<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Suzuki Ignis (2017) | Page 29 | Il Forum di Quattroruote

Suzuki Ignis (2017)

....è curioso!:emoji_open_mouth: macchine dello stesso gruppo con problemi opposti:
la baleno criticata per le sospensioni troppo morbide e la ignis troppo rigide....che pensare?
 
Sospensioni Ignis all-grip:
Dopo insistenti pressioni da parte mia per la eccessiva rigidità, sopratutto dietro,mi hanno sostituite in garanzia dalla concessionaria tutte e quattro le sospensioni (ammortizzatori, molle, e tamponi fine-corsa).
Sono un pò più morbide, ma non quanto speravo. Comunque, chapeau a Suzuki per la serietà.
 
Caro Manomoma, come hai a fatto a convincere il concessionario a farti cambiare le sospensioni?? non è cosa da poco. ti hanno montano delle nuove modificate o le stesse come ricambio? però il risultato mi par di capire non è stato molto soddisfacente. indubbiamente il tuo concessionario è stato coraggioso e molto disponibile!
volevo scrivere alla suzuki per capire se hanno fatto tesoro delle critiche che sono piovute, e hanno intenzione di far qualcosa per questo difetto assai penalizzante per questo modello. Peccato perché la ignis è valida sotto molti aspetti.
 
Caro Blontan,
le sospensioni sono state completamente sostituite con altre, nuove, di diversa taratura.
Il risultato, a mio parere, è stato un discreto compromesso tra la filosofia Suzuki per le all-grip, e ciò che io avrei desiderato, essendo sceso da una Panda 4x4 (sospensioni indipendenti anche al retrotreno).
Il concessionario è stato molto disponibile e puntuale, aiutato in ciò anche da alcuni cortesi solleciti da parte mia a Suzuki Italia.
Per cui ripeto: 10 e lode a Suzuki ed al concessionario per la
correttezza.
 
caspita, che bel risultato hai ottenuto...complimenti!!
ora ho scritto alla Suzuki attraverso il form del sito mysuzuki...vedremo se risponderanno. grazie per le Tue informazioni.
scusa, ma di dove sei? mi, son magnagato:emoji_smiley_cat:
 
:emoji_new_moon_with_face:ecco la risposta della Suzuki alle mie lamentele

facendo seguito alla segnalazione pervenuta La invitiamo cortesemente a contattare la Concessionaria "edit mod" o altro centro facente parte della Rete Ufficiale Suzuki (elenco consultabile su www.suzuki.it - Rete Suzuki) al fine di fissare appuntamento atto a verificare quanto riscontrato in relazione alle sospensioni della Ignis in Suo possesso e che dispone di tutte le competenze tecniche necessarie per l’esamina e la diagnostica inerente la Sua richiesta.
Solo a seguito di diagnosi effettuata dal personale tecnico della concessionaria, la Scrivente potrà esprimere un parere in merito a quanto da Lei comunicato. Certi che l’intera Rete di Assistenza Suzuki resterà a Sua completa disposizione per ogni richiesta di informazioni e per ogni Sua futura necessità, cogliamo l’occasione per porgerLe i nostri più cordiali saluti. Ufficio Relazioni Clienti
andrò dal concessionario e speriamo che il capofficina abbia la luna buona....
 
Ultima modifica di un moderatore:
E' la stessa formula che mi hanno inviato alla mia prima richiesta. Insisti...con cortese determinazione.
La Suzuki è una azienda seria.
 
Caro Mamomoma, scusa se insisto ......volevo capire meglio in che misura è cambiata la tua ignis dopo la sostituzione delle sospensioni. La Tua sensazione dopo averla guidata, è di un buon miglioramento o "siamo lì"? Secondo Tè l'auto è diventata più confortevole? Grazie per la Tua risposta.
 
Un miglioramento accettabile, considerando la struttura dell'auto (sospensioni posteriori a ponte rigido.).
Credo che meglio di così non si possa fare, senza compromettere la stabilità.
 
Salve mi allaccio alla discussione per sapere se esistono degli aftermarket che rendano un poco piu confortevole l ´auto,dal momento che i conce qua di sostituzione non ne vogliono sentir parlare.(vivo in cekia)
 
Ciao Blontan
ho una ITop ,4x4,SHVS ,comprata in It ,poiché il modello ´ibrido´,qua non é in vendita.
Dove abito gli asfalti sono abbastanza simili,se non peggiori che da voi.Sulle sconnessioni salto come una cavalletta.Avendo avuto,molte auto (aziendali) mai mi era capitata una durezza simile.
Il rifiuto é che,secondo loro,non esiste una campagna áutorizzata´della casa.Quindi nisba.
 
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