Prova 4R:Punto Evo 1.4 16v Mair S&S FUN

[conan2001]

ho letto per bene la prova ed ho trovato uno specchietto dove sono paragonati i consumi con il vecchio 1.4 16v 95cv.
ebbene, in ambito urbano se non fosse per lo start&stop il multiair consumerebbe addirittura 0,9 kmlitro in più.
il 10%!!!
e poi avete visto che prezzo!!

Si notato...ma poi 4r lo dice anche a parole....evidentemente la mancanza della farfalla non da benefici in città ma solo a velocità stabilizzata.

Il prezzo poi si sgonfia un pochino dal conce...come succede di solito con Fiat ...però certo sulla carta costa quanto una polo 1.2 Turbo...di cui però una prova ancora non c'è.....

costa anche come una vrttura quasi di segmento superiore, non so di quanto si sgonfi alla fine.

 

[kanarino]

costa anche come una vrttura quasi di segmento superiore, non so di quanto si sgonfi alla fine.

Sulla Evo minimo 3.000? di sconto (sena rottamazione) te li fanno...

 

[etien]

ho letto per bene la prova ed ho trovato uno specchietto dove sono paragonati i consumi con il vecchio 1.4 16v 95cv.
ebbene, in ambito urbano se non fosse per lo start&stop il multiair consumerebbe addirittura 0,9 kmlitro in più.
il 10%!!!
e poi avete visto che prezzo!!

Si notato...ma poi 4r lo dice anche a parole....evidentemente la mancanza della farfalla non da benefici in città ma solo a velocità stabilizzata.

Il prezzo poi si sgonfia un pochino dal conce...come succede di solito con Fiat ...però certo sulla carta costa quanto una polo 1.2 Turbo...di cui però una prova ancora non c'è.....

costa anche come una vrttura quasi di segmento superiore, non so di quanto si sgonfi alla fine.

Scrive bene Kanarino; tieni presente che una Fun nero provocatore (quindi di colore metallizzato), con aria condizionata, pack Blue and Me e ruota di scorta "normale", l'ho pagata circa 13.500 neuri, con rottamazione. Il tutto con un finanziamento a un tasso molto vantaggioso.
Personalmente, a ottobre (prima di firmare il contratto) ho considerato anche altre vetture di altre marche e la Evo si è rivelata la scelta migliore, naturalmente contando sul fatto che sarebbe stata una vettura affidabile

 

[suiller]

costa anche come una vrttura quasi di segmento superiore, non so di quanto si sgonfi alla fine.

Sulla Evo minimo 3.000? di sconto (sena rottamazione) te li fanno...

sulla bravo, senza rottamazione, un mio collega ha strappato un preventivo con 4000? di sconto tondi tondi... fai te :lol:

 

[conan2001]

ho letto per bene la prova ed ho trovato uno specchietto dove sono paragonati i consumi con il vecchio 1.4 16v 95cv.
ebbene, in ambito urbano se non fosse per lo start&stop il multiair consumerebbe addirittura 0,9 kmlitro in più.
il 10%!!!
e poi avete visto che prezzo!!

Si notato...ma poi 4r lo dice anche a parole....evidentemente la mancanza della farfalla non da benefici in città ma solo a velocità stabilizzata.

Il prezzo poi si sgonfia un pochino dal conce...come succede di solito con Fiat ...però certo sulla carta costa quanto una polo 1.2 Turbo...di cui però una prova ancora non c'è.....

costa anche come una vrttura quasi di segmento superiore, non so di quanto si sgonfi alla fine.

Scrive bene Kanarino; tieni presente che una Fun nero provocatore (quindi di colore metallizzato), con aria condizionata, pack Blue and Me e ruota di scorta "normale", l'ho pagata circa 13.500 neuri, con rottamazione. Il tutto con un finanziamento a un tasso molto vantaggioso.
Personalmente, a ottobre (prima di firmare il contratto) ho considerato anche altre vetture di altre marche e la Evo si è rivelata la scelta migliore, naturalmente contando sul fatto che sarebbe stata una vettura affidabile

èuna multiair?

 

[conan2001]

costa anche come una vrttura quasi di segmento superiore, non so di quanto si sgonfi alla fine.

Sulla Evo minimo 3.000? di sconto (sena rottamazione) te li fanno...

e con la rottamazione? :twisted: :twisted: :twisted:

 

[kanarino]

sulla bravo, senza rottamazione, un mio collega ha strappato un preventivo con 4000? di sconto tondi tondi... fai te :lol:

è normale, più sali di segmento e maggiore è lo sconto...almeno così dovrebbe essere...in "cruccolandia" per esempio no

P.s: 4.000? è un ottimo sconto

 

[kanarino]

e con la rottamazione? :twisted: :twisted: :twisted:

Con la rottamazione sono 1.500? (sconto rottamazione) più lo sconto delle casa (di solito leggermente inferiore al normale), ma non so dirti quanto è perchè non ho mai fatto un preventivo con rottamazione e non lavoro in Fiat....

 

[etien]

ho letto per bene la prova ed ho trovato uno specchietto dove sono paragonati i consumi con il vecchio 1.4 16v 95cv.
ebbene, in ambito urbano se non fosse per lo start&stop il multiair consumerebbe addirittura 0,9 kmlitro in più.
il 10%!!!
e poi avete visto che prezzo!!

Si notato...ma poi 4r lo dice anche a parole....evidentemente la mancanza della farfalla non da benefici in città ma solo a velocità stabilizzata.

Il prezzo poi si sgonfia un pochino dal conce...come succede di solito con Fiat ...però certo sulla carta costa quanto una polo 1.2 Turbo...di cui però una prova ancora non c'è.....

costa anche come una vrttura quasi di segmento superiore, non so di quanto si sgonfi alla fine.

Scrive bene Kanarino; tieni presente che una Fun nero provocatore (quindi di colore metallizzato), con aria condizionata, pack Blue and Me e ruota di scorta "normale", l'ho pagata circa 13.500 neuri, con rottamazione. Il tutto con un finanziamento a un tasso molto vantaggioso.
Personalmente, a ottobre (prima di firmare il contratto) ho considerato anche altre vetture di altre marche e la Evo si è rivelata la scelta migliore, naturalmente contando sul fatto che sarebbe stata una vettura affidabile

èuna multiair?

Si quindi euro 5, altro fattore che è stato determinate per la mia scelta.

 

[conan2001]

e con la rottamazione? :twisted: :twisted: :twisted:

Con la rottamazione sono 1.500? (sconto rottamazione) più lo sconto delle casa (di solito leggermente inferiore al normale), ma non so dirti quanto è perchè non ho mai fatto un preventivo con rottamazione e non lavoro in Fiat....

ne abbiamo già parlato, è vero, ma lo sconto non è lo stesso.
nessuno ti dava ai tempi della rottamazione un'auto a 5500 euro meno del listino.

 

[eugenio62]

e con la rottamazione? :twisted: :twisted: :twisted:

Con la rottamazione sono 1.500? (sconto rottamazione) più lo sconto delle casa (di solito leggermente inferiore al normale), ma non so dirti quanto è perchè non ho mai fatto un preventivo con rottamazione e non lavoro in Fiat....

ne abbiamo già parlato, è vero, ma lo sconto non è lo stesso.
nessuno ti dava ai tempi della rottamazione un'auto a 5500 euro meno del listino.

Non capisco completamente la politica dei prezzi FIAT.......stanno diventando come il listino delle gomme......listino 300 euro a gomma, scontato 120!!

Ma se sui listini dichiarassero il prezzo più o meno già scontato.....non attirerebbero più clienti? Non tutti sono come gli utenti di questo forum.......molti leggono i listini e si orientano direttamente su una marca....per non parlare delle prove sulle riviste.....viene dato un voto al prezzo della vettura ed ultimamente le varie Punto 5oo Panda...non hanno bei voti alla voce prezzo.......questo scoraggia tutta una fascia di clienti inesperti....che non sono pochi..

Una Punto costa come una Polo...una Bravo c'è poca differenza con una Golf........poi vai al concessionario e le cose sono diverse.....

Leggo poco sopra, se ho ben capito, che qualcuno è riuscito ad avere 4000 euro di sconto su una Bravo.....senza incentivo!!!

Cioè se io vado in conce pronto a spendere 20.000 euro per una Bravo poi esco che ne ho spese 16.000???? Il 20% di sconto? Quasi quasi entro per comprare una Bravo ed esco con una Bravo + una seicento! Molti la Bravo per 20.000 non se la comprerebbero mai...ma per 16.000 chiaro che tutto cambia.

Se fosse vero dovrebbero pubblicizzarlo meglio...le concessionarie sarebbe ro piene....

Però una politica dei prezzi più reale e meno basata sulle capacità di mercanteggiare....sarebbe una cosa un po più seria.....non siamo mica in spiaggia a comprare un asciugamano da un ambulante!

 

[conan2001]

e con la rottamazione? :twisted: :twisted: :twisted:

Con la rottamazione sono 1.500? (sconto rottamazione) più lo sconto delle casa (di solito leggermente inferiore al normale), ma non so dirti quanto è perchè non ho mai fatto un preventivo con rottamazione e non lavoro in Fiat....

ne abbiamo già parlato, è vero, ma lo sconto non è lo stesso.
nessuno ti dava ai tempi della rottamazione un'auto a 5500 euro meno del listino.

Non capisco completamente la politica dei prezzi FIAT.......stanno diventando come il listino delle gomme......listino 300 euro a gomma, scontato 120!!

Ma se sui listini dichiarassero il prezzo più o meno già scontato.....non attirerebbero più clienti? Non tutti sono come gli utenti di questo forum.......molti leggono i listini e si orientano direttamente su una marca....per non parlare delle prove sulle riviste.....viene dato un voto al prezzo della vettura ed ultimamente le varie Punto 5oo Panda...non hanno bei voti alla voce prezzo.......questo scoraggia tutta una fascia di clienti inesperti....che non sono pochi..

Una Punto costa come una Polo...una Bravo c'è poca differenza con una Golf........poi vai al concessionario e le cose sono diverse.....

Leggo poco sopra, se ho ben capito, che qualcuno è riuscito ad avere 4000 euro di sconto su una Bravo.....senza incentivo!!!

Cioè se io vado in conce pronto a spendere 20.000 euro per una Bravo poi esco che ne ho spese 16.000???? Il 20% di sconto? Quasi quasi entro per comprare una Bravo ed esco con una Bravo + una seicento! Molti la Bravo per 20.000 non se la comprerebbero mai...ma per 16.000 chiaro che tutto cambia.

Se fosse vero dovrebbero pubblicizzarlo meglio...le concessionarie sarebbe ro piene....

Però una politica dei prezzi più reale e meno basata sulle capacità di mercanteggiare....sarebbe una cosa un po più seria.....non siamo mica in spiaggia a comprare un asciugamano da un ambulante!

finalmente uno che dice le cose come stanno.
ma quello che mi fa arrabbiare non è quello che spende 16.000 euro per la bravo, ma quello che ne spende 18.000 o addirittura 20.000 per la stessa auto.
cosa si chiama questo?
dire truffa forse è troppo, ma chiamarla mezzo imbroglio mi sembra giusto.
se poi lo fanno anche alcune marche non è una giustificazione è solo complicità.

 

[kanarino]

Non capisco completamente la politica dei prezzi FIAT.......stanno diventando come il listino delle gomme......listino 300 euro a gomma, scontato 120!!

Ma se sui listini dichiarassero il prezzo più o meno già scontato.....non attirerebbero più clienti? Non tutti sono come gli utenti di questo forum.......molti leggono i listini e si orientano direttamente su una marca....per non parlare delle prove sulle riviste.....viene dato un voto al prezzo della vettura ed ultimamente le varie Punto 5oo Panda...non hanno bei voti alla voce prezzo.......questo scoraggia tutta una fascia di clienti inesperti....che non sono pochi..

Una Punto costa come una Polo...una Bravo c'è poca differenza con una Golf........poi vai al concessionario e le cose sono diverse.....

Leggo poco sopra, se ho ben capito, che qualcuno è riuscito ad avere 4000 euro di sconto su una Bravo.....senza incentivo!!!

Cioè se io vado in conce pronto a spendere 20.000 euro per una Bravo poi esco che ne ho spese 16.000???? Il 20% di sconto? Quasi quasi entro per comprare una Bravo ed esco con una Bravo + una seicento! Molti la Bravo per 20.000 non se la comprerebbero mai...ma per 16.000 chiaro che tutto cambia.

Se fosse vero dovrebbero pubblicizzarlo meglio...le concessionarie sarebbe ro piene....

Però una politica dei prezzi più reale e meno basata sulle capacità di mercanteggiare....sarebbe una cosa un po più seria.....non siamo mica in spiaggia a comprare un asciugamano da un ambulante!

Una Bravo costa di listino come una Golf??? evidentemente non le hai mai configurate per bene Eugenio...stendiamo poi in velo pietoso sulla Vw che sulla Golf offre uno sconto dell'8%...ridicolo!!!
La Polo costa quanto una Evo (di listino) ma non a parità di acessori...e la Evo poi è molto più scontata della Polo...comunque questo è un discorso che abbiamo già affrontato...io personalmente non mi baso sui listini ma vado in concessionaria...e poi ripeto ognuno adotta la propria politica commerciale...

 

[kanarino]

finalmente uno che dice le cose come stanno.
ma quello che mi fa arrabbiare non è quello che spende 16.000 euro per la bravo, ma quello che ne spende 18.000 o addirittura 20.000 per la stessa auto.
cosa si chiama questo?
dire truffa forse è troppo, ma chiamarla mezzo imbroglio mi sembra giusto.
se poi lo fanno anche alcune marche non è una giustificazione è solo complicità.

Toni i venditori hanno una soglia minima ed una massimi di sconto...non tutti ti applicano lo stesso....e questo è il motivo per cui per avere il prezzo migliore bisogna girare con i preventivi in mano ed andare da più concessionari...

 

[conan2001]

finalmente uno che dice le cose come stanno.
ma quello che mi fa arrabbiare non è quello che spende 16.000 euro per la bravo, ma quello che ne spende 18.000 o addirittura 20.000 per la stessa auto.
cosa si chiama questo?
dire truffa forse è troppo, ma chiamarla mezzo imbroglio mi sembra giusto.
se poi lo fanno anche alcune marche non è una giustificazione è solo complicità.

Toni i venditori hanno una soglia minima ed una massimi di sconto...non tutti ti applicano lo stesso....e questo è il motivo per cui per avere il prezzo migliore bisogna girare con i preventivi in mano ed andare da più concessionari...

quelli che ho girato io per la panda, tre per l'esattezza, erano allineati.
se la fiat avesse listini più consoni al mercato certe truffalderie non ci sarebbero.
hai sentito la novità dei listini ford?