<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Per chi possiede Yeti 1.2 Tsi. | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Per chi possiede Yeti 1.2 Tsi.

Yeti 1.2 immatricolata lgulio 2011 con quasi 22mila km.
richiamo per il distanziale della turbina ma da un pò a volte all'accensione ha manifestato il famoso rumore di ferro della distribuzione.
stamattina sono andato alla skoda e al capo officina appena ho detto:"a volte all'accensione fa rumore di ferro" lui mi fa:"un rumore tipo di qualcosa che grattuggia?...è la distribuzione!"allora ho aggiunto:"so che in tanti hanno avuto sto problema" e lui" eh si purtroppo.ma non preoccuparti che ora vien risolto definitivamente".

gliela porto lunedi prossimo e mi farò spiegare per bene cosa faranno e come ha deciso la Skoda di risolvere sto problema.

ps.intanto c'era un avvocato sempre con un 1.2 tsi che aveva problemi di vuoti.gli hanno detto che è qualche iniettore.

vi terrò aggiornati
 
chicco0504 ha scritto:
Yeti 1.2 immatricolata lgulio 2011 con quasi 22mila km.
richiamo per il distanziale della turbina ma da un pò a volte all'accensione ha manifestato il famoso rumore di ferro della distribuzione.
stamattina sono andato alla skoda e al capo officina appena ho detto:"a volte all'accensione fa rumore di ferro" lui mi fa:"un rumore tipo di qualcosa che grattuggia?...è la distribuzione!"allora ho aggiunto:"so che in tanti hanno avuto sto problema" e lui" eh si purtroppo.ma non preoccuparti che ora vien risolto definitivamente".

gliela porto lunedi prossimo e mi farò spiegare per bene cosa faranno e come ha deciso la Skoda di risolvere sto problema.

ps.intanto c'era un avvocato sempre con un 1.2 tsi che aveva problemi di vuoti.gli hanno detto che è qualche iniettore.

vi terrò aggiornati

Bravo, tienici informati.
 
chicco0504 ha scritto:
Yeti 1.2 immatricolata lgulio 2011 con quasi 22mila km.
richiamo per il distanziale della turbina ma da un pò a volte all'accensione ha manifestato il famoso rumore di ferro della distribuzione.
stamattina sono andato alla skoda e al capo officina appena ho detto:"a volte all'accensione fa rumore di ferro" lui mi fa:"un rumore tipo di qualcosa che grattuggia?...è la distribuzione!"allora ho aggiunto:"so che in tanti hanno avuto sto problema" e lui" eh si purtroppo.ma non preoccuparti che ora vien risolto definitivamente".

gliela porto lunedi prossimo e mi farò spiegare per bene cosa faranno e come ha deciso la Skoda di risolvere sto problema.

ps.intanto c'era un avvocato sempre con un 1.2 tsi che aveva problemi di vuoti.gli hanno detto che è qualche iniettore.

vi terrò aggiornati
Interessantissimo conoscere questa risoluzione definitiva del problema............................. :) :) :) :) :) :) :)
 
Yeti 1.2 Tsi adventure 02/2010 - 83000 km.

Io intanto l'ho messa in vendita.... Insopportabile apprendere che abbiano tirato fuori il 1.2 tsi 16 v completamente rifatto...

Riepilogo i miei guai:

Intorno ai 16000 sostituzione iniettore primo cilindro;
Intorno ai 30000 sostituzione sensore rail benzina;
Intorno ai 33000 sostituzione turbina
Intorno ai 60000 sostituzione catena di distribuzione e tendi catena
intorno ai 78000 sostituzione pompa dell'acqua.

83000 km...
 
consegnata l'auto al conce.Il capo officina (no capo meccanico.insomma quello che prende in consegna l'auto e fa la scheda di manutenzione ecc...)mi ha detto che il problema vien risolto definitivamente installando il kit.ovvero i pezzi di ricambio sono totalmente di nuova concezione.

domanda:ma la legge italiana non prevede che su ogni pezzo nuovo si ha sempre la garanzia di due anni?voglio dire:sulla nuova catena e compagnia,dovrei avere la garanzia poi di due anni anche se quella dell'auto scadrà a fine giugno?

intanto anch'io mi sto guardando intorno per venderla.Mi spiace perchè dopo tante auto che ho avuto,di questa sono pienamente felice,ma il pensiero che possa distruggere un motore....
 
chicco0504 ha scritto:
consegnata l'auto al conce.Il capo officina (no capo meccanico.insomma quello che prende in consegna l'auto e fa la scheda di manutenzione ecc...)mi ha detto che il problema vien risolto definitivamente installando il kit.ovvero i pezzi di ricambio sono totalmente di nuova concezione.

domanda:ma la legge italiana non prevede che su ogni pezzo nuovo si ha sempre la garanzia di due anni?voglio dire:sulla nuova catena e compagnia,dovrei avere la garanzia poi di due anni anche se quella dell'auto scadrà a fine giugno?

intanto anch'io mi sto guardando intorno per venderla.Mi spiace perchè dopo tante auto che ho avuto,di questa sono pienamente felice,ma il pensiero che possa distruggere un motore....
Ma allora stiamo riparlando del solito kit modificato...............................catena rinforzata e tendicatena e parastrappi modificati....................ora per loro questa è la soluzione definitiva................... :?: :?: :?:
 
SKOELEGANCE2012 ha scritto:
chicco0504 ha scritto:
consegnata l'auto al conce.Il capo officina (no capo meccanico.insomma quello che prende in consegna l'auto e fa la scheda di manutenzione ecc...)mi ha detto che il problema vien risolto definitivamente installando il kit.ovvero i pezzi di ricambio sono totalmente di nuova concezione.

domanda:ma la legge italiana non prevede che su ogni pezzo nuovo si ha sempre la garanzia di due anni?voglio dire:sulla nuova catena e compagnia,dovrei avere la garanzia poi di due anni anche se quella dell'auto scadrà a fine giugno?

intanto anch'io mi sto guardando intorno per venderla.Mi spiace perchè dopo tante auto che ho avuto,di questa sono pienamente felice,ma il pensiero che possa distruggere un motore....
Ma allora stiamo riparlando del solito kit modificato...............................catena rinforzata e tendicatena e parastrappi modificati....................ora per loro questa è la soluzione definitiva................... :?: :?: :?:

non saprei...anzi....la tua risposta mi sconforta ancor di più.Intanto come ho già detto,sto cercando un'altra auto....:(
 
Questa faccende dei 1.2 tsi dfettosi è veramente vergognoso! Adesso capisco perché sulla Polo sia stato eliminato dal listino dopo neanche un anno... però perché ai poveri acquirenti della skoda è stato mantenuto?! Perchè skoda è considerato di seconda classe?! Vergogna davvero! Sarebbe da rivolgersi all'associazione consumatori!
 
gabrielelucio ha scritto:
Questa faccende dei 1.2 tsi dfettosi è veramente vergognoso! Adesso capisco perché sulla Polo sia stato eliminato dal listino dopo neanche un anno... però perché ai poveri acquirenti della skoda è stato mantenuto?! Perchè skoda è considerato di seconda classe?! Vergogna davvero! Sarebbe da rivolgersi all'associazione consumatori!

A me hanno detto che la Polo in Italia vende anche se mettessero un motore preistorico mentre in Skoda per allettare l'acquirente scelgono il tsi ma conbinazione, bisognarebbe vedere in Germania la Polo che motori adotta e magari anche sua maestà la Golf.
 
gabrielelucio ha scritto:
Questa faccende dei 1.2 tsi dfettosi è veramente vergognoso! Adesso capisco perché sulla Polo sia stato eliminato dal listino dopo neanche un anno... però perché ai poveri acquirenti della skoda è stato mantenuto?! Perchè skoda è considerato di seconda classe?! Vergogna davvero! Sarebbe da rivolgersi all'associazione consumatori!

Argomento già trattato in precedenza, il 1.2 tsi è montato si Audi A1 e per eliminare la possibile concorrenza interna da parte di Polo, nelle sue versioni top di gamma, hanno pensato bene di eliminarla ( la Polo ) dal listino.
Per le altre segmento b del gruppo che invece montano tale propulsore non vedo una diretta concorrenza alla sopracitata A1.
Prova a guardare nei configuratori del resto d' europa.
 
gabrielelucio ha scritto:
Questa faccende dei 1.2 tsi dfettosi è veramente vergognoso! Adesso capisco perché sulla Polo sia stato eliminato dal listino dopo neanche un anno... però perché ai poveri acquirenti della skoda è stato mantenuto?! Perchè skoda è considerato di seconda classe?! Vergogna davvero! Sarebbe da rivolgersi all'associazione consumatori!

perchè gli facciamo da beta tester....
 
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