Stelvio 2000 TB 200 cavalli, pregi, difetti, varie ed eventuali...

Angelo, ricambio i saluti a te e agli altri amici del forum (con Francesco poi ci sentiamo in privato).
Il dubbio espresso da alcuni è che, modificando i braccetti, le macchine possano perdere un po’ di tenuta alle alte velocità. Io non ho le competenze tecniche per replicare, vedremo le prove delle varie testate.
Sono appena rientrato da un giro con l’amico quadrif che mi ha fatto compagnia mentre andavo in giro per aggiornare le mappe...ultima versione resa disponibile sul sito Mopar circa una settimana fa.. tutto ok.

 

Carissimi, se riesco ad accordarmi, a gennaio vorrei optare x la Giulia Executive 2,0 200 cv turbo benz., Nero Vulcano, cerchi neri da 18, interni misto tessuto/tecnopelle nero/rosso...
Che ne dite, mi sembra bellissima!!
Saluti

 

Do. mi fa molto piacere che la Bella Giulia vada bene ad oggi tutti quelli che conosco io, sono tutti contenti. Alcuni provencono da BMW che in un primo momento avevano cambiato per il costo di compra piu o meno a pari macchina per le tedesche piu alto e poi problemi meccanici. Oggi sono molto contenti di avere comprato la Giulia. Al riguardo Facelift interno e infotaiment ti posto il giudizio finale del articolo di Automotorundsport. La questione Braccetti,io non credo che avrá disturbi negativi, nelle alte velicitá,sarebbe far soccobere prima tempo una berlina che gia di se non vende come previsto e lo stesso Suv che sta combattento bene...

Fazit
Alfa riesce con gli aggiornamenti per la Giulia, miglioramenti visivi.
Fornisce ulteriori (e migliori) argomenti per acquistare la berlina di medie dimensioni. Alfa Romeo non fornisce ancora alcun prezzo. La Giulia dovrebbe essere più costosa. In Germania, probabilmente avrà ancora problemi con i marchi premium tedeschi. I marchi tedeschi sono troppo radicati con Mercedes, BMW e Audi.

 

ciao Guido e ciao a tutti, rieccomi. Per scaramanzia non ho più scritto anche perchè le trattative di vendite sono state un po' complicate: al solito ci sono dei perditempo che, evidentemente, non hanno nulla di meglio da fare. Riassumendo: oggi ho venduto la mia Legacy di quasi 13 anni a più del 20% di quanto mi era costata nel 20007, macchina inappuntabile ma oramai vecchietta e su cui avrei dovuto investire parecchi soldi nel prossimo futuro (distribuzione in primis, poi frizione, ammortizzatori, freni ecc ecc), quindi sono alla caccia della Stelvio (km zero perchè non ho voglia di strapagarle), sto scandagliando la rete ma anche qui ci sono squali e squaletti. Chiudo con un OT oggi ho incontrato l'amico (nonchè Alfista) Bumper che sicuramente ben conoscete. Un saluto a tutti da un prossimo alfista ritrovato!

 

Beh....
Ricordo il sevizio che facesti sulla Legacy....
Sembrava nuova.

Ottima scelta.
Non avere fretta