<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Scénic XMod - Topic Ufficiale | Page 780 | Il Forum di Quattroruote

Scénic XMod - Topic Ufficiale

Rieccomi dopo quasi 2 anni di utilizzo della mia XMod 1.6 dCi Live S&S 130CV.
Impressioni:
- la macchina si è comportata sempre molto bene, in ogni condizione, dal quotidiano (uso misto , urbano/extraurbano), e soprattutto nei lunghi viaggi in autostrada (6000 Km ogni anno), dove i consumi sono veramente minimi (con 1 pieno ho fatto da dove abito, prov. MI , a 30 Km da Santa Maria di Leuca in Puglia)
- la comodità dell'abitacolo è veramente spettacolare.
- non ho mai avuto 1 problema serio
- con l'impianto Arkamys l'audio si sente piuttosto bene, soprattutto ad alti volumi si apprezza
- il bagagliaio è davvero capiente, riesco a caricare i bagagli per l'intera famiglia (2 adulti e 2 bimbi) senza togliere il telo dietro
Motore:
- a freddo, salendo la rampa del box, trovo che a volte la macchina fatica a salire di giri (in prima) e a salire la rampa. mi è capitato 5/6 volte
- la ripresa non è minimamente paragonabile al mio precedente motore VW 1.9TDI140CV, ma lo sapevo
- dopo 2 anni e 30.000 Km, sento ora un lieve rumorino a freddo - nulla di particolare credo- sarà oggetto di verifica al tagliando
Problemucci:
- l'autoradio a volte si spegne/riavvia da sola, sarà successo una decina di volte in 2 anni - chiederò se esiste un aggiornamento , come spero , del firmware in sede di tagliando
- 1 volta è andato in tilt il sistema di gestione del freno a mano (forse auto troppo calda, è rimasta a 40 gradi per 8 ore), ho premuto il tasto e si è "disincantata" da sola... nulla di che per fortuna...

Qualcuno di voi ha effettuato elaborazioni della centralina per ridurre i consumi e guadagnare coppia? Cosa ne pensate?
Ciao a tutti :)
 
ddregs ha scritto:
Rieccomi dopo quasi 2 anni di utilizzo della mia XMod 1.6 dCi Live S&S 130CV.
Impressioni:
- la macchina si è comportata sempre molto bene, in ogni condizione, dal quotidiano (uso misto , urbano/extraurbano), e soprattutto nei lunghi viaggi in autostrada (6000 Km ogni anno), dove i consumi sono veramente minimi (con 1 pieno ho fatto da dove abito, prov. MI , a 30 Km da Santa Maria di Leuca in Puglia)
- la comodità dell'abitacolo è veramente spettacolare.
- non ho mai avuto 1 problema serio
- con l'impianto Arkamys l'audio si sente piuttosto bene, soprattutto ad alti volumi si apprezza
- il bagagliaio è davvero capiente, riesco a caricare i bagagli per l'intera famiglia (2 adulti e 2 bimbi) senza togliere il telo dietro
Motore:
- a freddo, salendo la rampa del box, trovo che a volte la macchina fatica a salire di giri (in prima) e a salire la rampa. mi è capitato 5/6 volte
- la ripresa non è minimamente paragonabile al mio precedente motore VW 1.9TDI140CV, ma lo sapevo
- dopo 2 anni e 30.000 Km, sento ora un lieve rumorino a freddo - nulla di particolare credo- sarà oggetto di verifica al tagliando
Problemucci:
- l'autoradio a volte si spegne/riavvia da sola, sarà successo una decina di volte in 2 anni - chiederò se esiste un aggiornamento , come spero , del firmware in sede di tagliando
- 1 volta è andato in tilt il sistema di gestione del freno a mano (forse auto troppo calda, è rimasta a 40 gradi per 8 ore), ho premuto il tasto e si è "disincantata" da sola... nulla di che per fortuna...

Qualcuno di voi ha effettuato elaborazioni della centralina per ridurre i consumi e guadagnare coppia? Cosa ne pensate?
Ciao a tutti :)

Dopo un iniziale entusiasmo per la mia seconda Xmod in quanto sembrava più silenziosa di quella che lasciavo (con 120.000km) mi sono dovuto ricredere!! Dopo solo una settimana e circa 1000 km è iniziata la SAGRA dello SCRICCHIOLIO!! Inoltre le vibrazioni del motore si trasmettono al cambio, allo sterzo ed ai pedali in maniera così fastidiosa da far venire il formicolio alle mani!
Il motore però è fantastico e consuma anche meno del 1.5. Purtroppo la rigidezza delle sospensioni è rimasta la stessa ma almeno lo sterzo è più preciso e la macchina sembra molto più reattiva.
Ho la versione BOSE e l'impianto è discreto anche se la radio ha meno funzioni di prima (Luxe del 2009).
Inoltre anche a me si è riavviata l'autoradio senza motivo un paio di volte (in deu mesi però).
 
dopo 36.000 km e 18 mesi anni di 1.6 dci dinamique posso essere abbastanza soddisfatto dell'auto.
confermo la grande spaziosità dell'abitacolo e del bagagliaio nonchè il confort nei grandi trasferimenti.
apprezzabile la silenziosità.
migliorabile la radio con impianto di serie + i tweeter anteriori mantati after market.
buona l'assistenza con costi contenuti ( unico tagliando 30.000 km a 210 euro )
unici problemi:1) la radio non mi restituisce spesso il cd e devo premere diverse volte il tasto di esplusione;
2)ogni tanto non parte il sistema di navigazione, talvolta si ferma sulla prima pagina delle avvertenze talvolta non si accende proprio, basta un riavvio dell'auto e tutto ritorna normale.
3) l'irrisolvibile problema degli attacchi cinture sedile centrale che rendono il sedile citato scomodissimo.
Il motore spinge molto bene( vengo da un benzina 160cv ) i consumi sono decisamente più alti del dichiarato e sono più alti del 1.5 dci. speriamo duri.....
 
dral ha scritto:
ddregs ha scritto:
Rieccomi dopo quasi 2 anni di utilizzo della mia XMod 1.6 dCi Live S&S 130CV.
Impressioni:
- la macchina si è comportata sempre molto bene, in ogni condizione, dal quotidiano (uso misto , urbano/extraurbano), e soprattutto nei lunghi viaggi in autostrada (6000 Km ogni anno), dove i consumi sono veramente minimi (con 1 pieno ho fatto da dove abito, prov. MI , a 30 Km da Santa Maria di Leuca in Puglia)
- la comodità dell'abitacolo è veramente spettacolare.
- non ho mai avuto 1 problema serio
- con l'impianto Arkamys l'audio si sente piuttosto bene, soprattutto ad alti volumi si apprezza
- il bagagliaio è davvero capiente, riesco a caricare i bagagli per l'intera famiglia (2 adulti e 2 bimbi) senza togliere il telo dietro
Motore:
- a freddo, salendo la rampa del box, trovo che a volte la macchina fatica a salire di giri (in prima) e a salire la rampa. mi è capitato 5/6 volte
- la ripresa non è minimamente paragonabile al mio precedente motore VW 1.9TDI140CV, ma lo sapevo
- dopo 2 anni e 30.000 Km, sento ora un lieve rumorino a freddo - nulla di particolare credo- sarà oggetto di verifica al tagliando
Problemucci:
- l'autoradio a volte si spegne/riavvia da sola, sarà successo una decina di volte in 2 anni - chiederò se esiste un aggiornamento , come spero , del firmware in sede di tagliando
- 1 volta è andato in tilt il sistema di gestione del freno a mano (forse auto troppo calda, è rimasta a 40 gradi per 8 ore), ho premuto il tasto e si è "disincantata" da sola... nulla di che per fortuna...

Qualcuno di voi ha effettuato elaborazioni della centralina per ridurre i consumi e guadagnare coppia? Cosa ne pensate?
Ciao a tutti :)

Dopo un iniziale entusiasmo per la mia seconda Xmod in quanto sembrava più silenziosa di quella che lasciavo (con 120.000km) mi sono dovuto ricredere!! Dopo solo una settimana e circa 1000 km è iniziata la SAGRA dello SCRICCHIOLIO!! Inoltre le vibrazioni del motore si trasmettono al cambio, allo sterzo ed ai pedali in maniera così fastidiosa da far venire il formicolio alle mani!
Il motore però è fantastico e consuma anche meno del 1.5. Purtroppo la rigidezza delle sospensioni è rimasta la stessa ma almeno lo sterzo è più preciso e la macchina sembra molto più reattiva.
Ho la versione BOSE e l'impianto è discreto anche se la radio ha meno funzioni di prima (Luxe del 2009).
Inoltre anche a me si è riavviata l'autoradio senza motivo un paio di volte (in deu mesi però).
Ciao
anche io ho la versione BOSE è capitato che la radio si riavvii quando ascolto gli MP3.
dral ti pongo una domanda: quando lavo la macchina o dopo la pioggia mi rimane dell'acqua nei canalini che delimitano il tettino a te succede? non so se mi spiego
Ciao e grazie
Alessandro.
 
bizyo ha scritto:
ciao a tutti
ma a voi lo start e stop entra sempre?
al di la di quando la macchina è fredda a me entra rare volte...........cioè dopo lunghi tratti di superstrada invece in urbano anche a motore caldo ...non entra ..
come mai?

Si ora si attiva sempre, ma i primi tempi (ho preso una xmod 1.5 live aziendale)
non si attivava mai o quasi mai perchè la batteria non era al 100%.
Nota bene che lo S&S su renault a differenza di altre marche non si attiva se hai la cinta slacciata, se la temperatura esterna è troppo fredda o troppo calda ecc.
 
pierodangeli ha scritto:
taxitorino ha scritto:
peccato che hanno tolto la voce dal menu per spegnere i fari, possibile che non ci sia una procedura nascosta per attivare quel menu' in modo da aggiungere quella voce ?
di sicuro la programmazione puo' avvenire tramite la presa usb della radio ma sul web non trovo niente.

ma chi ha la versione live e quindi le diurne a led nel paraurti in basso i fari e le posizioni sono completamente spente ?

io ho la versione live i led sono sempre accesi sia a luci accede che spente, ma posso anche disattivarle se voglio, ma a me piacciono cosi

Come si fa a disattivare i Led?
 
Per disattivare i led c'è un'opzione che si chiama luci diurne e la trovi nel menu a cui si accede dai tasti che si trovano davanti al display del navigatore. Da lì puoi anche scegliere il colore del display e il volume dei sensori di parcheggio
 
ddregs ha scritto:
Rieccomi dopo quasi 2 anni di utilizzo della mia XMod 1.6 dCi Live S&S 130CV.
Impressioni:
- la macchina si è comportata sempre molto bene, in ogni condizione, dal quotidiano (uso misto , urbano/extraurbano), e soprattutto nei lunghi viaggi in autostrada (6000 Km ogni anno), dove i consumi sono veramente minimi (con 1 pieno ho fatto da dove abito, prov. MI , a 30 Km da Santa Maria di Leuca in Puglia)
- la comodità dell'abitacolo è veramente spettacolare.
- non ho mai avuto 1 problema serio
- con l'impianto Arkamys l'audio si sente piuttosto bene, soprattutto ad alti volumi si apprezza
- il bagagliaio è davvero capiente, riesco a caricare i bagagli per l'intera famiglia (2 adulti e 2 bimbi) senza togliere il telo dietro
Motore:
- a freddo, salendo la rampa del box, trovo che a volte la macchina fatica a salire di giri (in prima) e a salire la rampa. mi è capitato 5/6 volte
- la ripresa non è minimamente paragonabile al mio precedente motore VW 1.9TDI140CV, ma lo sapevo
- dopo 2 anni e 30.000 Km, sento ora un lieve rumorino a freddo - nulla di particolare credo- sarà oggetto di verifica al tagliando
Problemucci:
- l'autoradio a volte si spegne/riavvia da sola, sarà successo una decina di volte in 2 anni - chiederò se esiste un aggiornamento , come spero , del firmware in sede di tagliando
- 1 volta è andato in tilt il sistema di gestione del freno a mano (forse auto troppo calda, è rimasta a 40 gradi per 8 ore), ho premuto il tasto e si è "disincantata" da sola... nulla di che per fortuna...

Qualcuno di voi ha effettuato elaborazioni della centralina per ridurre i consumi e guadagnare coppia? Cosa ne pensate?
Ciao a tutti :)
Wow Milano-S. Maria di Leuca sono piu di 1100km, ma a quanto andavi?!? sei arrivato col serbatoio asciutto....
 
Salve a tutti, ho acquistato di recente una xmod 1.6 dci 130cv s&s live con 20.000km e ieri sera ho notato che accelerando l'intensità delle luci (fari e interne) diminuisce mentre da fermi al minimo sono più luminosi, c'è qualcuno che ha notato lo stesso difetto e se lo ha risolto? Grazie
 
L'auto l'ho da poco ma per ora la rumorosità interna non è per niente evidente, , l'unico(difetto) da me evidenziato è quello delle luci inter ed esterne che hanno degli sbalzi di tensione. Ho ritirato oggi l'auto dell'officina renault (3 giorni) dopo aver cambiato la batteria ed effettuato vari test mi hanno fatto leggere un documento interno proveniente da Roma dove veniva specificato che non era un difetto ma che lo facevano tutte le vetture con sistema s&s montanti le batterie specifiche. .......quindi chiedo a tutti quelli che hanno una xmod con s&s di fare una prova: mettere l'auto in folle e dare vari colpi di acceleratore e controllare se la luce della plafoniera ha dei cambi di luminosità. Grazie
 
bigbru73 ha scritto:
L'auto l'ho da poco ma per ora la rumorosità interna non è per niente evidente, , l'unico(difetto) da me evidenziato è quello delle luci inter ed esterne che hanno degli sbalzi di tensione. Ho ritirato oggi l'auto dell'officina renault (3 giorni) dopo aver cambiato la batteria ed effettuato vari test mi hanno fatto leggere un documento interno proveniente da Roma dove veniva specificato che non era un difetto ma che lo facevano tutte le vetture con sistema s&s montanti le batterie specifiche. .......quindi chiedo a tutti quelli che hanno una xmod con s&s di fare una prova: mettere l'auto in folle e dare vari colpi di acceleratore e controllare se la luce della plafoniera ha dei cambi di luminosità. Grazie
Ciao,
hanno messo una batteria più potente?!?
dopo il cambio batteria si verifica ancora il cambio di luminosita?!?
Una domanda: hai il tettino apribile?!
Ciao e grazie
 
alesba ha scritto:
bigbru73 ha scritto:
L'auto l'ho da poco ma per ora la rumorosità interna non è per niente evidente, , l'unico(difetto) da me evidenziato è quello delle luci interne ed esterne che hanno degli sbalzi di tensione. Ho ritirato oggi l'auto dall'officina renault (3 giorni) dopo aver cambiato la batteria ed effettuato vari test mi hanno fatto leggere un documento interno proveniente da Roma dove veniva specificato che non era un difetto ma che lo facevano tutte le vetture con sistema s&s montanti le batterie specifiche. .......quindi chiedo a tutti quelli che hanno una xmod con s&s di fare una prova: mettere l'auto in folle e dare vari colpi di acceleratore e controllare se la luce della plafoniera ha dei cambi di luminosità. Grazie
Ciao,
hanno messo una batteria più potente?!?
dopo il cambio batteria si verifica ancora il cambio di luminosita?!?
Una domanda: hai il tettino apribile?!
Ciao e grazie
la batteria è la stessa e non hanno risolto nulla infatti hanno detto che non è un difetto perciò chiedo se qualcuno con la stessa auto può fare la prova così posso esserne sicuro.
la mia non ha il tettuccio, grazie.
 
la mia auto è questa XMOD M.Y. 2013--Energy 1.5 BOSE fatto varie prove e non ho riscontrato nessuna amomalia sia di radio luci scarico acqua
 
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