Scénic XMod - Topic Ufficiale

[kruggo]

Non credere che non ci sia chi, per mutate esigenze familiari o di lavoro, deve cambiare l'auto di pochi mesi. In quei casi è una tragedia.
Gli accessori che hai pagato con lacrime di sangue improvvisamente per il concessionario perdono ogni attrattiva, e quindi valore.
L'IVA è persa nell'istante stesso in cui sul libretto viene apposto il n° di targa.
Per uno strano caso del destino l'allestimento che ti ha fatto aspettare mesi non è più richiesto.
Infine c'è la modalità Nosferatu che si attiva in automatico. :twisted: :twisted:
Se la cambia ha bisogno 8) = si può succhiare senza problemi.

Dopo un anno, meglio due, qualcosa si ammortizza, ma son comunque cavoli amari.
Col socio della concessionaria si controllavano i miei documenti ed uscì fuori la fattura della Mondeo. Ovvia la considerazione che dieci anni fa costava esattamente la metà di oggi e alla stessa cifra oggi si prende un usato di 18 mesi.
Lo ha definito "Mercato Bastardo". Troppa roba nuova che affoga la vecchia.

Comunque son contento del mezzo. E' un gran bussolo e i colleghi mi prendono per il culo, mi chiedono se prima di entrare in ufficio vado al mercato ortofrutticolo a caricare le cassette di frutta e verdura. Se avanzatempo faccio onoranze funebri. Se faccio i traslochi.

Brutta cosa l'invidia. 8) 8)

Più che altro anche nel caso delle automobili ho la vaga sensazione che l'Euro a noi clienti finali ci abbia leggermente sfavorito. Se converto in Lire il prezzo della mia si arriva quasi a 60.000.000. Negli anni 2000 no ma un decennio prima con quella cifra più che un auto ci compravi il garage e comunque sia 10 anni fa senza l'euro direi che con 60.000.000 ci si poteva permettere qualche veicolo tedesco marca premium senza problemi ma non l'entry level ovviamente. Ora che la conversione all'Euro si è esaurita continua l'inarrestabile crescita dei prezzi di listino. Se provate a tenerli d'occhio c'è da impallidire. La Scenic come allestimento minimo 7 posti nel maggio del 2009 costava 19.700 oggi 22.000. Oltre il 10% in due anni e quindi un bel 5% anno. Peccato che il mio stipendio sia fermo da non si sa quando probabilmente come potere di acquisto a 10 anni fa

 

[mommotti]

Su 4 Ruote di Ottobre, uscito ieri, dicono che il restyling della Scenic - X-Mod è previsto x metà 2012.
Prima si parlava di Novembre 2011 (sempre 4 Ruote e Al Volante).
Evidentemente vendono abbastanza auto e non hanno fretta di lanciare il "nuovo" modello.

...e aggiungono che sotto il cofano della X Mod restyling potrebbe esserci anche un motore 1.2 TCe 115 cv (che dovrebbe essere a iniezione diretta). Possibile?

Si, 115 cv e 190 nm a 1750 giri, disponibile per il 90% da 1500. Sulla megane berlina consumerà 5,4 litri...nell'omologato.
Cambierà anche il 1.5, consumi ridotti a 4,0 litri (sempre megane berlina) e 260 nm anzichè 240.

 

[Dynastar]

Nel 2000 con 60.000 si prendeva un'Audi A6 ben accessoriata. Appena arrivò il l?uro schizzo a 35.000 n?uri dalla sera alla mattina.

 

[kruggo]

Su 4 Ruote di Ottobre, uscito ieri, dicono che il restyling della Scenic - X-Mod è previsto x metà 2012.
Prima si parlava di Novembre 2011 (sempre 4 Ruote e Al Volante).
Evidentemente vendono abbastanza auto e non hanno fretta di lanciare il "nuovo" modello.

...e aggiungono che sotto il cofano della X Mod restyling potrebbe esserci anche un motore 1.2 TCe 115 cv (che dovrebbe essere a iniezione diretta). Possibile?

Si, 115 cv e 190 nm a 1750 giri, disponibile per il 90% da 1500. Sulla megane berlina consumerà 5,4 litri...nell'omologato.
Cambierà anche il 1.5, consumi ridotti a 4,0 litri (sempre megane berlina) e 260 nm anzichè 240.

L'abbassamento dei consumi e l'aumento della coppia del 1.5 dci secondo voi verrà fatto con una bieca regolazione della centralina e quindi magari anche noi potremmo in qualche modo beneficiarne con qualche aggiornamento oppure lo realizzeranno inserendo parte della tecnologia che hanno utilizzato sul 1.6 dci e quindi puppa puppa ieghermaister

 

[Dynastar]

Di solito per ottenere questi risultati giocano con la pressione di iniezione (common rail) e fasatura, più altri particolari non scondari.
Cambiare pompa ed albero a cammes.... Mah........ Dueecinque belle manciate di ?? Ma anche anche.

 

[mommotti]

Si, 115 cv e 190 nm a 1750 giri, disponibile per il 90% da 1500. Sulla megane berlina consumerà 5,4 litri...nell'omologato.
Cambierà anche il 1.5, consumi ridotti a 4,0 litri (sempre megane berlina) e 260 nm anzichè 240.

L'abbassamento dei consumi e l'aumento della coppia del 1.5 dci secondo voi verrà fatto con una bieca regolazione della centralina e quindi magari anche noi potremmo in qualche modo beneficiarne con qualche aggiornamento oppure lo realizzeranno inserendo parte della tecnologia che hanno utilizzato sul 1.6 dci e quindi puppa puppa ieghermaister[/quote]

Modifiche al turbo, alla fasatura, riduzione attriti, pompa olio variabile, raffreddamento motore ritardato per ridurre il tempo di riscaldamento iniziale, pressione d'iniezione.....direi che ce n'è abbastanza per dire puppa puppa etc....

 

[Dynastar]

Stasera mi hanno chiesto se con quei vetri scuri (sono scuri tanto, ma tanto) faccio l'accompagnamento briganti.
Ho risposto che per quello ci sono già le auto blu, e le paghiamo noi.
:evil: :evil: :evil:

 

[stark018347]

finrenault! finanziaria di m...... non mi anno passato un finanziamento di 4000,00?
su 27250,00 per che sono da poco commerciante e il mio garante a 73 anni alla faccia delle statistiche e del mercato in crisi!!!!

 

[Dynastar]

Prova con una finanziaria. Personalmente ho sempre fatto finanziamenti a tasso zero proposti da Data Port di Firenze per gli acquisti dei prodotti Apple, è l'importo diviso in 10 rate senza nessun'altra spesa, quindi TAEG 0.
Digitando su Google "FINANZIAMENTI" esce una serie di link, in uno di questi c'è la possibilità di confrontare le varie offerte, manca Prestitempo della Deutch Bank che fa ottimi tassi, quando presi la macchina alla sig-niora il venditore mi fece un panegirico di questo tipo:
lo sconto che ti potevo fare te l'ho fatto, oltre non posso andare perché mi bocciano la pratica, però ti faccio risparmiare ancora.
Ti faccio un finanziamento a tasso agevolato di cui una parte degli interessi vengono accollati dalla filiale a titolo di promozione.
Questo ci consente di registrare un negativo in bilancio, lo sconto non è registrabile come mancato introito e quindi non può essere contabilizzato.
Quando tu hai il beneplacito al finanziamento, E QUESTO NON E' ANCORA STATO EROGATO ALLA FILIALE, vai subito nella banca erogante e lo estingui a costo zero risparmiando gli interessi e le spese del diritto di recesso.
In pratica ti faccio il 2% supplementare.

Prova a chiamare Deutch bank, sono abbastanza flessibili, se poi hai anche una fidejussione o altra garanzia non vedo il problema. FinRenault è spocchiosa e basta.

Di palo in frasca. La pellicola protettiva sul battitacco, roba da rincoglionire :shock: ....

Attached files /attachments/1120500=5969-destra.jpg /attachments/1120500=5968-sinistra.jpg

 

[kruggo]

Prova con una finanziaria. Personalmente ho sempre fatto finanziamenti a tasso zero proposti da Data Port di Firenze per gli acquisti dei prodotti Apple, è l'importo diviso in 10 rate senza nessun'altra spesa, quindi TAEG 0.
Digitando su Google "FINANZIAMENTI" esce una serie di link, in uno di questi c'è la possibilità di confrontare le varie offerte, manca Prestitempo della Deutch Bank che fa ottimi tassi, quando presi la macchina alla sig-niora il venditore mi fece un panegirico di questo tipo:
lo sconto che ti potevo fare te l'ho fatto, oltre non posso andare perché mi bocciano la pratica, però ti faccio risparmiare ancora.
Ti faccio un finanziamento a tasso agevolato di cui una parte degli interessi vengono accollati dalla filiale a titolo di promozione.
Questo ci consente di registrare un negativo in bilancio, lo sconto non è registrabile come mancato introito e quindi non può essere contabilizzato.
Quando tu hai il beneplacito al finanziamento, E QUESTO NON E' ANCORA STATO EROGATO ALLA FILIALE, vai subito nella banca erogante e lo estingui a costo zero risparmiando gli interessi e le spese del diritto di recesso.
In pratica ti faccio il 2% supplementare.

Prova a chiamare Deutch bank, sono abbastanza flessibili, se poi hai anche una fidejussione o altra garanzia non vedo il problema. FinRenault è spocchiosa e basta.

Di palo in frasca. La pellicola protettiva sul battitacco, roba da rincoglionire :shock: ....

Ma sotto al piantone dello sterzo non è che hai trovato un paio di ciabatte. Secondo me aveva paura anche di sporcare i pedali

 

[manuel46]

Prova con una finanziaria. Personalmente ho sempre fatto finanziamenti a tasso zero proposti da Data Port di Firenze per gli acquisti dei prodotti Apple, è l'importo diviso in 10 rate senza nessun'altra spesa, quindi TAEG 0.
Digitando su Google "FINANZIAMENTI" esce una serie di link, in uno di questi c'è la possibilità di confrontare le varie offerte, manca Prestitempo della Deutch Bank che fa ottimi tassi, quando presi la macchina alla sig-niora il venditore mi fece un panegirico di questo tipo:
lo sconto che ti potevo fare te l'ho fatto, oltre non posso andare perché mi bocciano la pratica, però ti faccio risparmiare ancora.
Ti faccio un finanziamento a tasso agevolato di cui una parte degli interessi vengono accollati dalla filiale a titolo di promozione.
Questo ci consente di registrare un negativo in bilancio, lo sconto non è registrabile come mancato introito e quindi non può essere contabilizzato.
Quando tu hai il beneplacito al finanziamento, E QUESTO NON E' ANCORA STATO EROGATO ALLA FILIALE, vai subito nella banca erogante e lo estingui a costo zero risparmiando gli interessi e le spese del diritto di recesso.
In pratica ti faccio il 2% supplementare.

Prova a chiamare Deutch bank, sono abbastanza flessibili, se poi hai anche una fidejussione o altra garanzia non vedo il problema. FinRenault è spocchiosa e basta.

Di palo in frasca. La pellicola protettiva sul battitacco, roba da rincoglionire :shock: ....

Credo esca cosi di fabbrica, non penso ce l'abbia messa il precedente proprietario......mi pare ce l'abbia ancora la mondeo di mio fratello che è del '97
D'altronde se non proteggi quel punto, se ti sale qualche burino con un sassolino nella suola, sai che belle righe ti fa dentro?
La mia megane non aveva nulla, io ci ho messo questo

Attached files /attachments/1120653=5971-IMG_0052.JPG /attachments/1120653=5972-IMG_0053.JPG

 

[kruggo]

Capisco però qui potrebbe cominciare una discreta supercazzola. Metto il battitacco per proteggere lòa carrozzeria. Oh cazzarola, ma adesso se non ci sto attento potrei rovinare o farmi rovinare il battitacco se non ci sto attento meglio metterci una pellicola di palastica. Oh cazzarola, ma adesso se non ci sto attento potrei rovinare o farmi rovinare il la pellicola di plastica se non ci sto attento meglio ricoprire il tutto con una resina poliuretanica trasparente. Oh cazzarola, ma adesso se non ci sto attento potrei rovinare o farmi rovinare il la resina poliuretanica trasparente se non ci sto attento meglio tenere l'auto ferma dentro una teca di vetro, etc etc

 

[ma95al03]

Domandina.....

quando il CDB segna i km di autonomia, considera anche la riserva oppure no, visto e considerato che poi quando la macchina è in riserva questo dato non lo fa piu' vedere?

E poi la riserva di quanti litri è all'incirca?

Grazie

 

[manuel46]

Domandina.....

quando il CDB segna i km di autonomia, considera anche la riserva oppure no, visto e considerato che poi quando la macchina è in riserva questo dato non lo fa piu' vedere?

E poi la riserva di quanti litri è all'incirca?

Grazie

Si è compresa anche la riserva, solo che (almeno nella mia megane è cosi) dopo pochi km che è in riserva, escono solo dei trattini - -- come a dire....."adesso se non rifornisci sono fatti tuoi" oppure si potrebbe interpretare come......"siccome le varianti sono tante e io non voglio assumermi la responsabilità di farti rimanere a secco, con tutto quel che ne comporta, io non ti dico più niente".....!
in un altra discussione avevo spiegato come risalire ai litri di riserva, di modo da regolarsi per sapere almeno quanti km in sicurezza si possono fare con la riserva!

 

[ma95al03]

Domandina.....

quando il CDB segna i km di autonomia, considera anche la riserva oppure no, visto e considerato che poi quando la macchina è in riserva questo dato non lo fa piu' vedere?

E poi la riserva di quanti litri è all'incirca?

Grazie

Si è compresa anche la riserva, solo che (almeno nella mia megane è cosi) dopo pochi km che è in riserva, escono solo dei trattini - -- come a dire....."adesso se non rifornisci sono fatti tuoi" oppure si potrebbe interpretare come......"siccome le varianti sono tante e io non voglio assumermi la responsabilità di farti rimanere a secco, con tutto quel che ne comporta, io non ti dico più niente".....!
in un altra discussione avevo spiegato come risalire ai litri di riserva, di modo da regolarsi per sapere almeno quanti km in sicurezza si possono fare con la riserva!

Puoi dare link? Grazie