Renault Twingo 1.2 16v Le Iene

[FedeSiena]

Armandino, la 500 l'ho configurata come piace a me:

http://www.fiat.it/cgi-bin/pbrand.dll/FIAT_ITALIA/carconfig/ccStep4.jsp?BV_SessionID=@@@@1991869056.1253200186@@@@&BV_EngineID=ccciadeiflelemlcefecejgdfkhdfjh.0&modelKey=150&rottamazione=false

14.585 Euro +

180 euro IPT

=

14.700 euro

Contro i 12.000 euro tondi della Twingo su strada (IPT inclusa).

Mi auguro che stasera alla Fiat facciano degli ottimi sconti.

abbi pazienza fede ,riportami il modello più gli accessori che non vedo nulla

Hai ragione, non è colpa tua è colpa mia.
Il sito Fiat è strutturato in modo che il configuratore gira su una piattaforma Flash-player con sessione a tempo che "scade" ogni tot minuti.
Comunque:

Fiat 500 1.2 Lounge bianco pastello:
Listino Euro 13.100

Optionals a pagamento:

- ESP Sistema di controllo elettronico della stabilità + ASR/MSR, HBA, Hill Holder (euro 250)
- Fendinebbia (euro 180)
- Clima automatico (euro 450)
- Sedile passeggero con memoria posizione (euro 30)
- Leva freno a mano in pelle (euro 60)
- Calotte cromate (euro 60)
- Fasce paracolpi laterali (euro 85)
- Cristalli posteriori scuri

Totale: Euro 14.765

Ho spedito il preventivo via mail al concessionario e stasera sono passato.
Niente di nuovo sotto il sole: ha detto che mi toglie 800 euro, se voglio uno sconto maggiore gli devo portare un preventivo più basso.

C'è in pronta consegna una 500 rossa metallizzata 1.2 Lounge (molto bella) con i cerchi da 16", clima elettronico, tetto apribile (di serie è fisso), sensori posteriori e ESP vuole 13.600 euro Km zero già targata DW *** **

 

[Francesco83]

Fede! ti basta il 1.2 ? non ti interessa la tce GT ? come guidabilità e disponibilità di coppia assomiglia più ai diesel che hai sempre preferito
Penso che se la trovi pronta consegna o km0 sia quasi allo stesso prezzo
da config viene sui 14600 con esp e clima..penso che la scontino fino a 13mila, un pò di più se già in salone o targata

edit: ma se poi la lasci a tua madre mi sa che l'assetto più rigido non la farà urlare di gioia

 

[lellix68]

Mmmhhh da quello ke dicevi anche nell'altro 3d, e da quel ke hai detto qui (dopo 2 anni la lascio a mia madre) vi ritrovereste con 3 auto (cosa ke nell'altro 3d nn volevi succedesse).

Qui si prospetta un bivio:
se scegli x le 3 auto allora twingo i10 500 xkè nn dacia sandero? ancora + economica?
Van tutte bene.
Se invece si considera il costo di acquisto e mantenimento di 3 auto vs sole 2 allora fai uno sforzo ora e prenditi una bella segmento B turbodiesel ke vai avanti x 10 anni, hai + confort, sicurezza, capacità di carico sedili e baule.
Io son passato dalla uno alla ka alla fabia alla civic e ti posso dire ke oltre allo spazio interno cambia parecchio il baule e la dinamica dell'auto.
passare da ka (citycar) a fabia (seg.B) o civic (seg.C) offre molto di +.
Ogni tanto mi capita di guidare la yaris model 2003 e mi sembra di stare su un auto di cartone, leggera, instabile risente del vento e delle sconnessioni, a 120km/h sembra ke voglia decollare mentre a pari velocità la fabia e ancor + la civic son piantate a terra e son a velocità di tutto riposo.
Ultimo ke nn guasta con la ka facevo in media 13,5-14km/l con un 1,3 60cv ora faccio 15,5-16km/l con un 2,2 140cv diesel.
X inciso la scorsa primavera ho accompagnato alle terme la figlia della mia ex spendendo 20euro di carburante.
X riportarla a casa visto ke lavoravo è andata la madre con una fiat 600 ed ha speso 20euro pure lei facendo la stessa strada.

Saluti.

 

[AndrewTheItalianBoss]

mi intrometto:
Il tetto apribile sarà il PRIMO optional che installerò sulla prossima macchina.
Sulla mia V70 manca e mi manca tantissimo.

D'inverno col sole va via col tetto aperto, senza spifferi e aria... e ti becchi il solicello caldino... bellissimo.

Se vuoi far cambiare aria, alzi lo spiraglino in verticale e fa un effetto venturi... due minuti e l'aria è ricambiata...senza aprire i rumorosissimi finestrini... bellissimo

Se fumi in auto... il tetto è indispensabile...

Da un senso di aria e spaziosità ineguagliabili.

Considerato che spesso costa COME l'INUTILISSIMA VERNICE METALIZZATA, io lo metterei su tutte le vetture.

Provalo, a me manca un casino.

PS: non server AL POSTO DEL condizionatore come tutti dicono...

 

[armandino0312]

Fiat 500 1.2 Lounge bianco pastello:
Listino Euro 13.100

Optionals a pagamento:

- ESP Sistema di controllo elettronico della stabilità + ASR/MSR, HBA, Hill Holder (euro 250)
- Fendinebbia (euro 180)
- Clima automatico (euro 450)
- Sedile passeggero con memoria posizione (euro 30)
- Leva freno a mano in pelle (euro 60)
- Calotte cromate (euro 60)
- Fasce paracolpi laterali (euro 85)
- Cristalli posteriori scuri

Totale: Euro 14.765

scusa ma 13.100+250+180+450+30+60+60+85+150(cristalli scuri)+180(IPT) a me risulta venga fuori 14.545.considerando che girando puoi arrivare a trovare un 7% di sconto con 13.500 dovresti portare a casa la vettura secondo me comunque i vetri scuri sulla lounge sono proprio un pugno in un'occhio... :evil:

 

[giuliogiulio]

Armandino, la 500 l'ho configurata come piace a me:

http://www.fiat.it/cgi-bin/pbrand.dll/FIAT_ITALIA/carconfig/ccStep4.jsp?BV_SessionID=@@@@1991869056.1253200186@@@@&BV_EngineID=ccciadeiflelemlcefecejgdfkhdfjh.0&modelKey=150&rottamazione=false

14.585 Euro +

180 euro IPT

=

14.700 euro

Contro i 12.000 euro tondi della Twingo su strada (IPT inclusa).

Mi auguro che stasera alla Fiat facciano degli ottimi sconti.

abbi pazienza fede ,riportami il modello più gli accessori che non vedo nulla

Hai ragione, non è colpa tua è colpa mia.
Il sito Fiat è strutturato in modo che il configuratore gira su una piattaforma Flash-player con sessione a tempo che "scade" ogni tot minuti.
Comunque:

Fiat 500 1.2 Lounge bianco pastello:
Listino Euro 13.100

Optionals a pagamento:

- ESP Sistema di controllo elettronico della stabilità + ASR/MSR, HBA, Hill Holder (euro 250)
- Fendinebbia (euro 180)
- Clima automatico (euro 450)
- Sedile passeggero con memoria posizione (euro 30)
- Leva freno a mano in pelle (euro 60)
- Calotte cromate (euro 60)
- Fasce paracolpi laterali (euro 85)
- Cristalli posteriori scuri

Totale: Euro 14.765

Ho spedito il preventivo via mail al concessionario e stasera sono passato.
Niente di nuovo sotto il sole: ha detto che mi toglie 800 euro, se voglio uno sconto maggiore gli devo portare un preventivo più basso.

C'è in pronta consegna una 500 rossa metallizzata 1.2 Lounge (molto bella) con i cerchi da 16", clima elettronico, tetto apribile (di serie è fisso), sensori posteriori e ESP vuole 13.600 euro Km zero già targata DW *** **

cavoli buona questa 500 Km0....il tetto apribile è davvero bello!!!la twingo a me non fa impazzire, io ho guidato una 8v dynamique e non mi ha fatto impazzire...e i consumi sono altini.....

 

[armandino0312]

C'è in pronta consegna una 500 rossa metallizzata 1.2 Lounge (molto bella) con i cerchi da 16", clima elettronico, tetto apribile (di serie è fisso), sensori posteriori e ESP vuole 13.600 euro Km zero già targata DW *** **

intendi il rosso don giovanni,quello perlato che costa 700 euro?a me piace veramente tanto.se il colore è quello la vettura dovrebbe costare 13100+180(ipt)+700(vernice)+410 (tetto)+250 (esp)+450(clima aut)+260(sens park)=15.350.sconto poco più di un 11%.secondo me si può fare meglio,a 13mila con passaggio e bollo te la da

 

[Francesco83]

ma è nuova, il modello di punta di Fiat...non credo che siano così generosi con la 500, semmai con la Gp

 

[SupercinqueTC]

Fede, non discuto sulla linea, ma sicuro che la twingo sia superiore alla i10? Forse nelle finiture o nella qualità delle plastiche. Ma credo in poco altro. Le prestazioni sono simili: per la twingo 1.2 75 cv (170 km/h, 107 nm, 12 sec 0-100) per la hyundai 1.2 78 cv (164 km/h, 117 nm, 12.8 sec). La hyundai consuma meno (in media 5.2 contro 5.7) e ha 5 posti invece di 4. Sul baule va un pelino meglio la twingo (230 contro 225 l.) Sulle dotazioni vince la hyundai con antifurto ed esp di serie e anche sulla garanzia (3 anni contro 2). Entrambe hanno di serie i cerchi in lega. Le vetture alla fine si equivalgono, per una maggiore praticità ed economicità senza rinunciare al comfort si sceglie la hyundai. Per un pò di originalità e di sportività si va dritti in renault. Per sicurezza entrambe han 4 stelle euroncap.

la maggiore praticità è relativa, visto che le porte della twingo sono grandi il doppio...
ottima recensione, ma hai dimenticato che il baule con molta leggerezza va da 165 a 285 litri....che confrontati ai 275 della Gpunto....si sente la differenza...

 

[SupercinqueTC]

cavoli buona questa 500 Km0....il tetto apribile è davvero bello!!!la twingo a me non fa impazzire, io ho guidato una 8v dynamique e non mi ha fatto impazzire...e i consumi sono altini.....

io la guido ogni giorno e ti contraddico sui consumi.....

 

[armandino0312]

cavoli buona questa 500 Km0....il tetto apribile è davvero bello!!!la twingo a me non fa impazzire, io ho guidato una 8v dynamique e non mi ha fatto impazzire...e i consumi sono altini.....

io la guido ogni giorno e ti contraddico sui consumi.....

DATI,DATI,DATI

 

[armandino0312]

ma è nuova, il modello di punta di Fiat...non credo che siano così generosi con la 500, semmai con la Gp

beh,un 11% di sconto su un km zero non mi sembra un affare.già un 15%...

 

[silverrain]

Fede, non discuto sulla linea, ma sicuro che la twingo sia superiore alla i10? Forse nelle finiture o nella qualità delle plastiche. Ma credo in poco altro.

Guarda personalmente abbiamo visitato nell'ordine Panda, Twingo, i10, Alto...
Ti assicuro che la morosa su Alto e i10 sia scappata non appena le hanno aperto la portiera per farla salire e provare a sedersi...
Le finiture della i10 sono un po' approssimative.
Ovviamente è la mia opinione.

E comunque spezzo una lancia a favore del fire 1.2, ce l'ho da 13 anni e se fosse per lui la macchina non la dovrei cambiare. Ottimo, parco, e anche brioso.

 

[FedeSiena]

Mmmhhh da quello ke dicevi anche nell'altro 3d, e da quel ke hai detto qui (dopo 2 anni la lascio a mia madre) vi ritrovereste con 3 auto (cosa ke nell'altro 3d nn volevi succedesse).

Qui si prospetta un bivio:
se scegli x le 3 auto allora twingo i10 500 xkè nn dacia sandero? ancora + economica?
Van tutte bene.
Se invece si considera il costo di acquisto e mantenimento di 3 auto vs sole 2 allora fai uno sforzo ora e prenditi una bella segmento B turbodiesel ke vai avanti x 10 anni, hai + confort, sicurezza, capacità di carico sedili e baule.
Io son passato dalla uno alla ka alla fabia alla civic e ti posso dire ke oltre allo spazio interno cambia parecchio il baule e la dinamica dell'auto.
passare da ka (citycar) a fabia (seg.B) o civic (seg.C) offre molto di +.
Ogni tanto mi capita di guidare la yaris model 2003 e mi sembra di stare su un auto di cartone, leggera, instabile risente del vento e delle sconnessioni, a 120km/h sembra ke voglia decollare mentre a pari velocità la fabia e ancor + la civic son piantate a terra e son a velocità di tutto riposo.
Ultimo ke nn guasta con la ka facevo in media 13,5-14km/l con un 1,3 60cv ora faccio 15,5-16km/l con un 2,2 140cv diesel.
X inciso la scorsa primavera ho accompagnato alle terme la figlia della mia ex spendendo 20euro di carburante.
X riportarla a casa visto ke lavoravo è andata la madre con una fiat 600 ed ha speso 20euro pure lei facendo la stessa strada.

Saluti.

Ufffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff :evil: :evil: :evil:

Mi tocca spiegare tutti i fatti miei.
Avete ragione, comunque, se non li spiego non potete capire.

Si è vero che non vorrei ritrovarmi con 3 auto in famiglia, ma tra qualche anno, la cosa sarà inevitabile visto che io penso di andare a vivere da solo (o con la mia ragazza) tra qualche anno (non so quanto, potrebbe essere tra 2 anni o tra 5) visto che ho un appartamento per me in città.
A quel punto mi ci vuole una macchina per me e una da lasciare a mia mamma.
Il fatto è che per lei che fa 5.000 km all'anno di media, le basta e avanza una macchina giusto per andare a fare la spesa (tipo Lancia Ypsilon vecchio modello o similari). Insomma una macchina da 3-4 mila euro a benzina di piccola cilindrata le andrebbe benissimo.
Una Twingo (o una 500 o una qualsiasi altra macchina comprata nuova oggi) sarebbe anche troppo per lei (anche se usata da me per 2 anni diciamo quindi con 50 mila km).
Per questo non si sa che fare.
A me serve una macchina per fare 20-30 mila km l'anno (per questo avevo detto diesel).
Forse la miglior cosa è comprare da subito una macchina un pò superiore (segmento B) ben accessoriata e TD, e poi eventualmente tra un paio o tre anni (quando me ne andrò di casa) comprare una macchina usata a benzina per mia mamma.

 

[FedeSiena]

Fiat 500 1.2 Lounge bianco pastello:
Listino Euro 13.100

Optionals a pagamento:

- ESP Sistema di controllo elettronico della stabilità + ASR/MSR, HBA, Hill Holder (euro 250)
- Fendinebbia (euro 180)
- Clima automatico (euro 450)
- Sedile passeggero con memoria posizione (euro 30)
- Leva freno a mano in pelle (euro 60)
- Calotte cromate (euro 60)
- Fasce paracolpi laterali (euro 85)
- Cristalli posteriori scuri

Totale: Euro 14.765

scusa ma 13.100+250+180+450+30+60+60+85+150(cristalli scuri)+180(IPT) a me risulta venga fuori 14.545.considerando che girando puoi arrivare a trovare un 7% di sconto con 13.500 dovresti portare a casa la vettura secondo me comunque i vetri scuri sulla lounge sono proprio un pugno in un'occhio... :evil:

I vetri scuri non piacciono neanche a me.
Era per rendere il preventivo maggiormente uguale che sulla Twingo (che i vetri scuri li ha di serie).
Non so per i 200 euro in più ho preso direttamente i dati dal configuratore Fiat (evidentemente bara).