Su che macchina?Ieri sera ho fatto un esperimento: ho fatto il pieno di HVO, trovato da uno spacciatore locale a 1,585. Primi 50 km tutto ok, tra una decina di giorni vi racconto....
Su che macchina?Ieri sera ho fatto un esperimento: ho fatto il pieno di HVO, trovato da uno spacciatore locale a 1,585. Primi 50 km tutto ok, tra una decina di giorni vi racconto....
Peugeot 308 1.6 diesel. L'ho presa a settembre al costo di un cartoccio di stracaganasse come muletto per alleggerire il carico di lavoro della Corolla, la uso per il casa-ufficio.Su che macchina?
Il 1.6 BlueHDI è 100% compatibile con HVO, avevo chiedo anche io.Ieri sera ho fatto un esperimento: ho fatto il pieno di HVO, trovato da uno spacciatore locale a 1,585. Primi 50 km tutto ok, tra una decina di giorni vi racconto....
Infatti, ho verificato in giro, tutti i motori Peugeot da Euro5 in qua sono compatibili.Il 1.6 BlueHDI è 100% compatibile con HVO, avevo chiedo anche io.
Gasolio a Legnago 1,519 €/litro (benzina 1,499)
fare magazzino costaAl solito distributore il gap tra gasolio e benzina è di soli 3 centesimi.
Ci sta,prima era di 5 in favore del gasolio con lo spostamento di 8 centesimi sulle accise è diventato 3 a favore della benzina.
Altri distributori hanno il gap a quasi 10 centesimi,qualcosa non mi torna.
È come se anche prima avessero venduto il gasolio più caro della benzina di un paio di centesimi.
Comunque prezzi piuttosto alti anche per la verde.
Oggi la batteria non ha fatto scherzi,che il problema fosse solo un po' di ossido sul polo negativo che ho tolto quando ho smontato e rimontato inutilmente la batteria?
Avrei voluto comprarla ma questo è il vasto assortimento del gigante
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Il Brico invece era chiuso.
Qui ci sono un sacco di negozi fisici quasi fantasma in cui si capisce che ormai non fanno più assortimento.
In pratica è come se non ci fossero.
fare magazzino costa
Se vai su qualche piattaforma di vendita capace le ritrovi in vendita ..Capisco ma un ipermercato può avere in casa 3 batterie in tutto?
Non 3 tipi ma 3 pezzi.
Sul volantino ci sarebbe anche un'offerta su altri 2 marchi di batterie delle quali non hanno nemmeno un pezzo in casa.
Fare magazzino costa ma magari vendi qualcosa,se hai gli scaffali vuoti è sicuro che non vendi niente.
Se il tester è un semplice voltmetro, ti dice poco o nulla …Stavo pensando di portarmi dietro il tester e verificare che siano ben cariche,spero che il personale del negozio non si incavoli.
Scrivo per tranquillizzare gli amici del forum, questa la situazione prima della ricarica dopo che ci ho girato tutto ieri e anche stamattina sapendo che l'avrei caricata poi oggi nel resto della giornata; ora e giu' che si abbevera serena alla sua colonnina a2a...
Domani o dopo, coi dati della ricarica, metto consueto report completo, pero' tra prima e dopo le feste, ha fatto sempre e solo strada al freddo e al gelo, ho usato tantissimo il riscaldamento e siamo stati in un paio di occasioni anche fermi una mezz'ora ad auto -e riscaldamento- accesa; il tutto certamente non ha aiutato i consumi che sono stati, sulla scorsa ricarica, di 20,4 kWh x 100 km reali (con media totale salita ulteriormente a 16,4 kWh x 100 km), in pratica il secondo peggior dato sulla singola ricarica da che l'abbiamo.
Cmq, rullo di tamburi e bando alle ciance, questo e' quel che vi volevo far vedere, mi rimane ora da scendere sotto il 5% di autonomia per avere ancora piu' "pathos" e meno autonomia residua, c'e' da dire che qua il CdB era palesemente "congelato" perche' con il 6% di batteria i 24 km che lui "stima" li farebbe solo con 20 gradi costanti e gomme estive, probabilmente il CdB pensa di essere gia' in primavera inoltrata (sara' il verde brillante che lo trae in inganno)!
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U2511 - 13 giorni fa
GuidoP - 5 giorni fa
quicktake - 2 anni fa
Suby01 - 7 mesi fa