<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Successo della Brera a dicembre....... | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Successo della Brera a dicembre.......

Cosi per darvi una idea migliore e sicura
marmitta5.jpg
 
loopo ha scritto:
Patcho ha scritto:
con il Q4 e nella declinazione da 235 cv sarebbe stata perfetta.

Bravo! 1750TBI 235CV Q4. Leggera davanti e con il 60% della coppia sull´asse posteriore. Potrei farci anche un pensierino... :rolleyes:

Altro che pensierino.... pensierone, questa si che sarebbe una vera Alfa!!.
Peccato che non la faranno.
 
fpaol68 ha scritto:
loopo ha scritto:
Patcho ha scritto:
con il Q4 e nella declinazione da 235 cv sarebbe stata perfetta.

Bravo! 1750TBI 235CV Q4. Leggera davanti e con il 60% della coppia sull´asse posteriore. Potrei farci anche un pensierino... :rolleyes:

Altro che pensierino.... pensierone, questa si che sarebbe una vera Alfa!!.
Peccato che non la faranno.

...magari in allestimento TI...spettacolare :!: mi sarei già catapultato in concessionaria :lol:
speriamo che ci pensino per la coupè di prossima generazione, se ci sarà.
 
Gully- ha scritto:
la brera è stata proposta con motorizzazioni senza senso, e quel che è peggio è che non è stata operata nessuna correzione di rotta negli anni.
I due motori entry level secondo me sarebbero dovuti essere propio il 1750 e il 1.9tst. Poi mancano motori superiori, ma se fai una sportiva, non devi montarci il 1.6mjet 120!!!! E che cavolo!!!! Nonostante tutto, il motore rimane ancora il cuore dell'auto!

Sono d'accordo, il 1,6 M-Jet no altrimenti da sportiva del segmento D poi verrebbe percepita come auto da segmento inferiore, però il 1,9 M-Jet da 150 cv, come seconda scelta in alternativa a 1,9 TST da 190 cv sarebbe d'obbligo a meno di non voler fare regali alla concorrenza. Chi vuole correre potendoselo permettere sceglierebbe la 190 cv, chi se ne frega e vuole risparmiare ma prendere un'auto dalla sicurezza di una segmnto D prenderebbe la 150 cv.
 
loopo ha scritto:
Patcho ha scritto:
con il Q4 e nella declinazione da 235 cv sarebbe stata perfetta.

Bravo! 1750TBI 235CV Q4. Leggera davanti e con il 60% della coppia sull´asse posteriore. Potrei farci anche un pensierino... :rolleyes:

Bhè se la fanno diventa il mio sogno! Cosi sarebbe perfetta! La versione da 200cv è ok per la ta, ma per il Q4 serve qualche cavallo in più, proprio quelli della versione da 235cv!
 
Fancar_ ha scritto:
Gioshua81 ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Ho visto anch'io.
Ha superato sia la Scirocco che la TT.
Testimonianza che gli italiani comprano se il prodotto è valido.

Il prodotto è valido, anzi VALIDISSIMO.
Il problema è che in Italia non vendi se non proponi motorizzazioni umane. La Brera cn il 1.9 M-Jet avrebbe sin dall'inizio fatto numeri ottimi.

Con il 1.9 da 150 cv la Brera cosi motorizzata sarebbe stata superata da una Punto con 120 cv

Questo è il vero motivo per cui il 1.9 non è stato proposto................
 
alkiap ha scritto:
Vanguard ha scritto:
Ah okay, ma scusa con l'altezza di + di 1,80 trovi in molte auto difficolta e non solo su una Brera.
Lo so, per questo ho rinunciato ai posti dietro: piuttosto che avere qualcuno che si lamenta (anche perchè guido disteso, con gambe allungate, quindi sedile molto indietro), meglio non avere nessuno.
Però ad esempio l'Alfa GT ha molto più spazio per i passeggeri
:thumbup:
 
Patcho ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
loopo ha scritto:
Patcho ha scritto:
con il Q4 e nella declinazione da 235 cv sarebbe stata perfetta.

Bravo! 1750TBI 235CV Q4. Leggera davanti e con il 60% della coppia sull´asse posteriore. Potrei farci anche un pensierino... :rolleyes:

Altro che pensierino.... pensierone, questa si che sarebbe una vera Alfa!!.
Peccato che non la faranno.

...magari in allestimento TI...spettacolare :!: mi sarei già catapultato in concessionaria :lol:
speriamo che ci pensino per la coupè di prossima generazione, se ci sarà.

eppure basterebbe poco...non stiamo parlando di Tp, il Q4 l'abbiamo già :!:
mah.... :(
 
Gioshua81 ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Ho visto anch'io.
Ha superato sia la Scirocco che la TT.
Testimonianza che gli italiani comprano se il prodotto è valido.

Il prodotto è valido, anzi VALIDISSIMO.
Il problema è che in Italia non vendi se non proponi motorizzazioni umane. La Brera cn il 1.9 M-Jet avrebbe sin dall'inizio fatto numeri ottimi. Ma se si sono ostinati a proporla solo con il 2,4 M-Jet logico che molti si sono spaventati e sono emigrati altrove dove offrono motori abbordabili. Prova ne è che col 1.8 TBI le vendite si sono subito impennate. Con il 1,9 TST diesel le vendite schizzerebbero in alto in una maniera impressionante. Cissà se prevedono di colmare questi vuoti per le motorizzazioni diesel.
E lo stesso discorso vale per la berlina, la 159 appunto.

Vero, ci fossero motorizzazioni piu umane sicuramente sarebbe piu appetibile .
Stesso discorso per la Spider che ha venduto 56 pezzi vs 18 del dic 09
 
eugenio62 ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Gioshua81 ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Ho visto anch'io.
Ha superato sia la Scirocco che la TT.
Testimonianza che gli italiani comprano se il prodotto è valido.

Il prodotto è valido, anzi VALIDISSIMO.
Il problema è che in Italia non vendi se non proponi motorizzazioni umane. La Brera cn il 1.9 M-Jet avrebbe sin dall'inizio fatto numeri ottimi.

Con il 1.9 da 150 cv la Brera cosi motorizzata sarebbe stata superata da una Punto con 120 cv

Questo è il vero motivo per cui il 1.9 non è stato proposto................

Allora perche esiste anche l'Audi A5 2.0 TDI da 143 cv? La Punto va più forte anche della A5 tdi!!!!! :rolleyes:

Comunque, devo ammettere che all'Audi hanno fatto una gran caxxata, fare una versione che va meno della Pada 100 hp o della Punto 120 CV è STATA UNA GRANDE STRONZA.TA.

Almeno la Brera parte da 170 cv col 2.0 m.jet. Effettivamente, va bene così. Ci vorrebbe l'ampliamento col 1.9 TST m-jet da 190 cv.
 
Gioshua81 ha scritto:
eugenio62 ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Gioshua81 ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Ho visto anch'io.
Ha superato sia la Scirocco che la TT.
Testimonianza che gli italiani comprano se il prodotto è valido.

Il prodotto è valido, anzi VALIDISSIMO.
Il problema è che in Italia non vendi se non proponi motorizzazioni umane. La Brera cn il 1.9 M-Jet avrebbe sin dall'inizio fatto numeri ottimi.

Con il 1.9 da 150 cv la Brera cosi motorizzata sarebbe stata superata da una Punto con 120 cv

Questo è il vero motivo per cui il 1.9 non è stato proposto................

Allora perche esiste anche l'Audi A5 2.0 TDI da 143 cv? La Punto va più forte anche della A5 tdi!!!!! :rolleyes:

Comunque, devo ammettere che all'Audi hanno fatto una gran caxxata, fare una versione che va meno della Pada 100 hp o della Punto 120 CV è STATA UNA GRANDE STRONZA.TA.

Almeno la Brera parte da 170 cv col 2.0 m.jet. Effettivamente, va bene così. Ci vorrebbe l'ampliamento col 1.9 TST m-jet da 190 cv.

Mi sa che ti sbagli, Goldrake: la a5 2.0tdi parte da 170cv.

Forse tu ti riferisci alla Sportback, che con la Brera c'entra poco, essendo considerata più una berlina a 4 porte con linea da coupè.
 
Patcho ha scritto:
Patcho ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
loopo ha scritto:
Patcho ha scritto:
con il Q4 e nella declinazione da 235 cv sarebbe stata perfetta.

Bravo! 1750TBI 235CV Q4. Leggera davanti e con il 60% della coppia sull´asse posteriore. Potrei farci anche un pensierino... :rolleyes:

Altro che pensierino.... pensierone, questa si che sarebbe una vera Alfa!!.
Peccato che non la faranno.

...magari in allestimento TI...spettacolare :!: mi sarei già catapultato in concessionaria :lol:
speriamo che ci pensino per la coupè di prossima generazione, se ci sarà.

eppure basterebbe poco...non stiamo parlando di Tp, il Q4 l'abbiamo già :!:
mah.... :(

Molto strano, era pronto pure per la 147 / GT, ma mai proposto.
Pure per le 145 / 146 / GTV / Spider / DeltaII.. bastava prendere il Q4 della 155. 1:1
(Posso confermarlo perchè mio cugino lo ha montato, senza problemi o modifiche, sulla 145, che usava per le gare con oltre 400CV alle ruote!! Blocco motore originale 2.0 16V della 155, preparato come si deve, affidabilità incredibile)
Cmq misteri Fiat :rolleyes:
 
loopo ha scritto:
Patcho ha scritto:
Patcho ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
loopo ha scritto:
Patcho ha scritto:
con il Q4 e nella declinazione da 235 cv sarebbe stata perfetta.

Bravo! 1750TBI 235CV Q4. Leggera davanti e con il 60% della coppia sull´asse posteriore. Potrei farci anche un pensierino... :rolleyes:

Altro che pensierino.... pensierone, questa si che sarebbe una vera Alfa!!.
Peccato che non la faranno.

...magari in allestimento TI...spettacolare :!: mi sarei già catapultato in concessionaria :lol:
speriamo che ci pensino per la coupè di prossima generazione, se ci sarà.

eppure basterebbe poco...non stiamo parlando di Tp, il Q4 l'abbiamo già :!:
mah.... :(

Molto strano, era pronto pure per la 147 / GT, ma mai proposto.
Pure per le 145 / 146 / GTV / Spider / DeltaII.. bastava prendere il Q4 della 155. 1:1
(Posso confermarlo perchè mio cugino lo ha montato, senza problemi o modifiche, sulla 145, che usava per le gare con oltre 400CV alle ruote!! Blocco motore originale 2.0 16V della 155, preparato come si deve, affidabilità incredibile)
Cmq misteri Fiat :rolleyes:

Forse su Brera è più probabile che facciano una versione simile. Il q4 gia esiste nella versione 3.2 , per il 1750 235cv forse aspettano di darlo in esclusiva alla giulietta per poi estenderlo a distanza di qualche mese su brera e 159
 
Visa79 ha scritto:
loopo ha scritto:
Patcho ha scritto:
Patcho ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
loopo ha scritto:
Patcho ha scritto:
con il Q4 e nella declinazione da 235 cv sarebbe stata perfetta.

Bravo! 1750TBI 235CV Q4. Leggera davanti e con il 60% della coppia sull´asse posteriore. Potrei farci anche un pensierino... :rolleyes:

Altro che pensierino.... pensierone, questa si che sarebbe una vera Alfa!!.
Peccato che non la faranno.

...magari in allestimento TI...spettacolare :!: mi sarei già catapultato in concessionaria :lol:
speriamo che ci pensino per la coupè di prossima generazione, se ci sarà.

eppure basterebbe poco...non stiamo parlando di Tp, il Q4 l'abbiamo già :!:
mah.... :(

Molto strano, era pronto pure per la 147 / GT, ma mai proposto.
Pure per le 145 / 146 / GTV / Spider / DeltaII.. bastava prendere il Q4 della 155. 1:1
(Posso confermarlo perchè mio cugino lo ha montato, senza problemi o modifiche, sulla 145, che usava per le gare con oltre 400CV alle ruote!! Blocco motore originale 2.0 16V della 155, preparato come si deve, affidabilità incredibile)
Cmq misteri Fiat :rolleyes:

Forse su Brera è più probabile che facciano una versione simile. Il q4 gia esiste nella versione 3.2 , per il 1750 235cv forse aspettano di darlo in esclusiva alla giulietta per poi estenderlo a distanza di qualche mese su brera e 159

Beh, se deve uscire prima su 149, a fine anno, ci tocca aspettare almeno metà 2011 :evil:
 
loopo ha scritto:
Visa79 ha scritto:
loopo ha scritto:
Patcho ha scritto:
Patcho ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
loopo ha scritto:
Patcho ha scritto:
con il Q4 e nella declinazione da 235 cv sarebbe stata perfetta.

Bravo! 1750TBI 235CV Q4. Leggera davanti e con il 60% della coppia sull´asse posteriore. Potrei farci anche un pensierino... :rolleyes:

Altro che pensierino.... pensierone, questa si che sarebbe una vera Alfa!!.
Peccato che non la faranno.

...magari in allestimento TI...spettacolare :!: mi sarei già catapultato in concessionaria :lol:
speriamo che ci pensino per la coupè di prossima generazione, se ci sarà.

eppure basterebbe poco...non stiamo parlando di Tp, il Q4 l'abbiamo già :!:
mah.... :(

Molto strano, era pronto pure per la 147 / GT, ma mai proposto.
Pure per le 145 / 146 / GTV / Spider / DeltaII.. bastava prendere il Q4 della 155. 1:1
(Posso confermarlo perchè mio cugino lo ha montato, senza problemi o modifiche, sulla 145, che usava per le gare con oltre 400CV alle ruote!! Blocco motore originale 2.0 16V della 155, preparato come si deve, affidabilità incredibile)
Cmq misteri Fiat :rolleyes:

Forse su Brera è più probabile che facciano una versione simile. Il q4 gia esiste nella versione 3.2 , per il 1750 235cv forse aspettano di darlo in esclusiva alla giulietta per poi estenderlo a distanza di qualche mese su brera e 159

Beh, se deve uscire prima su 149, a fine anno, ci tocca aspettare almeno metà 2011 :evil:

Bhè tanto ormai siamo abituati ad aspettare :D :oops:
 
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