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Stelvio 2000 TB 200 cavalli, pregi, difetti, varie ed eventuali...

Stelvio 2000 TB 200 cavalli, pregi, difetti, varie ed eventuali... | Pagina 3 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. danilorse

    danilorse

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    Concordo.
    Basta vedere la prova confronto fatta da 4ruote dove la Stelvio non risultava inferiore in nulla a livello tecnico, dinamico e di prestazioni rispetto alla MAcan.
     
  2. bumper morgan

    bumper morgan

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    Ovviamente dipende da come si viaggia. Per esempio quando vado al lago ( 100 km autostrada e 40 km superstrada) viaggiando a norme passo gli 11km. Questa settimana lago + extraurbano 11,2 kml.
    In cittá non la uso quasi mai ma si scende tranquillamente sotto i 10. Sempre viaggiando a norma perchè se viaggi on-off e col selettore in D.....beh non oso immaginare.
    Per direi che la media per chi la usa diversamente da me ( quindi in cittá) sia sui 10 kml.
    Concludendo consiglio l'auto a chi fa pochi km o chi può scaricare il costo del carburante.
    Però è una gran macchina, non sembra nemmeno un SUV.:emoji_blush:
    PS: i consumi sono calcolati da pieno a pieno.
     
    Ultima modifica: 6 Dicembre 2019
  3. bumper morgan

    bumper morgan

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    Qualcuno di era presa la briga di postare i tempi tra Stelvio ed X4 di pari potenza....Stelvio era meglio sotto ogni punto di vista.
     
  4. Ax-80

    Ax-80

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    Non ho dubbi, ormai bmw fa auto da passeggio rispetto a prima. Intendiamoci, per me meglio così
     
  5. Ax-80

    Ax-80

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    Su certi aspetti si. Mi pare evidente
     
  6. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Beh, del resto già come prezzo-base costa 18.000 euro in più.
     
  7. mg27

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    Penso che intendi come finiture, adas, infotainment, perché su strada Stevio ha dimostrato di esser secondo a nessuno o quasi, forse solo l'URUS è superiore in pista ma si parla di un mezzo con altra cavalleria e categoria.
    D'altronde il Macan si porta appresso 200 kg in più di massa, già solo quelli non aiutano.
     
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  8. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    In buona parte la differenza di prezzo e di "percezione" è dovuta all'immagine Porsche, che consente anche prezzi e margini molto più elevati rispetto a Stelvio.
     
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  9. danilorse

    danilorse

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    In effetti la vera rivale della Macan sara' la Levantina.
    Pero' e' vero che come contenuti tecnici la Stelvio non e' inferiore alla Macan, salvo nel fatto che non propone nessun 6 cilindri, tranne la QV.
     
  10. Ax-80

    Ax-80

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    Si su strada Stelvio, sul resto macan tutta la vita. È considerando che andando normalmente la porsche Audi andrà benissimo direi macan tutta la vita. Potendo spendere di più, se no Stelvio.
     
  11. Ax-80

    Ax-80

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    Immagine e sostanza, basta salirci e si vede
     
  12. Ax-80

    Ax-80

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    Infatti. Se non interessa la guida a certi livelli, ripeto su strada normale hai il tuo perché di sicuro anche con la macan, dipende solo dal prezzo.. A budget illimitato diventa difficile non scegliere macan
     
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  13. arizona77

    arizona77

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    A budget illimitato
    GLC AEG
     
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  14. Suby01

    Suby01

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    Cos'è una lavatrice? :D
     
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  15. mg27

    mg27

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    Beh ma son discorsi un po' così...se effettivamente parte da 18k euro in più che a spanne potrei dire che siamo tra il 30 ed il 40% in più di uno Stelvio, oserei dire che il cliente che punta alla Porsche non la guarda nemmeno l'Alfa a meno che voglia prender la Q.

    Per esser poi sinceri su strada può bastare un Kadjar o una 5008 qualunque tanto ci sono i limiti...e si risparmiano altre 18k euro rispetto allo stelvio ed un'altra Kadjar rispetto alla Porsche.

    Non prenderla come critica, ma probabilmente il confronto lo faremo meglio con il "Levantino" che se è sua base Stelvio, allora come guida molto probabilmente surclasserà la Macan, bisognerà vedere sul resto cosa di meglio riusciranno a fare e non è facile...
     

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