Stelvio 2000 TB 200 cavalli, pregi, difetti, varie ed eventuali...

Andrea (Ax-80) non è che io sia una mosca bianca se piace guidare ti accorgi subito di cosa hai sotto, stelvio è stata fatta in maniera "giusta"
e anche tu scendendo da una 320 ti sei accorto... e stiamo parlando di un suv.... ora mi sa che anche gli italiani sono diventati dei pecoroni (senza offesa verso nessuno) e comprano quando possono permettersi un'auto da 50 e passa mila euro solo quello che la moda e comunque ottimi prodotti offre, numerosi miei amici quando mi hanno visto con la stelvio mi hanno detto "tu non sei d'alfa romeo" solo perchè ho sempre avuto Bmw e un'audi.... penso che ormai per la maggior parte la vera passione sia dietro l'angolo.. peccato
oggi ero a courmayeur e visto un percorso innevato con gli stemmi alfa romeo e la scritta into the white... mi sono buttato dentro, giro con stelvio quadrifoglio sulla neve usata da un "pilota" e a parte il bellissimo giro è stato molto più entusiasmante parlare con gente che veramente appassionata d'auto...
chiudo con una massima... auguro più stelvio per tutti parafrasando cetto la qualunque piu pelu per tutti...

 

Io il glc l'ho anche valutato... Però non vedo questo gran plus nella stella a tre punte. Sicuramente la qualità c'è non dico di no...

 

Dipende quali metri di valutazione adotti

 

assolutamente il glc rimane un'ottima auto ma sulla bilancia con la stelvio metto solo la macan

 

Mi spiace, ma non abbocco

 

cosa vuol dire non abbocco???

 

Certo ma sai che non ragiono di certo come i tuoi amici, rispettabilissimi. Però insomma la GLC ha molte frecce al suo arco, magari non la guida.... Ma se uno gliene frega assai della guida, fa bene a sceglierla.. Ha tutto il resto. Probabilmente anche meglio. Questo intendo dire

 

Ripeto ottima auto ma alla fine se parliamo di qualità la stelvio non è inferiore, un interno in pelle "fiore" per chi bada a quello è tanta roba non so dove mi farebbe preferire una glc ad una stelvio, poi siamo in un sito di auto quindi teoricamente appassionati quindi rimango della mia idea, in questo segmento stelvio o macan tutto il resto è noia anche se di manifattura ottima.. non trovi?

 

Io "trovo" assolutamente.

 

poi alla fine come stai dicendo tu vince più un brand forte che offre quello che la maggior parte della clientela vuole, cruscotto digitale fari led e quello che mi spiace.. ormai le auto non vengono più guidate ma solo cose per andare da A a B quindi meglio il più agghindate possibile
PS: non sono diventato contro le tedesche, chiariamoci bene solo che mi sembra giusto fare alcune differenze..
PS2: hai mai guidato una GLC?? io si ripeto ottimo prodotto ma che noia..

 

Non c'è bisogno di molte parole per spiegarlo, chi sente certe cose l'ha già capito. Vedrai che col passare dei chilometri motore e vettura andranno ancora meglio e tutto ti diventerà fisiologico

 

ahahah maledetto trasloco

 

Non credo che avverrà non sono così stupidi. Senza l'attuale Alfa Romeo (e aggiungerei Jeep) a cosa servirebbe la fusione con FCA , solo a perseguire scopi prettamente commerciali?? A quel punto un gruppo varrebbe l'altro. Giulia e Stelvio conferiscono alla nuova alleanza un potenziale dirompente se sfruttate come Dio comanda. Non dimentichiamoci che la Giulia è stata realizzata in soli 22 mesi... faresti un'alleanza con FCA per aumentare la produzione di Peugeot quando hai nel Gruppo la squadra di ragazzi che hanno creato Giulia e Stelvio?? Secondo me è molto probabile che dal D in su Giorgio, o il suo erede, la farà da padrone

 

È stata una battuta che mi è venuta così....perchè cosa accadrà con la fusione non lo sa nessuno, nemmeno loro. Tanto è vero che dicono ci vorrá un anno per stabilire cosa fare con esattezza.

 

Mercedes è sempre Mercedes. Mi è capitato di vedere una glc top, roba da 70000 euro forse di più, e insomma è regale. Secondo me eh.