L'industria ha bisogno di investimenti a lento recupero ed alto rischio, occorre sapere cosa si fa e perchè, anche come e quando... e sopratutto come lo fanno gli altri... e poi occorre sgobbare... i commercianti rischiano molto meno... comprano, vendono e pagano dopo aver venduto o spesso restituiscono... in finanza invece si guadagna investendo denaro altrui... se si guadagna bene, si divide, se si perde sono cavoli degli investotori e delle investivacche...
A questo proposito c'è chi ti da ragione in pieno e insinua , forse un po'malignamente , che Elkan/Agnelli vogliano vendere l'intera Fca . Ipotesi nettamente smentita dall'enigmatico John :
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Probabilmente molto poco, ma cio' permette di tenere aperte le concessionarie dove i clienti fidelizzati entrano e comprano anche i modelli dei segmenti superiori, permette di aumentare la produzione/acquisto della componentistica condivisa con vantaggi sui costi, permette di far lavorare gli operai nelle fabbriche che cosi' avranno i soldi per comprarsi un'auto etc. etc.
Sicuramente non lo direbbero chiaramente, ma ad esempio la Magneti Marelli e' dal 2016 che cercano di venderla e adesso improvvisamente l'hanno fatto.Bisogna vedere....
Siamo sicuri che se lo volessero fare
lo direbbero urbi et orbi
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Io, non credo
Da un punto di vista occupazionale , argomento di questo Topic , la vendita da parte di Fca della gloriosa Magneti Marelli ai giapponesi , la quale cessione desta parecchie preoccupazioni alle maestranze e ai sindacati , è invece considerata in positivo , su tutti i fronti , anche quello del sistema Italia , da parte di Fca stessa (La Stampa del 23/10/2018) .
non credo prima facesse sfracelli specie all'estero, ricavarsi un orticello in Italia era semplice all'epoca.
