre ribadisco che in giro di yaris ne vedo sempre meno mentre swift sempre di più

Che Swift possa piacere di più è soggettivo, che Yaris abbia prestazioni non poco superiori e che venda assai di più è invece oggettivo (in accelerazione circa -20%, per vendite circa x3 nel solo 2024).
 
Infatti complessivamente è così, ma ricordo che Yaris già dall'allestimento base Active ha dotazioni mancanti su Swift Top tra cui freno di stazionamento a pulsante, sensore pioggia, bracciolo, kit riparazione pneumatici, sensori posteriori abbandono bambini, airbag centrale fra i sedili anteriori, freni a disco posteriori... . Detto questo non sceglierei mai Yaris se mi piacesse meno alla guida.
Dal mio punto di vista il freno a mano a pulsante non riesco a vederlo come un plus, sarò tecnicamente ignorante ma lo vedo solo come una complicazione elettrica, all'ordine della swift mi hanno fatto scegliere tra kit gonfiaggio e ruotino piu cric, ho scelto il secondo e me lo hanno messo in omaggio, e anche il bracciolo come ulteriore sconto, mi spiace per la mancanza dell'airbag centrale e per il sensore pioggia, la frenatura della swift è leggermente scarsa di suo e non credo dipenda dai tamburi, ci sono tante altre auto con i tamburi posteriori che frenano benissimo
 
zeperfs.com/it/duel12153-8761.htm
Questo è il confronto tra la swift 2024 e la yaris da 116 cv
mettete questo https:// all' inizio del link, se non faccio cosi il forum non mi fa inserire il messaggio
 
Dal mio punto di vista il freno a mano a pulsante non riesco a vederlo come un plus, sarò tecnicamente ignorante ma lo vedo solo come una complicazione elettrica, all'ordine della swift mi hanno fatto scegliere tra kit gonfiaggio e ruotino piu cric, ho scelto il secondo e me lo hanno messo in omaggio, e anche il bracciolo come ulteriore sconto, mi spiace per la mancanza dell'airbag centrale e per il sensore pioggia, la frenatura della swift è leggermente scarsa di suo e non credo dipenda dai tamburi, ci sono tante altre auto con i tamburi posteriori che frenano benissimo
Assolutamente freno a mano elettrico ne farei a meno
 
zeperfs.com/it/duel12153-8761.htm
Questo è il confronto tra la swift 2024 e la yaris da 116 cv
mettete questo https:// all' inizio del link, se non faccio cosi il forum non mi fa inserire il messaggio

...e anche lì nel verdetto finale risulta che Yaris è nettamente più performante, in accelerazione e ripresa.
 
Assolutamente freno a mano elettrico ne farei a meno


Neanche a me piace il freno di stazionamento a pulsante, ma ciò non toglie che sia una dotazione più moderna, generalmente più apprezzata e più costosa. Su alcune auto l'ho visto come optional a pagamento in sostituzione di quello tradizionale, mai viceversa.
 
Neanche a me piace il freno di stazionamento a pulsante, ma ciò non toglie che sia una dotazione più moderna, generalmente più apprezzata e più costosa. Su alcune auto l'ho visto come optional a pagamento in sostituzione di quello tradizionale, mai viceversa.
Chi ha un minimo di cognizione non lo apprezza maggiormente
 
Infatti, son cose diverse.
Il freno a mano è un freno "a mano", non "a pedale".
Quello elettrico è un freno di stazionamento, che si usa solo a veicolo fermo.

Onestamente credo che siano entrambe vetture interessanti, non so quanto possa essere utile continuare il discorso "è meglio questa" o "è meglio quella".
Sono auto così diverse che effettivamente il confronto non è utile
 
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