<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Subaru Levorg : Opionioni | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Subaru Levorg : Opionioni

Non essere un fulmine e sottomotorizzata sono due cose diverse. Sicuramente non e' un fulmine, la wrx e' un fulmine. Se si vuole un fulmine non si prende certo una levorg.
11 con un litro li faccio solo in citta' andando piano o in autostrada andando al limite
Col metodo del pieno sto finora tra i 12.8 e i 14.1.

Dici cose inesatte
 
Sui consumi non discuto, troppo “personali”

Se la Levorg avesse avuto un aspetto banale e fantozziano, sulle prestazioni non avrei detto niente
Disgraziatamente ha una linea da urlo, diciamo pure che è una WRX SW (esteticamente mi piace moltissimo)
Poi scopro che ha lo 0-100 di un bmw 320d di quasi venti anni fa
Sono rimasto un attimino deluso proprio perché è una macchina che esteticamente (e soprattutto telaisticamente, ha l’avantreno della WRX) a parer mio meritava qualche cavallo in più

Lampeggi :emoji_snowboarder:
 
Scusami un conto e' dire "fa gli 11 se va bene" un altro e' aggiungere "sui consumi non discuto".
Io non so come si guida in generale ma fare 14-15 con la levorg non mi sembra un'impresa per niente.
Grazie a due forum mi sono avvicinato alla subaru e infine ho acquistato l'auto, bisogna pure dare informazioni con un briciolo di obiettivita'.
Sul fatto che sia sottomotorizzata invece possiamo parlare con assoluta soggettivita', per me il motore ha un ottimo rendimento e sarei curioso di vederlo su una macchina che pesa un paio di quintali in meno, l'auto ha prestazioni buone e lo 0-100 e' qualcosa di cui si tiene troppo conto.

Prima di prenderla avevo letto molto pure sulla 2.0dit. consumi medi 8/9 km/l, insostenibili.
 
Ultima modifica:
Hanno fatto una LEVORG col 2.0 aspirato 150cv per motivi di emissioni... e un assetto più "comodo".

E il 1.6 DIT che fine farà?

Articoli di 4ruote non ne trovo, e non posso mettere link di altre riviste sennò mi bananano. :emoji_frowning:
 
I turbo come li intende Subaru (prestazionali) sono e saranno out per il mercato EU, a meno di non avere listini tali da sopportare le sanzioni per lo sforamento CO2 e/o di avere in gamma versioni in grado di generare punti bonus.
Quindi lo dismettono totalmente?

Che amarezza..
 
Già sono auto di nicchia, se poi avessero motori con potenze da "Impreza WRX" non venderebbero più nulla.

Continuo a non capire dove volete andare con un Forester… dopotutto l'età media dei guidatori (rigorosamente con cappello) è sulla settantina.

Per fortuna ci penserà Mauro ad abbassare la media.

:emoji_sweat_smile::emoji_sweat_smile::emoji_sweat_smile::emoji_grin::emoji_grin::emoji_grin:
 
Continuo a non capire dove volete andare con un Forester… dopotutto l'età media dei guidatori (rigorosamente con cappello) è sulla settantina.

...tipo lui?

220px-Walter_Roehrl_2012.jpg
 
Continuo a non capire dove volete andare con un Forester… dopotutto l'età media dei guidatori (rigorosamente con cappello) è sulla settantina.

Per fortuna ci penserà Mauro ad abbassare la media.

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Ti ho già detto più volte che ero stufo di rifare continuamente lo spoiler anteriore :D

Sulla settantina saranno dalle tue parti, qui da me io forse alzo la media :p
 
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