<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Problemi meccanici Skoda Kodiaq | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Problemi meccanici Skoda Kodiaq

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Il dsg non è un cambio automatico tradizionale, è più un manuale robotizzato, quindi si comporta come un manuale, di base. Non è consigliabile nemmeno farlo sfrizionare troppo, tanto quanto non lo faresti con un manuale, dato che non ha il convertitore di coppia.

Io penso che sulla Kodiaq ci sia la funzione veleggiamento automatica, guarda sul libretto di istruzioni.

Che poi il veleggiamento sia utile è tutto da dimostrare, se il motore è in marcia e togli gas entra il cut off e consumi zero e il recupero di energia si attiva caricando la batteria, se veleggi il motore deve stare acceso al minimo e consuma e se l'alternatore si attacca per caricare consuma di più ancora. Infatti se la funzione è presente è gestita dalla centralina quando c'è l'occasione giusta, farlo a mano lo reputo inutile se non controproducente.
 
non capisco dov'è la battaglia persa....
si parla del veicolo in tutte le sue sfaccettature nel 3d del veicolo http://forum.quattroruote.it/threads/kodiaq-da-vicino.108309/page-11 (anche se inquinato da trollate, ma recuperabile)

si parla dei problemi, veri presunti passati e futuri in questo.

A me sembra semplice, alla scimmia che passa adesso su national geographic anche!
buondì


Eh? Ma cosa stai dicendo?
Ho scritto che sto dicendo da anni che sarebbe bene non uscire dal tema principale della discussione ma non c'è verso. E' una battaglia persa...


Tirella, non ho capito cosa intendi quando scrivi che in discesa passando alla modalità cambio manuale l'auto va fuori giri.

Secondo me è interpretabile come un maggior utilizzo del freno motore, come se scalassi marcia e inserissi una troppo bassa, ma fuori giri...boh...
Comunque il problema che hai avuto pare sia stato risolto definitivamente, quindi bene così.
 
Salve a tutti. Io ho il modello del 2018 dsg 150cv tdi. Ha 10 mesi e percorso 11000km. Sono andato anche in spagna e fino ad ora nessun problema. Unica pecca sono i consumi che non corrispondono a quanto dichiarato dalla casa madre. Su percorso combinato danno un consumo da 5 a 7 litri x 100km ma a me il computer segnala dai 9 ai 9.5 litri x 100km. Prima avevo una superb tdi 1900 con cambio manuale. Stessa capacità di serbatoio ma in spagna arrivavo con 1 pieno e velocità tra i 130 e 160. Con il kodiaq sono arrivato a Ventimiglia e ho dovuto riempire metà serbatoio. Ora sto cercando altri possessori che hanno lo stesso problema e tramite la federconsumatori farci sentire dalla skoda perché sui loro deplian pubblicizzano falsità. Ho già contattato la federconsumatori e poi pubblicherò quello che mi diranno.
 
Beh ma l'aerodinamica della kodiaq e la sua sezione frontale non mi sembrano paragonabili a quelle della superb (e a quelle velocità incide tantissimo), che consumi di più mi pare scontato anche ammettendo che le nuove normative sulle emissioni non incidano sui consumi.

Comunque facci sapere anche se forse era meglio aprire una nuova discussione apposita.
 
Salve a tutti. Io ho il modello del 2018 dsg 150cv tdi. Ha 10 mesi e percorso 11000km. Sono andato anche in spagna e fino ad ora nessun problema. Unica pecca sono i consumi che non corrispondono a quanto dichiarato dalla casa madre. Su percorso combinato danno un consumo da 5 a 7 litri x 100km ma a me il computer segnala dai 9 ai 9.5 litri x 100km. Prima avevo una superb tdi 1900 con cambio manuale. Stessa capacità di serbatoio ma in spagna arrivavo con 1 pieno e velocità tra i 130 e 160. Con il kodiaq sono arrivato a Ventimiglia e ho dovuto riempire metà serbatoio. Ora sto cercando altri possessori che hanno lo stesso problema e tramite la federconsumatori farci sentire dalla skoda perché sui loro deplian pubblicizzano falsità. Ho già contattato la federconsumatori e poi pubblicherò quello che mi diranno.


Come giustamente segnalato è opportuno aprire un topic apposito..
Questo si chiude..
 
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