<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> renault Clio 1.2 o G Punto Evo?? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

renault Clio 1.2 o G Punto Evo??

Ernst? ha scritto:
GRANATIERI ha scritto:
per me la punto confronto la clio è preistoria

Dai, non esageriamo. Il tuo è un gusto estetico, quindi puramente soggettivo. I progetti sono contemporanei e quindi le due auto sono veramente molto vicine.
Però va detto che... pur essendo il 1.2 tce un motore più tradizionale offre sicuramente prestazioni non inferiori al 1.4 multiair. E poi costa molto meno. I plus della evo sono la maggior dinamicità e l'ottima abitabilità. La clio resta più comfortevole e stabile. Insomma son 2 scelte valide. Certo che se ci ballano 1.500 e passa euro... la clio diventa preferibile. ;)
Mio padre preferisce molto di + la Evo......è tradizionalista, e ama le italiane....
Oramai il 1.4 MAir è nella sua testa....

Abbiam provato il 1.2 aspirato della Clio, e confermo che nn va una mazza....va be, aveva anche i suoi 5km, quindi motore chiusissimo, ma di seconda, fino a 4000rpm non camminava proprio....Lasciatemi dirlo: la vecchia, ma LEGGERISSIMA fiat Uno 1.1 ie fa molto meglio....e ha 17 anni!!!!!!
Un polmone che nn mi aspettavo proprio....da 75cv mi aspettavo mooooooooooooolto di più.

Il cambio non è piaciuto molto, in alcuni casi un po' gommoso.....
a mio parere l'auto, sembrava cmq silenziona, a dire di mio padre no....
Le buche venivano ben filtrate, e i sedili molto comodi...

Nn abbiamo provato la Gpunto, perchè hanno solo il MJet e noi vorremmo provare il benzina....Io ho un caro amico che ha la Mjet, e sinceramente nn mi piace proprio dentro...

Ovviamente mio padre, sceso della Clio, le prime parole dette: nn la comprerò mai!!!
Motore sfiatatissimo....Ahivoglia a spiegargli che un turbo sovralimentato è un altro motore, e secondo me meglio dell'aspirato 1.4 made in Fiat....
soprattutto per la coppia 145nM a 3000rpm contro i 130nm del 1.4 fiat, ma a 4000rpm
Lui poi ritiene che le turbine sono sempre delicate e bla bla bla....(meno male che la Laguna va come una bomba...sgrat sgrat)

Cmq, vedremo....Io spingo per la Clio, a me piace di più è ben fatta ed è comoda....lui vuole la Gpunto...Oramai si è fissato!!!
i soldi sono i suoi e se la vede lui....rimane cmq una buona auto, ma personalmente avrei già preso il tce..

Una domanda: ma la turbina è a geom fissa o variabile?????
Il conce dice che è variabile, ma a me sembra molto improbabile!!!
 
modus72 ha scritto:
mailandrea ha scritto:
Allora, preventivo Renault: Clio 1.2 tCe 20th anniversario, con Clima automatico, cerchi da 16, vernice met, interni in materiale "come si deve", tom tom, radio mp3 a 11.800? rottamazione inclusa
Porcomondo! :shock: :shock: :shock:

Nel 2006, Modus 1.2 16v con clima manuale, ESP, mp3, nero met. fendinebbia e fari di svolta, 6 airbag a 13500?...
Lo sconto è di quasi 4000euro
Eh si...è chiara la profonda crisi....Oramai me veramente le gettano in faccia le auto....Secondo me, se vado in Ford a fare il preventivo della fiesta spunto ancora qualcosina.....
 
Il tce è geometria fissa. ;)
Altro vantaggio del tce è la rapportatura del cambio, sicuramente più lunga di quello della evo.
In ogni caso... se a lui piaec la evo.... vedrai che prende quella. :D

Colore?
 
Ernst? ha scritto:
Il tce è geometria fissa. ;)
Altro vantaggio del tce è la rapportatura del cambio, sicuramente più lunga di quello della evo.
In ogni caso... se a lui piaec la evo.... vedrai che prende quella. :D

Colore?
La evo ha in più 6 rapporti contro i 5 della clio....
Colore ancora nn scelto, ma sicuramente sarà un bianco e/o grigio chiaro
 
mailandrea ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
si goda la punto...auguri col servosterzo autobloccante :lol: :lol: :lol: :lol:
ovvero?????
Spiega
la gpunto ha un leggerissimo problema al servosterzo elettrico.
potrebbe spegnersi in curva all'improvviso,lasciando il volante durissimo, ed è già capitato a numerosi utenti del forum fiat (ti consiglio di farci un giretto di sola lettura e leggere direttamente ;) ).
naturalmente la casa nega tutto, ed evita i richiami..........
 
NEWsuper5 ha scritto:
mailandrea ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
si goda la punto...auguri col servosterzo autobloccante :lol: :lol: :lol: :lol:
ovvero?????
Spiega
la gpunto ha un leggerissimo problema al servosterzo elettrico.
potrebbe spegnersi in curva all'improvviso,lasciando il volante durissimo, ed è già capitato a numerosi utenti del forum fiat (ti consiglio di farci un giretto di sola lettura e leggere direttamente ;) ).
naturalmente la casa nega tutto, ed evita i richiami..........
mi fiondo
 
mailandrea ha scritto:
Ernst? ha scritto:
Il tce è geometria fissa. ;)
Altro vantaggio del tce è la rapportatura del cambio, sicuramente più lunga di quello della evo.
In ogni caso... se a lui piaec la evo.... vedrai che prende quella. :D

Colore?
La evo ha in più 6 rapporti contro i 5 della clio....
Colore ancora nn scelto, ma sicuramente sarà un bianco e/o grigio chiaro

Ah, non lo sapevo. Beh, questo è un plus importante. ;)
Purtroppo con quei colori si vede molto il baffo in metalluro... ma d'altra parte, tolto il nero... l'effetto pescegatto resta molto evidente. :cry:

fiat-punto-evo.jpg
pesce_gatto-g.jpg
 
mailandrea ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
mailandrea ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
si goda la punto...auguri col servosterzo autobloccante :lol: :lol: :lol: :lol:
ovvero?????
Spiega
la gpunto ha un leggerissimo problema al servosterzo elettrico.
potrebbe spegnersi in curva all'improvviso,lasciando il volante durissimo, ed è già capitato a numerosi utenti del forum fiat (ti consiglio di farci un giretto di sola lettura e leggere direttamente ;) ).
naturalmente la casa nega tutto, ed evita i richiami..........
mi fiondo

http://forum.quattroruote.it/posts/list/19635.page
http://forum.quattroruote.it/posts/list/20453.page
http://forum.quattroruote.it/posts/list/20586.page
scusa il ritardo ma sono dovuto uscire e non ho avuto tempo di cercarlo
 
mailandrea ha scritto:
Allora, preventivo Renault: Clio 1.2 tCe 20th anniversario, con Clima automatico, cerchi da 16, vernice met, interni in materiale "come si deve", tom tom, radio mp3 a 11.800? rottamazione inclusa

Vai di Clio senza pensarci 2 volte.
Tuo padre che impressione ha avuto sulla Clio?
Sulla differenza dei due preventivi cosa ha detto ?
 
mailandrea ha scritto:
Ernst? ha scritto:
GRANATIERI ha scritto:
per me la punto confronto la clio è preistoria

Dai, non esageriamo. Il tuo è un gusto estetico, quindi puramente soggettivo. I progetti sono contemporanei e quindi le due auto sono veramente molto vicine.
Però va detto che... pur essendo il 1.2 tce un motore più tradizionale offre sicuramente prestazioni non inferiori al 1.4 multiair. E poi costa molto meno. I plus della evo sono la maggior dinamicità e l'ottima abitabilità. La clio resta più comfortevole e stabile. Insomma son 2 scelte valide. Certo che se ci ballano 1.500 e passa euro... la clio diventa preferibile. ;)
Mio padre preferisce molto di + la Evo......è tradizionalista, e ama le italiane....
Oramai il 1.4 MAir è nella sua testa....

Abbiam provato il 1.2 aspirato della Clio, e confermo che nn va una mazza....va be, aveva anche i suoi 5km, quindi motore chiusissimo, ma di seconda, fino a 4000rpm non camminava proprio....Lasciatemi dirlo: la vecchia, ma LEGGERISSIMA fiat Uno 1.1 ie fa molto meglio....e ha 17 anni!!!!!!
Un polmone che nn mi aspettavo proprio....da 75cv mi aspettavo mooooooooooooolto di più.

Il cambio non è piaciuto molto, in alcuni casi un po' gommoso.....
a mio parere l'auto, sembrava cmq silenziona, a dire di mio padre no....
Le buche venivano ben filtrate, e i sedili molto comodi...

Nn abbiamo provato la Gpunto, perchè hanno solo il MJet e noi vorremmo provare il benzina....Io ho un caro amico che ha la Mjet, e sinceramente nn mi piace proprio dentro...

Ovviamente mio padre, sceso della Clio, le prime parole dette: nn la comprerò mai!!!
Motore sfiatatissimo....Ahivoglia a spiegargli che un turbo sovralimentato è un altro motore, e secondo me meglio dell'aspirato 1.4 made in Fiat....
soprattutto per la coppia 145nM a 3000rpm contro i 130nm del 1.4 fiat, ma a 4000rpm
Lui poi ritiene che le turbine sono sempre delicate e bla bla bla....(meno male che la Laguna va come una bomba...sgrat sgrat)

Cmq, vedremo....Io spingo per la Clio, a me piace di più è ben fatta ed è comoda....lui vuole la Gpunto...Oramai si è fissato!!!
i soldi sono i suoi e se la vede lui....rimane cmq una buona auto, ma personalmente avrei già preso il tce..

Una domanda: ma la turbina è a geom fissa o variabile?????
Il conce dice che è variabile, ma a me sembra molto improbabile!!!

Se tuo padre si è fissato c'è poco da fare. Vuole la Evo.
Quindi la Laguna la utilizzi solo tu ? Come mai hai un auto così "giovanile" ? :D
 
Eldinero ha scritto:
mailandrea ha scritto:
Allora, preventivo Renault: Clio 1.2 tCe 20th anniversario, con Clima automatico, cerchi da 16, vernice met, interni in materiale "come si deve", tom tom, radio mp3 a 11.800? rottamazione inclusa

Vai di Clio senza pensarci 2 volte.
Tuo padre che impressione ha avuto sulla Clio?
Sulla differenza dei due preventivi cosa ha detto ?
perdonate l'ignoranza..... ma quanti cv ha la clio 1,2 tce??
 

Utenti online

Non ci sono Utenti online adesso.

Statistiche del Forum

Discussioni
186.349
Messaggi
4.110.530
Membri
195.058
Ultimo Iscritto
prodnorrcaldu1984
Back
Alto