<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mercato auto Italia - luglio 2026: + 3.9% | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Mercato auto Italia - luglio 2026: + 3.9%

Son ben curioso anch' io....
....Non immagini quanto.

Sopravviveremo senza auto Nostrane....
" That's the question "....Direbbe ancora Amleto

??

D' altro canto, quanto potra' mai essere il valore che deriva dalle attuali,
diciamo, se va bene 300.000 auto prodotte in Italia....9/10 miliardi?*
UNA BRICIOLA in percentuale...Rispetto i circa 600 miliardi totali ( il 25% del PIL italiano ) che sono derivati dal settore secondario ( industria ).

E i 30.000 operai che restano ancora oggi....
Entreranno in fabbriche ( DIVENUTE ) Cinesi, quelle che costruiranno direttamente qui
le loro auto.

Il Commerciale sara' un mondo a parte, perche' comunque tira e non poco.
Trovera' di sicuro chi produce e chi vende

L' indotto, non lo conterei.
Non credo avra' problemi: chi vendeva Auto Italiane o Europee o Mondiali....Ha gia' affiancato, e da tempo, marchi Cinesi.
Ne aggiungera' altri

A VOI
( d' altro canto l' ho messo giu' in 15 minuti )
Si puo' di certo migliorare

P.s.


Questo conce, il piu' vecchio in citta'
Peugeot
Skoda
Honda
Suzuki
+ assistenze varie

Come lo vedete, non esiste piu'....
Da qualche mese si sta trasformando in un plurimarche CINESI.
Sto aspettando con trepidazione il nuovo passaggio di Google Maps

:emoji_wink: :emoji_wink:
Honda Skoda e suzuki validi anche la francese ha il suo perché….

Se poi gli aggiungi Liapmotor e Dongfeng vista la recentissima jointventure
 
Honda Skoda e suzuki validi anche la francese ha il suo perché….


-Non le ha piu'....
Peugeot, la concessione, quella storica che ha da sempre, oggi e' di


Suzuki oggi e' di


-Sempre la societa' sia la stessa.....

....( la vecchia " Estense motori " )

 
Ultima modifica:
E le KM0? Anche qui è la Pandina ad essere al primo posto.

Fonte Q.R.

In un mercato in crescita del 3,90% rispetto allo stesso mese del 2025, a luglio sono state autoimmatricolate — sotto forma di chilometri zero, auto dimostrative e sostitutive — 18.133 vetture (+7,58% rispetto a giugno e +0,64% nel confronto con luglio 2025).

Di queste, 16.477 (rispetto alle 15.771 di giugno), pari al 90,87% (93,56% a giugno), sono state targate dai dealer (14.556 a uso privato e 1.921 a uso noleggio) e 1.656 (1.085 a giugno) dalle Case (rispettivamente 1.555 e 101).

In termini di volume, i modelli più spinti sono stati:


  • Fiat Pandina: 1.547 unità
  • Citroën C3: 1.196 unità
  • Jeep Avenger: 984 unità
In percentuale sul totale targate, invece, primeggiano le nuove Leapmotor B03X (53 esemplari, tutti autoimmatricolati dalla Casa) e Lancia Gamma (41 esemplari, tutti autotargati dal costruttore).
 

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