<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Osservatorio costo carburanti, rifornimenti, ricariche, report consumi forumers QR | Page 189 | Il Forum di Quattroruote

Osservatorio costo carburanti, rifornimenti, ricariche, report consumi forumers QR

Al solito distributore il gap tra gasolio e benzina è di soli 3 centesimi.
Ci sta,prima era di 5 in favore del gasolio con lo spostamento di 8 centesimi sulle accise è diventato 3 a favore della benzina.
Altri distributori hanno il gap a quasi 10 centesimi,qualcosa non mi torna.
È come se anche prima avessero venduto il gasolio più caro della benzina di un paio di centesimi.
Comunque prezzi piuttosto alti anche per la verde.

Oggi la batteria non ha fatto scherzi,che il problema fosse solo un po' di ossido sul polo negativo che ho tolto quando ho smontato e rimontato inutilmente la batteria?
Avrei voluto comprarla ma questo è il vasto assortimento del gigante
ms4zWos.jpeg


Il Brico invece era chiuso.
Qui ci sono un sacco di negozi fisici quasi fantasma in cui si capisce che ormai non fanno più assortimento.
In pratica è come se non ci fossero.
 
Al solito distributore il gap tra gasolio e benzina è di soli 3 centesimi.
Ci sta,prima era di 5 in favore del gasolio con lo spostamento di 8 centesimi sulle accise è diventato 3 a favore della benzina.
Altri distributori hanno il gap a quasi 10 centesimi,qualcosa non mi torna.
È come se anche prima avessero venduto il gasolio più caro della benzina di un paio di centesimi.
Comunque prezzi piuttosto alti anche per la verde.

Oggi la batteria non ha fatto scherzi,che il problema fosse solo un po' di ossido sul polo negativo che ho tolto quando ho smontato e rimontato inutilmente la batteria?
Avrei voluto comprarla ma questo è il vasto assortimento del gigante
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Il Brico invece era chiuso.
Qui ci sono un sacco di negozi fisici quasi fantasma in cui si capisce che ormai non fanno più assortimento.
In pratica è come se non ci fossero.
fare magazzino costa
 
fare magazzino costa

Capisco ma un ipermercato può avere in casa 3 batterie in tutto?
Non 3 tipi ma 3 pezzi.
Sul volantino ci sarebbe anche un'offerta su altri 2 marchi di batterie delle quali non hanno nemmeno un pezzo in casa.
Fare magazzino costa ma magari vendi qualcosa,se hai gli scaffali vuoti è sicuro che non vendi niente.
 
boh, vedo anche s scaffale promo, magari sono andate a ruba... Non credo sia fisiologico, se non le tieni liberi lo spazio, non lasciano scaffali vuoti
 
Capisco ma un ipermercato può avere in casa 3 batterie in tutto?
Non 3 tipi ma 3 pezzi.
Sul volantino ci sarebbe anche un'offerta su altri 2 marchi di batterie delle quali non hanno nemmeno un pezzo in casa.
Fare magazzino costa ma magari vendi qualcosa,se hai gli scaffali vuoti è sicuro che non vendi niente.
Se vai su qualche piattaforma di vendita capace le ritrovi in vendita ..
 
No i cartellini promo riguardavano solo 2 batterie ma nessuna delle 2 era tra quelle sul volantino.
Gli scaffali sono sempre mezzi vuoti,probabilmente col freddo di questi giorni avranno venduto qualche pezzo in più ma sempre di un assortimento risicato si parla.
Idem per l'olio motore.
Un sacco di volte sul volantino ci sono delle offerte e se arrivi li il primo giorno 10 minuti dopo l'apertura ti dicono che hanno esaurito le scorte.
Tanto varrebbe dire che le offerte sono solo specchietti per le allodole.
 
Scrivo per tranquillizzare gli amici del forum, questa la situazione prima della ricarica dopo che ci ho girato tutto ieri e anche stamattina sapendo che l'avrei caricata poi oggi nel resto della giornata; ora e giu' che si abbevera serena alla sua colonnina a2a...

Domani o dopo, coi dati della ricarica, metto consueto report completo, pero' tra prima e dopo le feste, ha fatto sempre e solo strada al freddo e al gelo, ho usato tantissimo il riscaldamento e siamo stati in un paio di occasioni anche fermi una mezz'ora ad auto -e riscaldamento- accesa; il tutto certamente non ha aiutato i consumi che sono stati, sulla scorsa ricarica, di 20,4 kWh x 100 km reali (con media totale salita ulteriormente a 16,4 kWh x 100 km), in pratica il secondo peggior dato sulla singola ricarica da che l'abbiamo.

Cmq, rullo di tamburi e bando alle ciance, questo e' quel che vi volevo far vedere, mi rimane ora da scendere sotto il 5% di autonomia per avere ancora piu' "pathos" e meno autonomia residua, c'e' da dire che qua il CdB era palesemente "congelato" perche' con il 6% di batteria i 24 km che lui "stima" li farebbe solo con 20 gradi costanti e gomme estive, probabilmente il CdB pensa di essere gia' in primavera inoltrata (sara' il verde brillante che lo trae in inganno)! :D

iZZEz3v.jpeg
 
Scrivo per tranquillizzare gli amici del forum, questa la situazione prima della ricarica dopo che ci ho girato tutto ieri e anche stamattina sapendo che l'avrei caricata poi oggi nel resto della giornata; ora e giu' che si abbevera serena alla sua colonnina a2a...

Domani o dopo, coi dati della ricarica, metto consueto report completo, pero' tra prima e dopo le feste, ha fatto sempre e solo strada al freddo e al gelo, ho usato tantissimo il riscaldamento e siamo stati in un paio di occasioni anche fermi una mezz'ora ad auto -e riscaldamento- accesa; il tutto certamente non ha aiutato i consumi che sono stati, sulla scorsa ricarica, di 20,4 kWh x 100 km reali (con media totale salita ulteriormente a 16,4 kWh x 100 km), in pratica il secondo peggior dato sulla singola ricarica da che l'abbiamo.

Cmq, rullo di tamburi e bando alle ciance, questo e' quel che vi volevo far vedere, mi rimane ora da scendere sotto il 5% di autonomia per avere ancora piu' "pathos" e meno autonomia residua, c'e' da dire che qua il CdB era palesemente "congelato" perche' con il 6% di batteria i 24 km che lui "stima" li farebbe solo con 20 gradi costanti e gomme estive, probabilmente il CdB pensa di essere gia' in primavera inoltrata (sara' il verde brillante che lo trae in inganno)! :D

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Io se vedo una cosa del genere vado in fibrillazione atriale.....
 
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