Volentieri, ma c'è un problema per quanto mi riguarda. AlfaRomeo nella mia testa sono macchine con meccanica raffinata e dinamica di guida al centro del progetto. Il futuro AR sono suv, e già quì c'è un problema; elettrici ed è un altro problema, odio le EV; o al limite modesti ibridi su modeste piattaforme multi-energia, altro problemone. Quindi di cosa dovrei parlare...e di fatti non parlo. E mi dispiace molto credimi, giorno dopo giorno mi sto rendendo conto che non avrò gli argomenti di cui dibattere nei Forum.
È che il concetto di sportività caro ai giovani del secolo scorso oggi è stravolto. Da linee sinuose e filanti si è passati a design massiccio e cattivo, dalla leggerezza alla forza (o supposta tale) di un rinoceronte; dalla pista ad una immaginifica vita attiva senza i limiti dell'asfalto. Son gusti.
Ed è una verità sacrosanta che ai giovani di questo secolo l'auto interessa sempre di meno, un po' come i cavalli a quelli del secolo scorso.
Circa le EV, dipenderà tutto dalle batterie. Quelle attuali sono state concepite per le esigenze di telefoni e computer portatili, non per spostare 2 tonnellate di ferro e plastica. È probabile che fra non molto vedremo qualche innovazione dirompente, qualche salto tecnologico e allora per il termico non ci sarà più storia.
Questi elencati sono dei problemoni per Alfa e per tutti i marchi con una tradizione sportiva che ha il cuore nel motore. In particolare l'EV è distruttivo: fare un motore elettrico con centinaia di cavalli è alla portata di tutti e tutti i motori elettrici hanno esattamente la stessa (perfetta) erogazione: addio personalità - e addio sound.
Questo senza minimamente toccare il discorso di guida autonoma più o meno imposta per legge.
Il futuro di Alfa è pieno di sfide che non hanno assolutamente nulla a che vedere con l'auto come siamo abitiati a concepirla. Vale per tutti, non solo per lei, ma lei parte da un handicap di presenza sul mercato e sfiducia nel marchio che non trovano pari. Strano, è uno dei marchi più discussi e persino ammirati ma quando si tratta di staccare l'assegno nessuno si presenta. Al di fuori dell'Italia è a tutti gli effetti un marchio esotico, di quelli di cui senti parlare su internet ma che rimangono confinati sul display e, in più, una fama da bidone sfasciato che non muore
