Osservatorio costo carburanti, rifornimenti, ricariche, report consumi forumers QR

[cuorern]

Non capisco perche' calcoli iva al 18%.
Comunque a febbraio il gasolio costava 1,700€ al litro, oggi siamo a circa 2,370€ (che scendono a 2,200 con sconto).
Su 0,630€ di aumento vero, lo stato incassa 0,145€ in più al litro e ne restituisce 0,170€.
Pero' sulla benzina, che a febbraio era 1,650€ ed oggi supera i 2,050€, lo stato incassa quasi 0,09€ al litro ma non restituisce nulla e compensa ampiamente i 0,025€ che restituisce in piu' sul gasolio (differenza tra 0,170-0,145).
Quindi, in sostanza, escludendo il primo periodo in cui lo sconto era di 0,025€ su entrambe i carburanti, da quando lo sconto e' stato ridotto al solo gasolio, lo stato continua comunque ad incassare piu' soldi rispetto ai prezzi di febbraio.

Rispondo alla prima domanda perché aggiunta e scorporo dell'Iva sono due operazioni diverse.

- imponibile x 1,22 = totale ivato
- totale ivato / 1,22 = imponibile

Quindi l'aggiunta da fare all'imponibile è del 22% mentre al totale ivato (che è una cifra più elevata) non puoi togliere il 22% bensì circa il 18% (che corrisponde a dividere per 1,22).

 

[danilorse]

Non capisco perche' calcoli iva al 18%.
Comunque a febbraio il gasolio costava 1,700€ al litro, oggi siamo a circa 2,370€ (che scendono a 2,200 con sconto).
Su 0,670€ di aumento vero, lo stato incassa 0,120€ in più al litro e ne restituisce 0,170€.
Pero' sulla benzina, che a febbraio era 1,650€ ed oggi supera i 2,050€, lo stato incassa quasi 0,070€ al litro ma non restituisce nulla e compensa i 0,050€ che restituisce in piu' sul gasolio (differenza tra 0,170-0,120).
Quindi, in sostanza, escludendo il primo periodo in cui lo sconto era di 0,25€ su entrambe i carburanti, da quando lo sconto e' stato ridotto al solo gasolio, lo stato continua comunque ad incassare qualcosa in piu' rispetto ai prezzi di febbraio.

Riposto il mio intervento, perchè ho corretto alcuni dati sbagliati.

 

[arizona77]

Abbiamo

" FINALMENTE " SFONDATO

il muro psicologico di 2 Euri della B: 2,038

Lo strano,

che hanno ridotto

il gap fra B e D da 130 a 100 ( D 2,138 )

Gap, consolidato da tempo....

Vai moh a capire

 

[agricolo]

Sono aumentati da stamattina... qui la top ten locale

Carburante	Prezzo	Comune
— Benzina (Top 10) —
	€ 1,999​	Borgo Veneto
	€ 2,019​	Legnago
	€ 2,024​	Legnago
	€ 2,029​	Padova
	€ 2,029​	Padova
	€ 2,039​	Legnago
	€ 2,039​	Padova
	€ 2,039​	Padova
	€ 2,049​	Granze
	€ 2,049​	Monselice
— Gasolio (Top 10) —
	€ 2,099​	Legnago
	€ 2,119​	Legnago
	€ 2,129​	Padova
	€ 2,129​	Legnago
	€ 2,139​	Padova
	€ 2,139​	Polverara
	€ 2,144​	Padova
	€ 2,144​	Monselice
	€ 2,144​	Padova
	€ 2,144​	Padova
— HVO (Top 10) —
	€ 2,079​	Borgo Veneto
	€ 2,119​	Padova
	€ 2,119​	Borgo Veneto
	€ 2,119​	Padova
	€ 2,119​	Borgo Veneto
	€ 2,135​	Este
	€ 2,139​	Padova
	€ 2,139​	Padova
	€ 2,139​	Padova
	€ 2,139​	Este

 

[Kentauros]

— Benzina (Top 10) —
€ 1,999​	Borgo Veneto

Orpo!

 

[Gae1955]

Non capisco perche' calcoli iva al 18%.
Comunque a febbraio il gasolio costava 1,700€ al litro, oggi siamo a circa 2,370€ (che scendono a 2,200 con sconto).
Su 0,670€ di aumento vero, lo stato incassa 0,120€ in più al litro e ne restituisce 0,170€.
Pero' sulla benzina, che a febbraio era 1,650€ ed oggi supera i 2,050€, lo stato incassa quasi 0,070€ al litro ma non restituisce nulla e compensa i 0,050€ che restituisce in piu' sul gasolio (differenza tra 0,170-0,120).
Quindi, in sostanza, escludendo il primo periodo in cui lo sconto era di 0,25€ su entrambe i carburanti, da quando lo sconto e' stato ridotto al solo gasolio, lo stato continua comunque ad incassare qualcosa in piu' rispetto ai prezzi di febbraio.

Tutto corretto. Ma se non ci fosse lo sconto attuale sulle accise, lo Stato avrebbe incassato meno? Di più? Uguale?

 

[U2511]

Tutto corretto. Ma se non ci fosse lo sconto attuale sulle accise, lo Stato avrebbe incassato meno? Di più? Uguale?

Ovviamente è una domanda retorica e sei troppo intelligente per non saperlo.
Coeteris paribus, avrebbe incassato di più, ma …
- la domanda dei carburanti è abbastanza rigida ma non del tutto, bastano 10 km/h di meno in autostrada per vedere un calo importante della domanda, ed ho notato in certe zone un rallentamento
- è difficilmente stimabile l’impatto sull’inflazione dei prezzi non detassati rispetto a quelli con sconto accise.

 

[Gae1955]

Ovviamente è una domanda retorica e sei troppo intelligente per non saperlo.
Coeteris paribus, avrebbe incassato di più, ma …
- la domanda dei carburanti è abbastanza rigida ma non del tutto, bastano 10 km/h di meno in autostrada per vedere un calo importante della domanda, ed ho notato in certe zone un rallentamento
- è difficilmente stimabile l’impatto sull’inflazione dei prezzi non detassati rispetto a quelli con sconto accise.

Allora forse è il caso di evitare ( non da parte tua) la pantomima che questo sconto è a impatto zero, perché non lo è.