Panda Euro 5, avviamento e consumi

[conan2001]

Penso lo mettano per compensare il fatto che in alcune condizioni (penso per esempio a vettura ferma e motore acceso) il consumo non viene rilevato precisamente.
Un "togli di qua, aggiungi di là" che alla fine si avvicina alla realtà.
In effetti, di tutti i cdb che ho visto, quello Fiat è forse il più vicino tra consumo indicato e consumo reale misurato alla pompa

ma il cdb di cui si parla ha il consumo istantaneo in tempo reale oppure è ritardato come quello della mia panda?

 

[Aries.77]

Buonasera a tutti, da qualche mese ho una panda 1.2 Euro 5 a benzina e ho notato che l'avviamento a volte dà qualche problema. Il motorino gira regolarmente ma il motore stenta a mettersi in moto. A volte devo attendere qualche minuto e riprovare, la sensazione è che si ingolfi e assolutamente io non tocco l'acceleratore! Inoltre fa un puzzo insopportabile di benzina appena avviata e in cdb per un minuto o due segna un consumo di 25 l/100 km (una follia) anche partendo e muovendosi in prima o seconda, poi si regolarizza.

Inoltre quando si percorre una discesa utilizzando il motore per frenare, es. in montagna, il consumo rimane sempre a 2l/100km segno che viene sempre inviata benzina anche in frenata e questo si percepisce sia perchè il motore frena poco, sia perchè ogni tanto si sente che accelera da solo (sempre lungo una discesa) pur senza sfiorare l'acceleratore.

Avete notato anche voi qualcosa di simile?

grazie a tutti

Ciao...
Io ce l'ho ma non riscontro nessuna anomalia nell'avviamento a freddo...

Il c.d.b. dovrebbe darti quel valore di 25l/100km ogni volta che parti sollevando la frizione in prima, è propio una cosa di default... Anche per le multijet è così... Don't worry....

Forse dovresti farla vedere per controllarla per il problema dell'avviamento a freddo...

Ciao,
sul mjt (...almeno sul mio ) non è proprio così: il consumo non va a fondo scala sollevando la frizione in prima.

Beh, in effetti l'ho visto su una Punto mj Dynamic, non su una Panda...


E' che pensavo fosse uguale... 8)

 

[Nevermore80]

Buonasera a tutti, da qualche mese ho una panda 1.2 Euro 5 a benzina e ho notato che l'avviamento a volte dà qualche problema. Il motorino gira regolarmente ma il motore stenta a mettersi in moto. A volte devo attendere qualche minuto e riprovare, la sensazione è che si ingolfi e assolutamente io non tocco l'acceleratore! Inoltre fa un puzzo insopportabile di benzina appena avviata e in cdb per un minuto o due segna un consumo di 25 l/100 km (una follia) anche partendo e muovendosi in prima o seconda, poi si regolarizza.

Inoltre quando si percorre una discesa utilizzando il motore per frenare, es. in montagna, il consumo rimane sempre a 2l/100km segno che viene sempre inviata benzina anche in frenata e questo si percepisce sia perchè il motore frena poco, sia perchè ogni tanto si sente che accelera da solo (sempre lungo una discesa) pur senza sfiorare l'acceleratore.

Avete notato anche voi qualcosa di simile?

grazie a tutti

Ciao...
Io ce l'ho ma non riscontro nessuna anomalia nell'avviamento a freddo...

Il c.d.b. dovrebbe darti quel valore di 25l/100km ogni volta che parti sollevando la frizione in prima, è propio una cosa di default... Anche per le multijet è così... Don't worry....

Forse dovresti farla vedere per controllarla per il problema dell'avviamento a freddo...

Ciao,
sul mjt (...almeno sul mio ) non è proprio così: il consumo non va a fondo scala sollevando la frizione in prima.

Beh, in effetti l'ho visto su una Punto mj Dynamic, non su una Panda...


E' che pensavo fosse uguale... 8)

Su Panda o Punto non so...io parlavo del 2.0 mjt della mia Bravo

 

[alkiap]

ma il cdb di cui si parla ha il consumo istantaneo in tempo reale oppure è ritardato come quello della mia panda?

Perchè ritardato?
L'istantaneo è quasi in tempo reale, ha un ritardo di pochi, pochissimi decimi.
Perlomeno, è così su Bravo, Punto, Mito, Giulietta, 159...parlo del "multifunzione riconfigurabile" che ha tendenzialmente il display a tre righe.
Forse tu sulla Panda hai il "multifunzione" semplice, che è meno evoluto

 

[Nevermore80]

ma il cdb di cui si parla ha il consumo istantaneo in tempo reale oppure è ritardato come quello della mia panda?

Perchè ritardato?
L'istantaneo è quasi in tempo reale, ha un ritardo di pochi, pochissimi decimi.
Perlomeno, è così su Bravo, Punto, Mito, Giulietta, 159...parlo del "multifunzione riconfigurabile" che ha tendenzialmente il display a tre righe.
Forse tu sulla Panda hai il "multifunzione" semplice, che è meno evoluto

Non credo ci siano differenze in questo senso tra "multifunzione" e "multifunzione riconfigurabile": avevamo in casa una GP con il multifunzione semplice, ed il consumo istantaneo era visualizzato con un ritardo davvero minimo.

 

[alkiap]

Quindi solo Toni ha il computer di bordo "ritardato"
Risparmio facili battute

 

[GIOVA59]

Purtroppo no non è un problema solo di Toni. Anche quella di mia moglie ?5 soffre di questa peculiarità.
Così secondo me è abbastanza inutile se non quando fai un tratto a velocità costante, è veramente troppo ritardato.Tutt'altra storia quello della Bravo in questo caso si può realmente definire istantaneo.

Saluti

 

[conan2001]

Quindi solo Toni ha il computer di bordo "ritardato"
Risparmio facili battute

hai perso un altra occasione per stare zitto :twisted: :twisted:
il cdb della mia panda ha un ritardo di 5 secondi sia sull'istantaneo che sul medio.
come dice gio devi stare a velocità costante per appunto almeno 5 secondi.
pensavo che sulle ultime ne avessero messo uno di più serio.
penso che il mio e quello serio sarebbero costati uguale.

 

[Nevermore80]

Quindi solo Toni ha il computer di bordo "ritardato"
Risparmio facili battute

hai perso un altra occasione per stare zitto :twisted: :twisted:
il cdb della mia panda ha un ritardo di 5 secondi sia sull'istantaneo che sul medio.
come dice gio devi stare a velocità costante per appunto almeno 5 secondi.
pensavo che sulle ultime ne avessero messo uno di più serio.
penso che il mio e quello serio sarebbero costati uguale.

Addirittura 5 secondi?
Urka...allora è praticamente inutile.

 

[MotoriFumanti]

Strano però.

 

[conan2001]

Strano però.

anche in altri post nel passato era emersa questa lacuna.
ma io volevo solo sapere se nell'ultima panda l'hanno tolta.

 

[GIOVA59]

Quindi solo Toni ha il computer di bordo "ritardato"
Risparmio facili battute

hai perso un altra occasione per stare zitto :twisted: :twisted:
il cdb della mia panda ha un ritardo di 5 secondi sia sull'istantaneo che sul medio.
come dice gio devi stare a velocità costante per appunto almeno 5 secondi.
pensavo che sulle ultime ne avessero messo uno di più serio.
penso che il mio e quello serio sarebbero costati uguale.

Addirittura 5 secondi?
Urka...allora è praticamente inutile.

Confermo l'istantaneo è inutile perchè l'azione di pigiare ho rilasciare l'acceleratore non corrisponde a una visualizzazione coerente dei valori sul cdb. Sul consumo medio non riesco a valutare se esiste un ritardo o no.

Saluti

 

[conan2001]

Quindi solo Toni ha il computer di bordo "ritardato"
Risparmio facili battute

hai perso un altra occasione per stare zitto :twisted: :twisted:
il cdb della mia panda ha un ritardo di 5 secondi sia sull'istantaneo che sul medio.
come dice gio devi stare a velocità costante per appunto almeno 5 secondi.
pensavo che sulle ultime ne avessero messo uno di più serio.
penso che il mio e quello serio sarebbero costati uguale.

Addirittura 5 secondi?
Urka...allora è praticamente inutile.

Confermo l'istantaneo è inutile perchè l'azione di pigiare ho rilasciare l'acceleratore non corrisponde a una visualizzazione coerente dei valori sul cdb. Sul consumo medio non riesco a valutare se esiste un ritardo o no.

Saluti

si dà il caso che ho una scenic dove il cdb è effettivamente istantane e quindi so valutare la differenza.
subito ho pensato che essendo la panda auto di fascia bassa andava bene così.
poi però mi sono detto che un istantaneo sarebbe dovuto costare uguale a quello montato........solite cag...te di fiat.
per valutare il cdb sul consumo medio lo azzeri e vedi subito che è in forte ritardo.

 

[Luigi_82]

Quindi secondo te un cdb di una Scenic costa uguale al cdb base di una Panda.
Solito cag...te made by conan.

 

[alkiap]

Che il consumo medio sia lento a rispondere è normale: analizza la percorrenza di un determinato arco temporale, ed ha bisogno di un minimo di tempo per calcolare un dato, dopo il reset.
Perl'istantaneo, nel weekend controllo sulla Panda di un amico se anche la sua è così lenta a reagire