<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> renault Clio 1.2 o G Punto Evo?? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

renault Clio 1.2 o G Punto Evo??

Ernst? ha scritto:
GRANATIERI ha scritto:
per me la punto confronto la clio è preistoria

Dai, non esageriamo. Il tuo è un gusto estetico, quindi puramente soggettivo. I progetti sono contemporanei e quindi le due auto sono veramente molto vicine.
Però va detto che... pur essendo il 1.2 tce un motore più tradizionale offre sicuramente prestazioni non inferiori al 1.4 multiair. E poi costa molto meno. I plus della evo sono la maggior dinamicità e l'ottima abitabilità. La clio resta più comfortevole e stabile. Insomma son 2 scelte valide. Certo che se ci ballano 1.500 e passa euro... la clio diventa preferibile. ;)
Mio padre preferisce molto di + la Evo......è tradizionalista, e ama le italiane....
Oramai il 1.4 MAir è nella sua testa....

Abbiam provato il 1.2 aspirato della Clio, e confermo che nn va una mazza....va be, aveva anche i suoi 5km, quindi motore chiusissimo, ma di seconda, fino a 4000rpm non camminava proprio....Lasciatemi dirlo: la vecchia, ma LEGGERISSIMA fiat Uno 1.1 ie fa molto meglio....e ha 17 anni!!!!!!
Un polmone che nn mi aspettavo proprio....da 75cv mi aspettavo mooooooooooooolto di più.

Il cambio non è piaciuto molto, in alcuni casi un po' gommoso.....
a mio parere l'auto, sembrava cmq silenziona, a dire di mio padre no....
Le buche venivano ben filtrate, e i sedili molto comodi...

Nn abbiamo provato la Gpunto, perchè hanno solo il MJet e noi vorremmo provare il benzina....Io ho un caro amico che ha la Mjet, e sinceramente nn mi piace proprio dentro...

Ovviamente mio padre, sceso della Clio, le prime parole dette: nn la comprerò mai!!!
Motore sfiatatissimo....Ahivoglia a spiegargli che un turbo sovralimentato è un altro motore, e secondo me meglio dell'aspirato 1.4 made in Fiat....
soprattutto per la coppia 145nM a 3000rpm contro i 130nm del 1.4 fiat, ma a 4000rpm
Lui poi ritiene che le turbine sono sempre delicate e bla bla bla....(meno male che la Laguna va come una bomba...sgrat sgrat)

Cmq, vedremo....Io spingo per la Clio, a me piace di più è ben fatta ed è comoda....lui vuole la Gpunto...Oramai si è fissato!!!
i soldi sono i suoi e se la vede lui....rimane cmq una buona auto, ma personalmente avrei già preso il tce..

Una domanda: ma la turbina è a geom fissa o variabile?????
Il conce dice che è variabile, ma a me sembra molto improbabile!!!
 
modus72 ha scritto:
mailandrea ha scritto:
Allora, preventivo Renault: Clio 1.2 tCe 20th anniversario, con Clima automatico, cerchi da 16, vernice met, interni in materiale "come si deve", tom tom, radio mp3 a 11.800? rottamazione inclusa
Porcomondo! :shock: :shock: :shock:

Nel 2006, Modus 1.2 16v con clima manuale, ESP, mp3, nero met. fendinebbia e fari di svolta, 6 airbag a 13500?...
Lo sconto è di quasi 4000euro
Eh si...è chiara la profonda crisi....Oramai me veramente le gettano in faccia le auto....Secondo me, se vado in Ford a fare il preventivo della fiesta spunto ancora qualcosina.....
 
Il tce è geometria fissa. ;)
Altro vantaggio del tce è la rapportatura del cambio, sicuramente più lunga di quello della evo.
In ogni caso... se a lui piaec la evo.... vedrai che prende quella. :D

Colore?
 
Ernst? ha scritto:
Il tce è geometria fissa. ;)
Altro vantaggio del tce è la rapportatura del cambio, sicuramente più lunga di quello della evo.
In ogni caso... se a lui piaec la evo.... vedrai che prende quella. :D

Colore?
La evo ha in più 6 rapporti contro i 5 della clio....
Colore ancora nn scelto, ma sicuramente sarà un bianco e/o grigio chiaro
 
mailandrea ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
si goda la punto...auguri col servosterzo autobloccante :lol: :lol: :lol: :lol:
ovvero?????
Spiega
la gpunto ha un leggerissimo problema al servosterzo elettrico.
potrebbe spegnersi in curva all'improvviso,lasciando il volante durissimo, ed è già capitato a numerosi utenti del forum fiat (ti consiglio di farci un giretto di sola lettura e leggere direttamente ;) ).
naturalmente la casa nega tutto, ed evita i richiami..........
 
NEWsuper5 ha scritto:
mailandrea ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
si goda la punto...auguri col servosterzo autobloccante :lol: :lol: :lol: :lol:
ovvero?????
Spiega
la gpunto ha un leggerissimo problema al servosterzo elettrico.
potrebbe spegnersi in curva all'improvviso,lasciando il volante durissimo, ed è già capitato a numerosi utenti del forum fiat (ti consiglio di farci un giretto di sola lettura e leggere direttamente ;) ).
naturalmente la casa nega tutto, ed evita i richiami..........
mi fiondo
 
mailandrea ha scritto:
Ernst? ha scritto:
Il tce è geometria fissa. ;)
Altro vantaggio del tce è la rapportatura del cambio, sicuramente più lunga di quello della evo.
In ogni caso... se a lui piaec la evo.... vedrai che prende quella. :D

Colore?
La evo ha in più 6 rapporti contro i 5 della clio....
Colore ancora nn scelto, ma sicuramente sarà un bianco e/o grigio chiaro

Ah, non lo sapevo. Beh, questo è un plus importante. ;)
Purtroppo con quei colori si vede molto il baffo in metalluro... ma d'altra parte, tolto il nero... l'effetto pescegatto resta molto evidente. :cry:

fiat-punto-evo.jpg
pesce_gatto-g.jpg
 
mailandrea ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
mailandrea ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
si goda la punto...auguri col servosterzo autobloccante :lol: :lol: :lol: :lol:
ovvero?????
Spiega
la gpunto ha un leggerissimo problema al servosterzo elettrico.
potrebbe spegnersi in curva all'improvviso,lasciando il volante durissimo, ed è già capitato a numerosi utenti del forum fiat (ti consiglio di farci un giretto di sola lettura e leggere direttamente ;) ).
naturalmente la casa nega tutto, ed evita i richiami..........
mi fiondo

http://forum.quattroruote.it/posts/list/19635.page
http://forum.quattroruote.it/posts/list/20453.page
http://forum.quattroruote.it/posts/list/20586.page
scusa il ritardo ma sono dovuto uscire e non ho avuto tempo di cercarlo
 
mailandrea ha scritto:
Allora, preventivo Renault: Clio 1.2 tCe 20th anniversario, con Clima automatico, cerchi da 16, vernice met, interni in materiale "come si deve", tom tom, radio mp3 a 11.800? rottamazione inclusa

Vai di Clio senza pensarci 2 volte.
Tuo padre che impressione ha avuto sulla Clio?
Sulla differenza dei due preventivi cosa ha detto ?
 
mailandrea ha scritto:
Ernst? ha scritto:
GRANATIERI ha scritto:
per me la punto confronto la clio è preistoria

Dai, non esageriamo. Il tuo è un gusto estetico, quindi puramente soggettivo. I progetti sono contemporanei e quindi le due auto sono veramente molto vicine.
Però va detto che... pur essendo il 1.2 tce un motore più tradizionale offre sicuramente prestazioni non inferiori al 1.4 multiair. E poi costa molto meno. I plus della evo sono la maggior dinamicità e l'ottima abitabilità. La clio resta più comfortevole e stabile. Insomma son 2 scelte valide. Certo che se ci ballano 1.500 e passa euro... la clio diventa preferibile. ;)
Mio padre preferisce molto di + la Evo......è tradizionalista, e ama le italiane....
Oramai il 1.4 MAir è nella sua testa....

Abbiam provato il 1.2 aspirato della Clio, e confermo che nn va una mazza....va be, aveva anche i suoi 5km, quindi motore chiusissimo, ma di seconda, fino a 4000rpm non camminava proprio....Lasciatemi dirlo: la vecchia, ma LEGGERISSIMA fiat Uno 1.1 ie fa molto meglio....e ha 17 anni!!!!!!
Un polmone che nn mi aspettavo proprio....da 75cv mi aspettavo mooooooooooooolto di più.

Il cambio non è piaciuto molto, in alcuni casi un po' gommoso.....
a mio parere l'auto, sembrava cmq silenziona, a dire di mio padre no....
Le buche venivano ben filtrate, e i sedili molto comodi...

Nn abbiamo provato la Gpunto, perchè hanno solo il MJet e noi vorremmo provare il benzina....Io ho un caro amico che ha la Mjet, e sinceramente nn mi piace proprio dentro...

Ovviamente mio padre, sceso della Clio, le prime parole dette: nn la comprerò mai!!!
Motore sfiatatissimo....Ahivoglia a spiegargli che un turbo sovralimentato è un altro motore, e secondo me meglio dell'aspirato 1.4 made in Fiat....
soprattutto per la coppia 145nM a 3000rpm contro i 130nm del 1.4 fiat, ma a 4000rpm
Lui poi ritiene che le turbine sono sempre delicate e bla bla bla....(meno male che la Laguna va come una bomba...sgrat sgrat)

Cmq, vedremo....Io spingo per la Clio, a me piace di più è ben fatta ed è comoda....lui vuole la Gpunto...Oramai si è fissato!!!
i soldi sono i suoi e se la vede lui....rimane cmq una buona auto, ma personalmente avrei già preso il tce..

Una domanda: ma la turbina è a geom fissa o variabile?????
Il conce dice che è variabile, ma a me sembra molto improbabile!!!

Se tuo padre si è fissato c'è poco da fare. Vuole la Evo.
Quindi la Laguna la utilizzi solo tu ? Come mai hai un auto così "giovanile" ? :D
 
Eldinero ha scritto:
mailandrea ha scritto:
Allora, preventivo Renault: Clio 1.2 tCe 20th anniversario, con Clima automatico, cerchi da 16, vernice met, interni in materiale "come si deve", tom tom, radio mp3 a 11.800? rottamazione inclusa

Vai di Clio senza pensarci 2 volte.
Tuo padre che impressione ha avuto sulla Clio?
Sulla differenza dei due preventivi cosa ha detto ?
perdonate l'ignoranza..... ma quanti cv ha la clio 1,2 tce??
 
Back
Alto