<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Quale trazione? | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Quale trazione?

Maxetto ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
159tbiti ha scritto:
Drayer ha scritto:
159tbiti ha scritto:
nuvolari2 ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
Mi domando perche tanta gente ritiene la TA più sicura della TP..........

Perchè non sanno guidare! :lol:

No, perchè su strada non è come sulla pista. La TP non è intuitiva come la TA. SE POI BISOGNA FAR LA FINE DI ALCUNI COSTRUTTORI CHE IMBOTTISCONO DI ELETTRONICA LE LORO TP A TAL PUNTO DA NON POTERLE PIU' DISTINGUERE DA DELLE TA.....

Io sono per
TA su seg. A-B-C
TP dal D a salire e e sulle sportive.

La TI non la considero proprio perchè non ha nulla di sportivo.

Prova una Gallardo, una R8 o una GT-R e poi ne riparliamo...

Ed infatti, se hai come la GT-R il motore d'avanti poi devi ricorrerre alla TI per poter scaricare a terra tanti cavalli. Oppure, se hai tantissimi cavalli ma di supersportive non ne capisci una beata mazza allora fai come in VW dove metti la TI su una super sportiva altrimenti non riesci a gestire su un solo asse tutti quei cv. Idem per la lambo che ormai è gruppo VW e di competisioni ad alto livello come la F1 non ci hanno mai messo il becco dentro per incompetenza.
E poi la TI assorbe un buon 15% di potenza per attriti. L'unico vantaggio è sullo 0-30. Poi è perdente su tutto il resto, maggior peso compreso.

La 458 è una sportiva di rango e con contenuti all'avanguardia, il resto sono tamarrate con tantissimi cavalli GT-R a parte, macchina che comunque ammiro tantissimo, non per la linea ma per i contenuti e per il prezzo giusto.
Sbaglio o la nuova ferrari "sw" avrà TI?
Cos'è la Ferrari "sw"? :rolleyes:
Quella ferrari nuova appena presentata di cui non ricordo il nome.
 
Dannatio ha scritto:
Giusto, Ferrari FantaFica ;)
A me cmq pare una bella macchina.. un pò fuori dagli schemi per il marchio ma la fiducia di cui gode nei confronti dei facoltosi clienti credo che le permetterà di avere un buon successo.
 
valvonauta_distratto ha scritto:
Dannatio ha scritto:
Giusto, Ferrari FantaFica ;)
A me cmq pare una bella macchina.. un pò fuori dagli schemi per il marchio ma la fiducia di cui gode nei confronti dei facoltosi clienti credo che le permetterà di avere un buon successo.

Sinceramente a me piace molto, ma ammetto che apprezzo maggiormente la volontà di "innovazione" sia tecnica che stilistica che la "FF" porta con se.
Per fare un esempio, la Porsche ha partorito un'ottima auto, come la Panamerda....ma ha avuto veramente la caghetta a darle un look più personale e che la contraddistinguesse dalla sua produzione anche a livello stilistico....ed infatti da vedere IMHO è un ABORTO di dimensioni colossali ( letteralmente).
Stesso dicasi per le ultime Aston Martin, forse tra le più belle auto in circolazione degli ultimi anni, ma che sono oramai avviluppate su loro stesse e riciclano lo stesso identico design ad ogni piè sospinto.....
 
porazzi63 ha scritto:
renexx ha scritto:
porazzi63 ha scritto:
quando usci la 164 la TA all'autogrill di novara erano parcheggiate delle 164 in prova ,mi fermai a parlare con i collaudatori e dissi dei miei dubbi sulla TA mi risposero che era molto piu' sicura sopratutto per il guidatore normale e i vantaggi dalla TA superavano gli svantaggi,ora con tutti i sistemi di controllo trazione etcc la TP assicura una buona sicurezza per il guidatore normale e una precisione di sterzo migliore rispetto alla TA

Erano collaudatori Fiat...
sul giubbotto scriveva alfa romeo poi........

Un po' come sul cofano adesso. C'è lo stemma, poi... :D
 
renexx ha scritto:
porazzi63 ha scritto:
renexx ha scritto:
porazzi63 ha scritto:
quando usci la 164 la TA all'autogrill di novara erano parcheggiate delle 164 in prova ,mi fermai a parlare con i collaudatori e dissi dei miei dubbi sulla TA mi risposero che era molto piu' sicura sopratutto per il guidatore normale e i vantaggi dalla TA superavano gli svantaggi,ora con tutti i sistemi di controllo trazione etcc la TP assicura una buona sicurezza per il guidatore normale e una precisione di sterzo migliore rispetto alla TA

Erano collaudatori Fiat...
sul giubbotto scriveva alfa romeo poi........

Un po' come sul cofano adesso. C'è lo stemma, poi... :D

Non è sempre detto che siano poi cosi "spalmati" sulle "volontà" dell'azienda....
Io ricordo troppo bene, purtroppo, i commenti riportati dai collaudatori ai tempi dei muletti di 159, che riferivano quanto fossero sconcertati ed amareggiati quando provavano il 3.2 Holden in luogo del Busso.....

Cito a memoria: Non va un cazzo in rapporto alla potenza e consuma come una fogna! ;)
 
valvonauta_distratto ha scritto:
Ma non è vero che la TP è meno sicura della TA inoltre se provate una 164 2.0 V6 Turbo è tutta uno sgommio perché non riesce a mettere in terra gli oltre 200 cv.
perche tu non hai mai provato una renault 5 turbo o una uno turbo che in terza schiacciavi e se eri in curva sgommava ma l'auto andava dritta
 
Dannatio ha scritto:
renexx ha scritto:
porazzi63 ha scritto:
renexx ha scritto:
porazzi63 ha scritto:
quando usci la 164 la TA all'autogrill di novara erano parcheggiate delle 164 in prova ,mi fermai a parlare con i collaudatori e dissi dei miei dubbi sulla TA mi risposero che era molto piu' sicura sopratutto per il guidatore normale e i vantaggi dalla TA superavano gli svantaggi,ora con tutti i sistemi di controllo trazione etcc la TP assicura una buona sicurezza per il guidatore normale e una precisione di sterzo migliore rispetto alla TA

Erano collaudatori Fiat...
sul giubbotto scriveva alfa romeo poi........

Un po' come sul cofano adesso. C'è lo stemma, poi... :D

Non è sempre detto che siano poi cosi "spalmati" sulle "volontà" dell'azienda....
Io ricordo troppo bene, purtroppo, i commenti riportati dai collaudatori ai tempi dei muletti di 159, che riferivano quanto fossero sconcertati ed amareggiati quando provavano il 3.2 Holden in luogo del Busso.....

Cito a memoria: Non va un cazzo in rapporto alla potenza e consuma come una fogna! ;)
a che cazz. di busso c'e' ne uno tutto il resto e noia
 
Dannatio ha scritto:
Per fare un esempio, la Porsche ha partorito un'ottima auto, come la Panamerda....ma ha avuto veramente la caghetta a darle un look più personale e che la contraddistinguesse dalla sua produzione anche a livello stilistico....ed infatti da vedere IMHO è un ABORTO di dimensioni colossali ( letteralmente).
.....

Quando le opinioni personali sono avulse dalla realtà (ovvero essere equilibrati ed obiettivi):
"La quarta Porsche sta godendo di una popolarità superiore a ogni aspettativa, tale che soltanto dieci mesi dopo l'inizio delle vendite, la fabbrica di Lipsia ha già costruito 25.000 Panamera."
"Secondo i dati diffusi dalla Porsche, gli Usa a gennaio hanno assorbito 1.047 Cayenne - ovvero il 77% in più dello scorso anno - e 604 Panamera, con un incremento del 13% rispetto a gennaio 2010. "
 
Dannatio ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
Dannatio ha scritto:
Giusto, Ferrari FantaFica ;)
A me cmq pare una bella macchina.. un pò fuori dagli schemi per il marchio ma la fiducia di cui gode nei confronti dei facoltosi clienti credo che le permetterà di avere un buon successo.

Sinceramente a me piace molto, ma ammetto che apprezzo maggiormente la volontà di "innovazione" sia tecnica che stilistica che la "FF" porta con se.
Per fare un esempio, la Porsche ha partorito un'ottima auto, come la Panamerda....ma ha avuto veramente la caghetta a darle un look più personale e che la contraddistinguesse dalla sua produzione anche a livello stilistico....ed infatti da vedere IMHO è un ABORTO di dimensioni colossali ( letteralmente).
Stesso dicasi per le ultime Aston Martin, forse tra le più belle auto in circolazione degli ultimi anni, ma che sono oramai avviluppate su loro stesse e riciclano lo stesso identico design ad ogni piè sospinto.....

certo perchè non sono auto belle, son solo auto che piacciono per tante ragioni a cominciare dalle indubbie qualità su strada ma la bellezza è altra cosa. Una Porsche, così come VW e tanti altri produttori hanno una gran paura ad esordire con una linea nuova perchè conoscono bene i loro limiti così prendono la decisione più saggia che possa esserci: restano fedeli a se stessi e vengono premiati. Basta vedere gli spot della Golf, parlano da soli.

La Ferrari FF a me non piace molto, il frontale può andare e anche l'immagine che offre guardano la fiancata, ma il di dietro non è stato affinato a dovere, secondo me hanno chiuso il progetto della sua linea in maniera un po frettolosa, probabilmente dovevano muoversi perchè il mercato non attende e la situazione di Fiat è critica. Ripeto per me con qualche ritocco al posteriore alla FF può essere conferita una linea da vera Ferrari, ma anche per lei vale quanto vale per i marchi tedeschi se fai ottime auto, e le Ferrari sono molto ma molto più di questo, riscontrerai sicuramente un ottimo successo. Ho letto poco fa nella pausa caffè che le 800 FF previste per il suo esordio di produzione sono già state vendute tutte e credo che la prossima tranche non avrà un destino diverso. Spero che a Torino si siano resi conto che il Gruppo Ferrari - Maserati può diventare quello che è diventato Porsche senza ridursi a una Porsche
 
renexx ha scritto:
Dannatio ha scritto:
Per fare un esempio, la Porsche ha partorito un'ottima auto, come la Panamerda....ma ha avuto veramente la caghetta a darle un look più personale e che la contraddistinguesse dalla sua produzione anche a livello stilistico....ed infatti da vedere IMHO è un ABORTO di dimensioni colossali ( letteralmente).
.....

Quando le opinioni personali sono avulse dalla realtà (ovvero essere equilibrati ed obiettivi):
"La quarta Porsche sta godendo di una popolarità superiore a ogni aspettativa, tale che soltanto dieci mesi dopo l'inizio delle vendite, la fabbrica di Lipsia ha già costruito 25.000 Panamera."
"Secondo i dati diffusi dalla Porsche, gli Usa a gennaio hanno assorbito 1.047 Cayenne - ovvero il 77% in più dello scorso anno - e 604 Panamera, con un incremento del 13% rispetto a gennaio 2010. "

Non capisco cosa c'entri il fatto di essere equilibrati ed obiettivi nel dire che IMHO è un aborto di dimensioni colossali....E S T E T I C A M E N T E !

Se rileggi BENE quello che ho scritto....ho precisato sia un'ottima auto..... ma esteticamente fa schifo al cazzo, sempre e solo I M H O !

Poi che se la comprino 8 milioni di persone, a me sinceramente non solo non frega meno di nulla...ma anzi, mi fa persino piacere....vuol dire che sarò una "pecora" in meno sul pianeta.....

PS) Vendono anche un SACCO e una sporta di Toyota.....questo ne fa auto "BELLISSIME" in ogni caso???

non credo...... ( sempre e solo I M H O ) :D :D :D :D
 
Dannatio ha scritto:
renexx ha scritto:
Dannatio ha scritto:
Per fare un esempio, la Porsche ha partorito un'ottima auto, come la Panamerda....ma ha avuto veramente la caghetta a darle un look più personale e che la contraddistinguesse dalla sua produzione anche a livello stilistico....ed infatti da vedere IMHO è un ABORTO di dimensioni colossali ( letteralmente).
.....

Quando le opinioni personali sono avulse dalla realtà (ovvero essere equilibrati ed obiettivi):
"La quarta Porsche sta godendo di una popolarità superiore a ogni aspettativa, tale che soltanto dieci mesi dopo l'inizio delle vendite, la fabbrica di Lipsia ha già costruito 25.000 Panamera."
"Secondo i dati diffusi dalla Porsche, gli Usa a gennaio hanno assorbito 1.047 Cayenne - ovvero il 77% in più dello scorso anno - e 604 Panamera, con un incremento del 13% rispetto a gennaio 2010. "

Non capisco cosa c'entri il fatto di essere equilibrati ed obiettivi nel dire che IMHO è un aborto di dimensioni colossali....E S T E T I C A M E N T E !

Se rileggi BENE quello che ho scritto....ho precisato sia un'ottima auto..... ma esteticamente fa schifo al cazzo, sempre e solo I M H O !

Poi che se la comprino 8 milioni di persone, a me sinceramente non solo non frega meno di nulla...ma anzi, mi fa persino piacere....vuol dire che sarò una "pecora" in meno sul pianeta.....

PS) Vendono anche un SACCO e una sporta di Toyota.....questo ne fa auto "BELLISSIME" in ogni caso???

non credo...... ( sempre e solo I M H O ) :D :D :D :D

Non è certo dimostrazione di equilibrio il denigrare tramite turpiloquio un prodotto ben riuscito, come dimostrano le vendite in un settore che, al contrario della da te citata Toyota, solitamente non sacrifica il gusto alla funzionalità.
E' la stessa differenza che corre tra uno che ti dice, per es., che la Giulietta non gli piace, ed un altro che afferma che è un aborto o che fa schifo al c.... e che ti dà della pecora se a te piace,
 
porazzi63 ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
Ma non è vero che la TP è meno sicura della TA inoltre se provate una 164 2.0 V6 Turbo è tutta uno sgommio perché non riesce a mettere in terra gli oltre 200 cv.
perche tu non hai mai provato una renault 5 turbo o una uno turbo che in terza schiacciavi e se eri in curva sgommava ma l'auto andava dritta
Certo ma si parlava di alfa ed èro rimasto in alfa. ;)
 
renexx ha scritto:
Non è certo dimostrazione di equilibrio il denigrare tramite turpiloquio un prodotto ben riuscito, come dimostrano le vendite in un settore che, al contrario della da te citata Toyota, solitamente non sacrifica il gusto alla funzionalità.
E' la stessa differenza che corre tra uno che ti dice, per es., che la Giulietta non gli piace, ed un altro che afferma che è un aborto o che fa schifo al c.... e che ti dà della pecora se a te piace,

Fintanto che vige libertà di pensiero, io mi sento libero di affermare i miei gusti personali, al pari di Chi sentenzia che Mito o Golf o quel che Vuoi, gli fa schifo..... ne più ne meno!

Per me, ribadisco, la Panamerda è un CESSO!

Che poi la comprino in tanti....liberi tutti....non ne fa automaticamente una "Toilette di Philip Starck" ...... :D

Generalmente non sono aduso basare il mio giudizio estetico su un'auto adeguandomi al numero di vendite.....cosi da rientrare nel '"Idem sentire" appecoronato e condiscendente....

Se cosi tu invece valuti, libero di farlo, io resto della mia opinione.....
La Panamerda è un'auto eccellente sotto moltissimi punti di vista, ma tremendamente, assolutamente e totalmente OSCENA. :twisted:

fine OT
 
Dannatio ha scritto:
renexx ha scritto:
Non è certo dimostrazione di equilibrio il denigrare tramite turpiloquio un prodotto ben riuscito, come dimostrano le vendite in un settore che, al contrario della da te citata Toyota, solitamente non sacrifica il gusto alla funzionalità.
E' la stessa differenza che corre tra uno che ti dice, per es., che la Giulietta non gli piace, ed un altro che afferma che è un aborto o che fa schifo al c.... e che ti dà della pecora se a te piace,

Fintanto che vige libertà di pensiero, io mi sento libero di affermare i miei gusti personali, al pari di Chi sentenzia che Mito o Golf o quel che Vuoi, gli fa schifo..... ne più ne meno!

Per me, ribadisco, la Panamerda è un CESSO!

Che poi la comprino in tanti....liberi tutti....non ne fa automaticamente una "Toilette di Philip Starck" ...... :D

Generalmente non sono aduso basare il mio giudizio estetico su un'auto adeguandomi al numero di vendite.....cosi da rientrare nel '"Idem sentire" appecoronato e condiscendente....

Se cosi tu invece valuti, libero di farlo, io resto della mia opinione.....
La Panamerda è un'auto eccellente sotto moltissimi punti di vista, ma tremendamente, assolutamente e totalmente OSCENA. :twisted:

fine OT

La libertà di pensiero ha un solo difetto: la può esprimere anche chi un pensiero non l'ha... :?
 
Back
Alto