melego73 ha scritto:
sandro63s ha scritto:
Non vedo perchè, visto che pubblicizza azioni fuorilegge..Se ha problemi se la prenda col suo Service, se i problemi persistono, cambi auto.
ecco,messaggi di questo tipo non mi fanno altre che incazzare e pentire di scrivere le mie esperienze e le mie conoscenze e poter aiutare eventualmente qualcuno in difficolta' perche' le beghe con il DPF,le avete anche voi di Skoda e quindi mi e' sembrato giusto scrivere in modo che qualcuno che potesse apprezzare ed eventualmente fare la modfica.
Apprezzo tantissimo i toni molto pacati di Ivan che ho avuto il piacere di conoscere anche se per pochi minuti ma questa inquisizione perdonami ma mi lascia perplesso.
Comunque Ivan ha fatto a sforbiciare per non creare inutili problemi e scandalizzare utenti come te (che magari viaggiano a 180 in autostrada
).
A Ivan ho dato in privato i dati dell'azienda che esegue la modifica,per chi ne avesse bisogno,si rivolga a lui.
Poi di la in Mazda non ha detto niente nessuno,come mai di qua' e' scattata l'inquisizione?
Siete tutti innocenti?
Per quanto riguarda il resto mi sono rivolto all'officina e mi sono rivolto a Mazda Italia.
Purtroppo non sono capaci di fare i motori come i tedeschi ed e' venuto fuori un pasticcio colossale che nessuno non vuole risolvere (ma nemmeno i tedeschi stanno bene).
Per cambiare auto ci ho pensato come sanno gli amici di skoda,ma non e' semplice primo perche' non ho soldi a palate da buttare in automobili e secondo,devo condividere tutto con mia moglie nel bene e nel male.
Un saluto dal fuorilegge
Ciao " fuorilegge "
Ti ricordi di me ?
Ero con Ivan quella mattina del raduno, io ho ancora la rs benzina e rammento il tuo desiderio di acquistarla ma la moglie non e' dello stesso avviso purtroppo.
Il discorso dell'intervento che hai descritto, quello sforbiciato, e' come la rimappatura, tutti, o quasi, leggono in quel tipo di operato una violazione alla legge anche se in realta' e' poi una ottimizzazione delle prestazioni del motore se non eseguita in maniera grossolana tanto per correre di piu' rumoreggiando.
Le leggi sono fatte dagli uomini per cui sono oggetto di controversie continue, personalmente non ci vedo nulla di strano nel riportare soluzioni ad un problema che non affronta chi di dovere, cioe' le Case automobilistiche interessate.
Loro sono le colpevoli e noi ci adattiamo come possiamo.
C'e' chi vive tra una rigenerazione e l'altra, chi deve farsi risucchiare un po' d'olio in eccesso e diluito, chi vende l'auto disperato ma anche chi non se lo puo' permettere purtroppo.
Ma e' anche vero che tecnicamente la Casa non supporta e non avvalla interventi del genere anche se magari positivi al fine di trovare una soluzione all'annoso problema.
Un parallelo a questa discussione lo si puo' trovare nel discorso della velocita'.
Se uno scrive che ha toccato i 210 km/h viene " lapidato " anche se tutti noi o lo abbiamo fatto o lo faremmo se in possesso di un'auto prestazionale, se non che la si compra a fare ?
Ovviamente cio' costituisce una sorta di istigazione al superamento dei limiti per coloro che potrebbero desiderane quel " brivido ".
Nel dubbio ci si pone un limite, io l'ho raccontato agli amici i quali mi hanno risposto che anche loro.......
Fa sorridere il fatto che pago, anzi strapago, un'auto che poi difetta platealmente ma se trovo una soluzione la colpa e' mia.
Sandro, giustamente, ci ricorda che le regole esistono e se cominciamo a violarle il confine tra il lecito e l'illecito, rischia di essere ravvicinato.
Eppure e' cosi' caro Melego ( non ricordo il tuo nome ), non prendiamocela tanto e' pieno di cose sbagliate nella vita.
Se no Paolo sarebbe ancora tra noi
