Osservatorio costo carburanti, rifornimenti, ricariche, report consumi forumers QR

[amilanononalima]

Sì, diversi che ho visto hanno fatto +5 gasolio e -5 benzina

Concordo, altri, nei primi gg almeno, hanno mantenuto il gasolio meno caro. Bisognerà vedere nei prossimi gg, finite le feste, come si comportano.

 

[AKA_Zinzanbr]

Ho rifornito a 1,579.
Speravo meglio.
Avrei potuto fermarmi al mattino presto per la minor temperatura o maggiore densità o quello che è ma faceva un freddo barbino e non volevo rischiare di ammalarmi.
Dopo pranzo si stava decisamente meglio.

 

[cuorern]

Ho rifornito a 1,579.
Speravo meglio.
Avrei potuto fermarmi al mattino presto per la minor temperatura o maggiore densità o quello che è ma faceva un freddo barbino e non volevo rischiare di ammalarmi.
Dopo pranzo si stava decisamente meglio.

Non ti ci mettere pure tu!

Non è nemmeno così male come cifra, dalle mie parti il meglio che ho visto sono 1,52/1,53 per la verde, ce ne sono però alcuni a 1,6 e oltre.

Lato mio non sto riportando gli ultimi dati della 3008 perché dopo aver usato quei due buoni, con pieni parziali, devo attendere il prossimo pieno per "ristabilire" dati globali corretti, i parziali non danno riferimenti non avendo riempito il serbatoio, non resta che affidarsi al CdB "parziale" (che cmq azzero) che riporta anche in questo periodo valori tra 17 km/l e 18 km/l, in linea con il totale auto.

La Mokka invece ha girato molto poco tra le feste, giusto i giri in centro a Milano per evitarci mezzi, AreaC e parcheggiare gratis dietro al Duomo o tra Repubblica e Porta Venezia (giardini Indro Montanelli dove han fatto il villaggio di Natale a Milano).

In ogni caso con il gran freddo di questo periodo e i tragitti "corti" per andare/tornare in centro, i consumi visti a CdB sono alti, attorno ai 18/19 kWh x 100 km, questa "ricarica" mostrerà dati di consumo elevato.

 

[AKA_Zinzanbr]

Io non ho un'elettrica ma il freddo sta mettendo a dura prova la batteria della fusion.
Per giunta durante le feste l'ho usata poco.
L'ho testata col multimetro e segna 12v e rotti.
Ma all'avvio il display rimane spento per qualche secondo e si sentono i relè.
Ho provato a mettere in carica la batteria della y che avevo conservato ma non tiene la carica e poi mi sono accorto che non ci sta nel vano.
Domani mi fermo a comprarne una o al Brico o al gigante, com'è è.
Non mi fido a proseguire con la batteria attuale anche se finora non mi ha lasciato a piedi.

 

[cuorern]

Io non ho un'elettrica ma il freddo sta mettendo a dura prova la batteria della fusion.
Per giunta durante le feste l'ho usata poco.
L'ho testata col multimetro e segna 12v e rotti.
Ma all'avvio il display rimane spento per qualche secondo e si sentono i relè.
Ho provato a mettere in carica la batteria della y che avevo conservato ma non tiene la carica e poi mi sono accorto che non ci sta nel vano.
Domani mi fermo a comprarne una o al Brico o al gigante, com'è è.
Non mi fido a proseguire con la batteria attuale anche se finora non mi ha lasciato a piedi.

I segnali sono "inquietanti", fai bene a sostituirla prima che si scarichi del tutto e ti lasci a piedi...

Lato Mokka, con il freddo consuma "solo" tantissimo, altri problemi non ne noto, si avvia istantaneamente (va in READY appena accendo), performance e riscaldamento sono i soliti.

 

[marcoleonardo63-bis]

Comunque, ho visto ancora distributori con i prezzi old-style.. e non pochi.

 

[agricolo]

Lato Mokka, con il freddo consuma "solo" tantissimo, altri problemi non ne noto, si avvia istantaneamente (va in READY appena accendo), performance e riscaldamento sono i soliti.

Ci mancherebbe altro....

 

[agricolo]

Comunque, ho visto ancora distributori con i prezzi old-style.. e non pochi.

Il delta B-D è molto variabile qui in zona, da 2 a 10 cent, tutti a favore della benzina.

 

[AKA_Zinzanbr]

I segnali sono "inquietanti", fai bene a sostituirla prima che si scarichi del tutto e ti lasci a piedi...

Lato Mokka, con il freddo consuma "solo" tantissimo, altri problemi non ne noto, si avvia istantaneamente (va in READY appena accendo), performance e riscaldamento sono i soliti.

Mi spiace montare una batteria che so già che non durerà tanto ma non voglio ne spendere il triplo da un elettrauto ne andare in giro per negozi a cercare la migliore offerta.
Da quello che vedo online i punti vendita che ho a portata di mano vendono batteria ursus,gruntek e di un'altra marca che non conosco.
Tra l'altro a me servirebbe alta solo 17 cm perché la fusion ha il vano piccolo con una staffa che non si adatta alle batterie di dimensioni normali.
Speriamo che la trovo.

 

[maxressora]

Mi spiace montare una batteria che so già che non durerà tanto ma non voglio ne spendere il triplo da un elettrauto ne andare in giro per negozi a cercare la migliore offerta.
Da quello che vedo online i punti vendita che ho a portata di mano vendono batteria ursus,gruntek e di un'altra marca che non conosco.
Tra l'altro a me servirebbe alta solo 17 cm perché la fusion ha il vano piccolo con una staffa che non si adatta alle batterie di dimensioni normali.
Speriamo che la trovo.

Controlla gli amphere

 

[AKA_Zinzanbr]

Controlla gli amphere

Adesso ne ha una da 45 ah.
Io prenderei più volentieri una da 50 ma bisogna vedere se ci sta.

 

[gbortolo]

Mi spiace montare una batteria che so già che non durerà tanto ma non voglio ne spendere il triplo da un elettrauto ne andare in giro per negozi a cercare la migliore offerta.
Da quello che vedo online i punti vendita che ho a portata di mano vendono batteria ursus,gruntek e di un'altra marca che non conosco.
Tra l'altro a me servirebbe alta solo 17 cm perché la fusion ha il vano piccolo con una staffa che non si adatta alle batterie di dimensioni normali.
Speriamo che la trovo.

una volta il Gigante aveva le Bosch [però a me l'ultima presa da ricambista post covid proprio per la Fusion è durata solo due anni]. Il codice Bosch per Fusion è S4001. Ora monta una 44ah

 

[AKA_Zinzanbr]

una volta il Gigante aveva le Bosch [però a me l'ultima presa da ricambista post covid proprio per la Fusion è durata solo due anni]. Il codice Bosch per Fusion è S4001. Ora monta una 44ah

Io presi una Bosch anni fa ma durò poco.
Dicevano che quelle col coperchio nero non erano buone mentre quelle col coperchio azzurro si.
Di gruntek ne ho avuta una e anche quella è durata giusto due anni.
Speravo di poter riciclare la midac della y ma niente.
Alla fine visto che la fusion ha più di 20 anni montare una batteria che durerà più dell'auto avrebbe poco senso.
Domani vedo cosa trovo e scelgo la meno peggio.
Stavo pensando di portarmi dietro il tester e verificare che siano ben cariche,spero che il personale del negozio non si incavoli.

 

[agricolo]

Adesso ne ha una da 45 ah.
Io prenderei più volentieri una da 50 ma bisogna vedere se ci sta.

Una volta mio papà ha messo sulla Prinz la batteria di un Same Corsaro, 100 Ah. Se giravi la chiave con la prima inserita potevi usarla come un'auto elettrica....

 

[agricolo]

Ieri sera ho fatto un esperimento: ho fatto il pieno di HVO, trovato da uno spacciatore locale a 1,585. Primi 50 km tutto ok, tra una decina di giorni vi racconto....