Stelvio 2000 TB 200 cavalli, pregi, difetti, varie ed eventuali...

[danilorse]

Tolto Porsche ad esempio visto che anche la macan è eccezionale

Nel confronto Macan-Stelvio di 4ruote, L'Alfa e' risultata miglior da tutti i punti di vista, tranne ovviamente l'immagine del marchio.

 

[Ax-80]

Ho capito che la paragonavi alla Porsche, ma non definirei Alfa Romeo un marchio "normale". E' già un premium. Porsche è un Luxury.
Allora avresti potuto dire "Stelvio il migliore fino al segmento D dopo la Macan", la quale Porsche infatti parte da 65.000 euro contro i 48.000 dell'Alfa.

Mah, dipende. Giulia e Stelvio premium si, mito e Giulietta avrei delle riserve. Va beh ma lasciamo perdere che inquiniamo il tread

 

[Ax-80]

Nel confronto Macan-Stelvio di 4ruote, L'Alfa e' risultata miglior da tutti i punti di vista, tranne ovviamente l'immagine del marchio.

La Stelvio è eccezionale ma ricordo ottimi feedback di Massai circa la macan. Ma sono prezzi diversi inutile divagare

 

[pilota54]

Mah, dipende. Giulia e Stelvio premium si, mito e Giulietta avrei delle riserve. Va beh ma lasciamo perdere che inquiniamo il tread

Mito e Gulietta non ci sono più, proprio perchè Alfa Romeo ha voluto tornare a una connotazione premium. Ok, siamo parzialmente OT, ma comunque, restando in topic, sicuramente il marchio Porsche è "luxury" e non premium. Quindi per me Macan e Stelvio non sono paragonabili.
La Macan si scontrerà con la futura Maserati "Levantina" segmento D, che sarà appunto una luxury, posizionandosi sopra la Stelvio.

 

[Ax-80]

Mito e Gulietta non ci sono più, proprio perchè Alfa Romeo ha voluto tornare a una connotazione premium. Ok, siamo parzialmente OT, ma comunque, restando in topic, sicuramente il marchio Porsche è "luxury" e non premium. Quindi per me Macan e Stelvio non sono paragonabili.
La Macan si scontrerà con la futura Maserati "Levantina" segmento D, che sarà appunto una luxury, posizionandosi sopra la Stelvio.

Infatti specificavo marchi normali perché macan ha indubbiamente "in più" ma costa in proporzione. Anzi con qualche offerta viene fuori un signor suv scegliendo Stelvio

 

[mg27]

Nel confronto Macan-Stelvio di 4ruote, L'Alfa e' risultata miglior da tutti i punti di vista, tranne ovviamente l'immagine del marchio.

Quoto, a livello di guida al momento è il miglior SUV, indipendentemente dal posizionamento premium o meno del marchio

 

[giuliogiulio]

Mito e Gulietta non ci sono più, proprio perchè Alfa Romeo ha voluto tornare a una connotazione premium. Ok, siamo parzialmente OT, ma comunque, restando in topic, sicuramente il marchio Porsche è "luxury" e non premium. Quindi per me Macan e Stelvio non sono paragonabili.
La Macan si scontrerà con la futura Maserati "Levantina" segmento D, che sarà appunto una luxury, posizionandosi sopra la Stelvio.

no, scusami. Mito e Giulietta non ci sono più perchè in FCa non sono in grado o non vogliono costruire un piano industriale credibile. L'audi ha la piccola A1 (presentata guarda caso a ruota della mito) e la Giulietta per un certo periodo giocava ad armi pari con A3, serie 1 e compagnia.

 

[Suby01]

Secondo me e' la macchina piu' interessante della sua categoria, principalmente per l'handling che e' migliore di tutte le dirette rivali e forse anche della Macan.
Idem per le prestazioni, grazie alla leggerezza dell'auto (sempre rispetto alle rivali).
Il punto negativo di queste auto sono pero' i consumi, in particolare se parliamo di motore a benzina. Ti posso riportare i dati rilevati da 4ruote sulla Q4 da 280cv con cerchi da 20 : 9km/l in citta', 11 km/l in extraurbano e 9,8 km/l a 130 km/h. Come riferimento riporto anche quelli della 2.2d da 210cv con cerchi da 19 : 11,7km/l in citta', 15,4 km/l in extraurbano e 13 km/l a 130 km/h. siamo nell'ordine di un 30% di differenza.

I consumi della 200 cv benzina invece qualcuno li ha?
So che bumper o qualcuno li aveva pubblicati in qualche thread, ma non riesco a trovarli..

 

[danilorse]

I consumi della 200 cv benzina invece qualcuno li ha?
So che bumper o qualcuno li aveva pubblicati in qualche thread, ma non riesco a trovarli..

Dovrebbero essere in linea con quelli della versione da 280cv, visto che il motore non ha sostanziali differenze tecniche.
Piu' che altro la 200cv dovrebbe avere pneumatici piu' piccoli e quindi un po' piu' di efficienza grazie a minori attriti e minor peso.
Sulla Giulia tra 200cv TP e la 280cv Q4 le differenze sono minime.

 

[arizona77]

I consumi della 200 cv benzina invece qualcuno li ha?
So che bumper o qualcuno li aveva pubblicati in qualche thread, ma non riesco a trovarli..

Mi pare di ricordare qualcosa piu' dei 10 di media....
Specie se fa citta'

 

[Suby01]

Mi pare di ricordare qualcosa piu' dei 10 di media....
Specie se fa citta'

Grazie

 

[procida]

Bentornato caro Matteo! Molto interessante la tua domanda, anche perchè sono forse anch'io interessato proprio allo Stelvio Q4 200cv AT8 benzina, x due motivi: basso kilometraggio annuo e buone offerte attuali dell'azienda di renting di mio riferimento....
Comunque il suv Alfa continua fortunatamente a imporsi nel suo segmento e anche a novembre si colloca bene, pure se personalmente continuo a preferire la sorellona Giulia...
Ieri, andata e ritorno Pozzuoli/Roma, circa 500km, condizioni atmosferiche pessime con pioggia e vento forte; macchina spaventosamente inamovibile, stabilissima anche a velocità elevata e incurante delle avversità nei consumi (oltre 19 km/L)...
Certo è il diesel 2,2 da 180 cv, con il suv benzina mi scorderò questi consumi....
Salutoni

 

[zeusbimba]

io ho il 2.2 diesel da 210 cv e ti posso dirti solo cose positive adesso sono arrivato a 11 mila km e il motore si è slegato bene e va davvero bene, sui consumi io sono sui 11 di media, con il benza starai sugli 8.
Se fai sui 20 mila km l'anno conviene il diesel.
La macan (mia prima scelta ma troppo costosa x le mie tasche) non è affilata come la stelvio anche perchè pesa quasi 2 quintali in più.

 

[BufaloBic]

Tolto Porsche ad esempio visto che anche la macan è eccezionale

Credi che la Macan sia superiore alla Stelvio???

 

[BufaloBic]

Mito e Gulietta non ci sono più, proprio perchè Alfa Romeo ha voluto tornare a una connotazione premium. Ok, siamo parzialmente OT, ma comunque, restando in topic, sicuramente il marchio Porsche è "luxury" e non premium. Quindi per me Macan e Stelvio non sono paragonabili.
La Macan si scontrerà con la futura Maserati "Levantina" segmento D, che sarà appunto una luxury, posizionandosi sopra la Stelvio.

Non saranno paragonabili ritenendole appartenere a categorie diverse, ma se lo vogliamo mettere fianco a fianco la Stelvio non prende paga da nessun punto di vista