<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Quale futuro per Alfa Romeo? | Page 355 | Il Forum di Quattroruote

Quale futuro per Alfa Romeo?

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Ah quello è sicuro, la prudenza è d'obbligo. Imparato ha detto che il product plan è validato e finanziato mi pare fino al 2030, staremo a vedere se le sue parole hanno più valore di quelle che hanno annunciato i piani nel decennio precedente...
Con psa non si avranno grandi "effetti" speciali ma vanno spediti con loro piano che entro il 2026/27 avrà parecchie nuove ex fca emea tutto su base ex psa.
Ovviamente escluse maserati e forse Alfa top.
 
https://www.formulapassion.it/autom...-800-cv-nuovi-modelli-gtv-alfetta-642803.html

Imparato parla della nuova Alfa elettrica da 800cv su piattaforma STLA Large, derivata dalla Giorgio. Non è chiaro quale modello sia (la Giulia? Boh).
Tutti quelli che, senza prova alcuna, da mesi frignano e si battono il petto incessantemente perché era meglio morire Giorgio che diventare francesi, si sbrigassero a trovare uno specchio su cui arrampicarsi

E tu, che dici? A chi potrebbe interessare questa ipotetica „Alfetta“ a trazione francese?
Utente Mercedes, Tesla o BMW? Secondo me manco considera il marchio Alfa, come non lo considera neanche quello VW.
E per quanto riguarda me può avere anche 1.500kW, non interessa.

P.S. Per quanto è dato a sapere, STLA Large (vetture segmento E) sarà del tutto nuova, sviluppata negli USA, che dovrebbe riprendere qualche elemento di Giorgo, come sterzo e/o sospensioni.
 
https://www.formulapassion.it/autom...-800-cv-nuovi-modelli-gtv-alfetta-642803.html

Imparato parla della nuova Alfa elettrica da 800cv su piattaforma STLA Large, derivata dalla Giorgio. Non è chiaro quale modello sia (la Giulia? Boh).
Tutti quelli che, senza prova alcuna, da mesi frignano e si battono il petto incessantemente perché era meglio morire Giorgio che diventare francesi, si sbrigassero a trovare uno specchio su cui arrampicarsi

Mamma mia che fatica AntonioS.
Ma non sarebbe meglio, dopo una giornata di lavoro, fare due chiacchiere in amicizia anziché tirare freccette a destra e a manca sperando di beccare qualcuno?
Scusatemi per lo sfogo e buonanotte.
 
Quello che dicono pirata88 e gaiateneramaforte è vangelo, quello che dice il CEO di Alfa Romeo sono solo parole.
Primo specchio assegnato

I ceo sono come i politici.

Vendono la loro visione e fanno la reclame delle loro scelte, per sostenere il corso degli eventi.
Scelte la bontà delle quali sarà giudicata dai posteri.

Perché non duemila cavalli? Il punto non è quanti kW metteranno su una base nata anche per i veicoli standard. Perché per definizione un simile prodotto, nato giocoforza sinergico, non potrà mai essere il top come lo è stato Giorgio. E per come dovrebbe essere Alfa Romeo.
Sarà solo e semplicemente una versione ottimizzato di un prodotto standard.

I tempi di Giorgio, della distinzione e del valore aggiunto che giustifica il marchio (anche se agli occhi di pochi), sono già tramontati.

Dopo ciò, quel valore aggiunto semplicemente non troverà ragione di esistere. E chi compra premium rimarrà alla triade, perché non vedo quale valore aggiunto ci sia nel comprare una stellantis stla Alfa, che è in tutto e per tutto una Peugeot come una ds come un Opel, magari solo con lo sterzo più diretto e qualche kW in più.

Speriamo almeno se ne ricordino quando sarà ora di fare il listino
 
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Imparato parla della nuova Alfa elettrica da 800cv su piattaforma STLA Large, derivata dalla Giorgio. Non è chiaro quale modello sia (la Giulia? Boh).
Tutti quelli che, senza prova alcuna, da mesi frignano e si battono il petto incessantemente perché era meglio morire Giorgio che diventare francesi, si sbrigassero a trovare uno specchio su cui arrampicarsi

Chissà quanto costerà. La base propulsiva dovrebbe essere di origine Maserati, visto che già Maserati ha la GranTurismo Folgore con una potenza simile.
 
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