Stelvio 2000 TB 200 cavalli, pregi, difetti, varie ed eventuali...

Stelvio 2000 TB 200 cavalli, pregi, difetti, varie ed eventuali... - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. Matteomatte2.0

    Matteomatte2.0

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    E' un vita che non scrivo più ma vabbè, impegni problemi ecc ecc

    Mi rivolgo in primis a Bumper (ma ovviamente anche ad altri possessori) per saperne un po' di più, chiedo qui perchè vorrei evitare di andare nei forum specifici dove difficilmente si prescinde dal tifo e, di conseguenza le info diventano lodi sperticate alla vettura. Quindi parlatemene un po' come prestazioni, consumi, abitabilità, handling, insomma convincetemi a cambiare auto insomma!

    Grazie in anticipo
     
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  2. moogpsycho

    moogpsycho Moderatore Membro dello Staff

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    bentornato!
     
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  3. SUBmARine U-14

    SUBmARine U-14

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    Bentornato
    Ma è tornato anche Arhat...
    :emoji_grinning:
     
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  4. danilorse

    danilorse

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    Secondo me e' la macchina piu' interessante della sua categoria, principalmente per l'handling che e' migliore di tutte le dirette rivali e forse anche della Macan.
    Idem per le prestazioni, grazie alla leggerezza dell'auto (sempre rispetto alle rivali).
    Il punto negativo di queste auto sono pero' i consumi, in particolare se parliamo di motore a benzina. Ti posso riportare i dati rilevati da 4ruote sulla Q4 da 280cv con cerchi da 20 : 9km/l in citta', 11 km/l in extraurbano e 9,8 km/l a 130 km/h. Come riferimento riporto anche quelli della 2.2d da 210cv con cerchi da 19 : 11,7km/l in citta', 15,4 km/l in extraurbano e 13 km/l a 130 km/h. siamo nell'ordine di un 30% di differenza.
     
  5. BufaloBic

    BufaloBic

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    Bentornato, che volante stringi attualmente???
     
  6. FAUST50

    FAUST50 Moderatore Membro dello Staff

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    Ma bentornato
     
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  7. arizona77

    arizona77

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    Ciao
    ....Augusto

    Che piacere
     
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  8. arizona77

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    Comunque in citta'....
    9 ( a benza ) non sono neanche cosi' disperati
     
  9. X_BOND

    X_BOND

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    Secondo me era interessante per la, poca, utenza privata di mezzi simili che non fa molti km e usa molto la macchina in città... quindi ok anche per i futuri blocchi diesel anche di e6.
    Però il veicolo emette parecchi co2 ed è quindi sotto ecotassa.
    Per tutto il resto qui ci sono esperti e addirittura chi l'auto la possiede.
     
  10. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Bentornato!
     
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  11. arizona77

    arizona77

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    Vero....
    Come il D, che il grosso del risparmio lo fa fuori citta', cosi' sara' pure per il benza.
    Perche', e' un conto
    smuovere 1800 kg di continuo in citta'
    e
    viaggiare ai 90 o 130 in SS o Autostrada
     
  12. Ax-80

    Ax-80

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    Dal punto di vista della guida è il SUV migliore. E come abitabilità/ bagagliaio è pari alle altre di stazza analoga. Paga un pochetto in termini di modernità rispetto alle concorrenti più tecnologiche ma non è detto interessi. Avevo guidato la 210cv diesel automatica, no benzina purtroppo. Assolutamente da consigliare se si vuole un suv il più guidabile possibile. Credo sia il top tra i marchi "normali"
     
  13. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    ???
     
  14. Ax-80

    Ax-80

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    Tolto Porsche ad esempio visto che anche la macan è eccezionale
     
  15. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Ho capito che la paragonavi alla Porsche, ma non definirei Alfa Romeo un marchio "normale". E' già un premium. Porsche è un Luxury.
    Allora avresti potuto dire "Stelvio il migliore fino al segmento D dopo la Macan", la quale Porsche infatti parte da 65.000 euro contro i 48.000 dell'Alfa (che è già un prezzo da categoria socio-economica superiore).

    Normali sono la Seat Tarraco (30.000) o la Renaut Koleos (37.000).
     
    Ultima modifica: 18 Novembre 2019

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