<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Prova QR Auris HSD | Page 52 | Il Forum di Quattroruote

Prova QR Auris HSD

renexx ha scritto:
marcoheart ha scritto:
renexx ha scritto:
Ora non mi rimetto a postare le classifiche che dicono esattamente il contrario, l'argomento comincia a stufare.

la classifica riportata dal nostro amico riguarda l'affidabilità dei motori, non di elementi secondari come lampadine e guarnizioni

Il tedio ormai sopravanza la voglia di rispondere ai preconcetti.

Altro che tedio, la classifica la trovo molto interessante, anche perchè è molto aggiornata. Sarebbe utile vedere una classifica identica ma sui singoli modelli, tanto da sottolineare i dati sull'affidabilità di Prius e Auris Ibride
 
marcoheart ha scritto:
renexx ha scritto:
marcoheart ha scritto:
renexx ha scritto:
Ora non mi rimetto a postare le classifiche che dicono esattamente il contrario, l'argomento comincia a stufare.

la classifica riportata dal nostro amico riguarda l'affidabilità dei motori, non di elementi secondari come lampadine e guarnizioni

Il tedio ormai sopravanza la voglia di rispondere ai preconcetti.

Altro che tedio, la classifica la trovo molto interessante, anche perchè è molto aggiornata. Sarebbe utile vedere una classifica identica ma sui singoli modelli, tanto da sottolineare i dati sull'affidabilità di Prius e Auris Ibride

Ribadisco il tedio.
Quindi, se la classifica è aggiornata e attendibile, vuol dire che il gearbox Toyota è più difettoso di quello VW, così come il sistema frenante e lo sterzo, il sistema di alimentazione, l'impianto di riscaldamento/condizionamento, e che le Toyota sono più costose da riparare delle VW.
 
marcoheart ha scritto:
renexx ha scritto:
marcoheart ha scritto:
renexx ha scritto:
Ora non mi rimetto a postare le classifiche che dicono esattamente il contrario, l'argomento comincia a stufare.

la classifica riportata dal nostro amico riguarda l'affidabilità dei motori, non di elementi secondari come lampadine e guarnizioni

Il tedio ormai sopravanza la voglia di rispondere ai preconcetti.

Altro che tedio, la classifica la trovo molto interessante, anche perchè è molto aggiornata. Sarebbe utile vedere una classifica identica ma sui singoli modelli, tanto da sottolineare i dati sull'affidabilità di Prius e Auris Ibride
No, è proprio tedio...
 
marcoheart ha scritto:
...
Sarebbe utile vedere una classifica identica ma sui singoli modelli, tanto da sottolineare i dati sull'affidabilità di Prius e Auris Ibride

http://www.reliabilityindex.com/top-100

auris 15.ma, prius 54.ma
 
pippo3210 ha scritto:
marcoheart ha scritto:
...
Sarebbe utile vedere una classifica identica ma sui singoli modelli, tanto da sottolineare i dati sull'affidabilità di Prius e Auris Ibride

http://www.reliabilityindex.com/top-100

auris 15.ma, prius 54.ma

Quindi, visto che stiamo parlando di una "bibbia" dei difetti, dobbiamo desumere che una Fox e una Polo, o una Fabia e un'Ibiza sono più affidabili di una Prius, di una Lexus GS, della Celica e della Verso, della Lexus IS o della Avensis.
 
Molto interessante, la Auris ne esce bene, non capisco perché questo divario con la Prius visto che motoristicamente sono molto simili
 
marcoheart ha scritto:
Molto interessante, la Auris ne esce bene, non capisco perché questo divario con la Prius visto che motoristicamente sono molto simili

Quindi diamo per assodato che Polo è più affidabile di Auris e Prius e di Lexus. Bene.
E che le riparazioni Toyota costano più di quelle VW. Buono a sapersi.
 
L'indice di affidabilità è aggiornato ogni anno...
he Reliability Index ratings are constantly on the move. Every year, Warranty Direct takes the most up-to-date information from the Index, and reveals the 100 most reliable cars on the road for the last 12 months.

anche a me pare strano che prius occupi quella posizione, forse trattati si una graduatoria "istantanea" che valuta anno per anno l'affidabilità delle vetture e in quel dato anno ci sono stati più rotture del solito su Prius, magari di un componente più costoso.
Sono dati riportati da un campione non certo irrilevante.

Non mi pare tedioso leggere informarsi e commentare notizie sull'affidabilità delle auto, l'importante è non prenderle per oro colato
 
marcoheart ha scritto:
L'indice di affidabilità è aggiornato ogni anno...
he Reliability Index ratings are constantly on the move. Every year, Warranty Direct takes the most up-to-date information from the Index, and reveals the 100 most reliable cars on the road for the last 12 months.

Sono dati riportati da un campione non certo irrilevante.

Non mi pare tedioso leggere informarsi e commentare notizie sull'affidabilità delle auto, l'importante è non prenderle per oro colato

Tedioso è il ripetere sempre le stesse cose.
Quei "dati riportati da un campione non certo irrilevante" dicono che almeno in ben 6 voci l'indice di affidabilità di Toyota è inferiore a quello VW.
Niente è oro colato.
 
Nel campo del giornalismo non esistono verità assolute ma la statistica si avvicina molto alla verità, quando rispetta determinati criteri
 
marcoheart ha scritto:
Nel campo del giornalismo non esistono verità assolute ma la statistica si avvicina molto alla verità, quando rispetta determinati criteri

Ed infatti ci sono fior di statistiche che mettono le auto tedesche (insieme alle giapponesi) ai vertici.
 
The Tramp e pippo3210 hanno linkato questa statistica, che è solo una delle tante. Viene aggiornata spesso e fotografa la situazione di circa 50000 utenti nel regno unito. A volte le Toy sono prime a volte si collocano nella media. Considerate tutte le numerose marche automobilistiche con 100 diversi modelli considerati, il campione analizzato è un pò piccolo, questa la mia opinione.
Poi sono un fanboy delle ibride toyota, figurati se mi scompongo per questi dati
:D
 
marcoheart ha scritto:
The Tramp e pippo3210 hanno linkato questa statistica, che è solo una delle tante. Viene aggiornata spesso e fotografa la situazione di circa 50000 utenti nel regno unito. A volte le Toy sono prime a volte si collocano nella media. Considerate tutte le numerose marche automobilistiche con 100 diversi modelli considerati, il campione analizzato è un pò piccolo, questa la mia opinione.
Poi sono un fanboy delle ibride toyota, figurati se mi scompongo per questi dati
:D
Bene, ora se una classifica non mette Toy in cima, allora il campione non è sufficientemente attendibile. Se la mette in cima, chissenefrega del campione.
 
Come tutte le classifiche, deve essere interpretata nel modo corretto.
Io non discuto ne di chi è in cima ne di chi c'è in fondo ma è una classifica limitativa per i canali, pochi, e i parametri, troppi e diversi, con cui è stilata come tra l'altro viene spiegato a fondo pagina del documento.
Qui c'è scritto come viene realizzato il punteggio e da dove vengono i dati e mi sembra un po' di "calderone e minestrone". Già il fatto che sono ricavati sulle fatture di una compagnia assicurativa esclude una grossissima fetta di chi la ripara per altri canali sopratutto quando è fuori garanzia.
Come gran parte delle classifiche lascia il tempo che trova.

http://www.reliabilityindex.com/what-is
 
modus72 ha scritto:
marcoheart ha scritto:
The Tramp e pippo3210 hanno linkato questa statistica, che è solo una delle tante. Viene aggiornata spesso e fotografa la situazione di circa 50000 utenti nel regno unito. A volte le Toy sono prime a volte si collocano nella media. Considerate tutte le numerose marche automobilistiche con 100 diversi modelli considerati, il campione analizzato è un pò piccolo, questa la mia opinione.
Poi sono un fanboy delle ibride toyota, figurati se mi scompongo per questi dati
:D
Bene, ora se una classifica non mette Toy in cima, allora il campione non è sufficientemente attendibile. Se la mette in cima, chissenefrega del campione.

Caro Modus, ti invito a leggere più attentamente quello che ho detto. Non avrei nessun problema a dire che le Toyota sono le auto peggiori al mondo se ne avessi le prove, ma le prove non ci sono ! Il dato strano delle classifica menzionata è il divario tra Auris e Prius che sono auto simili e questa differenza può essere legata alla numerosità campionaria. Solo 50000 dati su 100 vetture analizzate.
La statistica TUV (per citarne una delle più autorevoli) fa un?analisi degli esiti delle revisioni effettuate dai centri Tüv (8,1 milioni di vetture revisionate tra il luglio del 2011 e il giugno del 2012), con i risultati ordinati per marca dei veicoli, la loro età e le difettosità riscontrate.
Continui ad interpretare tutto a tuo piacimento, come una maestrina acida che prende a simpatia/antipatia i suoi allievi. Fatti un giretto sul tuo bel calesse molleggiato. Il tuo si che è un tedio che ha stufato :D :D :D
 
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