Opinioni Opel Astra... 2,0 diesel e non solo

[gringoxx]

Cavolo ragazzi non vi posso lasciare soli un attimo che mi incasinate tutto il forum
Scherzi a parte....Per il segmento Astra,bravo,Focus,Megane..si possono paragonare,ma quello che intende fede e che approvo pure io(escludendo la nuova Focus che non ho potuto toccare con mano),le altre sono inferiori a parità di auto,sia in misure che in dotazioni e qualcosina anche nel tipo di dotazioni(vedi i fari xenon AFL che ha opel)!!!!
la Delta è un ottima macchina,e anche la qualità degli interni la vedi molto diversa dalla Bravo,lo dico perchè mio papà ha la Musa da 10 mesi e mio zio la Fiat Idea,e siamo come il mare e la montagna,a partire dal listino(molto + cara la Musa),alla qualità di plastiche,accessori,disegnatire ecc...
Si può dire tutto ma non che Lancia sia di basso rango,anche se alla fine sono le stesse auto e motori della Fiat,gli stessi pianali ecc..però vengono curate di + e costano anche molto di +!!!!
Questa è la mia considerazione...poi magari paragonarla ad Audi o Bmw forse è eccessivo,ma la considero comunque un auto di fascia alta,come la nuova Astra,ma con quasi 8000? di differenza :shock:

che la dotazione di astra sia superiore a megane non mi risulta proprio, anzi.
esempio opel astra st cosmo contro renault megane gt line.

di serie hanno esattamente le stesse cose, i bixeno direzionali li può avere anche renault e molto altro.

prezzo astra cosmo 125cv contro megane gt line 110. il confronto è plausibile in quanto astra pesa 200 kg in più quindi il 110cv renault basta e avanza.

prezzo astra ? 24.150
prezzo megane ? 23.800

megane ha in più:
navigatore satellitare,
bracciolo centrale posteriore,
sensori di parcheggio avanti e dietro,
vetri oscurati,
appoggiatesta anti colpo di frusta.

la scontistica è molto maggiore su renault.

poi l'dea di solidità forse si percepisce maggiormente su astra.
ha un bagagliaio un po' più capiente.

 

[*Fede*]

Allora:
Sono d'accordo che Lancia ha interni di qualità migliore. Ma con la Bravo ha in comune il pianale e tutta la meccanica. Quindi si può dire che sono uguali eccezion fatta per le rifiniture. Se uno è disposto a pagare 7/10000 euro in più per questo, fa bene! Ma non venitemi a dire che sono categorie completamente diverse!!!!
So bene che la Megane è paragonabile alla nuova Astra, ero indeciso, ma poi vedendole ho detto che non c'era proprio storia. Non dimendichiamo anche il motore. Stesso discorso per la Focus versione precedente però, questa non l'ho vista dal vivo.
Che sconti fanno in Renault?

Poi ripeto, ognuno è libero di fare e giudicare come meglio crede.

 

[smile84]

Anch io avevo preso in considerazione la Megane,ma poi vista l Astra,ho notato subito che a mio parere,non c era paragone cone macchina in generale!!!
è vero che con la Megane risparmiavo qualcosina,ma quel qualcosina era perchè la Megane secondo me vale qualcosa di meno rispetto l Astra!!Poi queste sono tutte cose soggettive,se chiedi ad uno che ha acquistato la Megane,ti dice il contrario di me,dipende sempre uno che canoni ha per le auto!!

 

[gringoxx]

Allora:
Sono d'accordo che Lancia ha interni di qualità migliore. Ma con la Bravo ha in comune il pianale e tutta la meccanica. Quindi si può dire che sono uguali eccezion fatta per le rifiniture. Se uno è disposto a pagare 7/10000 euro in più per questo, fa bene! Ma non venitemi a dire che sono categorie completamente diverse!!!!
So bene che la Megane è paragonabile alla nuova Astra, ero indeciso, ma poi vedendole ho detto che non c'era proprio storia. Non dimendichiamo anche il motore. Stesso discorso per la Focus versione precedente però, questa non l'ho vista dal vivo.
Che sconti fanno in Renault?

Poi ripeto, ognuno è libero di fare e giudicare come meglio crede.

Già sono valutazioni soggettive, io dicevo solamente che gli equipaggiamenti sono perfettamente paragonabili, anzi, megane offre di più.
qualitativamente renault non è male, i materiali sono buoni, più di bravo sicuramente ed i motori molto parsimoniosi.
opel secondo me punta molto all'idea di solidità e di ben fatto.
il posizionamento di mercato di astra vuole fare da antagonista alla golf, costando di più di renault.
Il discorso Delta è giusto. il prezzo ed il posizionamento pseudo premium non è giustificato in relazione al fatto che derivi da una bravo. fosse stato il contrario, ovvero che da una meccanica,pianale,componenstistica premium avessero realizzato un prodotto come bravo sarebbe stato diverso

 

[*Fede*]

Io Smile l'ho vista esattemente come te! E oggettivamente parlando è così. Basta andare nei concessionari e guardale un pochino. Poi se uno prende la Megane, spendendo forse un pochino meno, non sono certo quì a criticarlo, anzi, è giusto che ognuno faccia le proprie scelte e spenda ciò che vuole in base alle proprie esigenze/possibilità. Idem nel caso uno prenda la Delta e spenda un po (un bel po) di più.
Poi ovviamente, in tutti e tre i progetti, solo il tempo darà l'esatta visuale della bontà/affidabilità/durata nel tempo.
Secondo me, l'Astra ha un buonissimo rapporto qualità/prezzo, poi vedrò come andrà andando avanti. Per ora parlo per quello che ho visto e scoperto fin'ora e sono consapevole che ancora non sono da nessuna parte in quanto ad esperienza. Solo un mese e poco più di 1700 km...

 

[*Fede*]

Certe valutazioni sono soggettive, ma altre no. Diciamo che anche ad una prima visuale certe cose di vedono... E io non ci guadagno nulla a dire una cosa piuttosto che un'altra. Mi piace essere sincero. Il problema è che, secondo me Astra la si paragona a Megane, Focus, Bravo per il prezzo, ma come fattura è a livello di Delta, Golf, ecc... Perchè allora non si paragonano Delta e Golf a Megane, Focus e Bravo??? Il discorso Delta dimostra che non è il prezzo a fare la qualità di un prodotto. E, oggettivamente parlando, Bravo e Delta sono similissime ma con prezzi diversissimi! Quindi??? Si paga solo l'essere premium (ma solo a parole)? Secondo voi interni di qualità superiore possono valere 7/8000 euro?
Ribadisco il fatto che Astra si trova "in una categoria a sè" in quanto ha prezzi all'incirca di Focus, Megan, Bravo, ma una fattura da Golf e Delta. Quindi una categoria intermezza tre le due. Anche se per me sono tutte auto medie ( C ). A variare sono prezzo, progetti e materiali. Peccato che Delta e Bravo non abbiano la versione ST!!! Soprattutto la Bravo.

 

[smile84]

Io ero andato a vedere anche la Octavia wagon,bellissima macchina pure quella e anche ben fatta,e come sappiamo tutti è INTERAMENTE Volkswagen!!!ma secondo voi i quasi 10000? a parità di dotazione,con la Passta,sono giusti??possono esserci??a mio parere no,la differenza sta solo che una è VW e l altra Skoda,quindi solo un problema di nome,come Lancia e Fiat!!!Intendiamoci,magari qualcosina meglio lo è la VW della Skoda e la Lancia di Fiat,ma non a giustificare il divario economico che c è poi nel comprarla!!!!Non parliamo poi dell A4,che è STUPENDA e la comprerei all istante se potessi,ma la ci sono altri 10000? in + circa dalla Passat,di cui 4/5000? sono nel nome!!!Magari sbaglierò(le cifre le ho buttate la per far capire cosa intendevo),ma io la vedo cosi!!

 

[gringoxx]

Certe valutazioni sono soggettive, ma altre no. Diciamo che anche ad una prima visuale certe cose di vedono... E io non ci guadagno nulla a dire una cosa piuttosto che un'altra. Mi piace essere sincero. Il problema è che, secondo me Astra la si paragona a Megane, Focus, Bravo per il prezzo, ma come fattura è a livello di Delta, Golf, ecc... Perchè allora non si paragonano Delta e Golf a Megane, Focus e Bravo??? Il discorso Delta dimostra che non è il prezzo a fare la qualità di un prodotto. E, oggettivamente parlando, Bravo e Delta sono similissime ma con prezzi diversissimi! Quindi??? Si paga solo l'essere premium (ma solo a parole)? Secondo voi interni di qualità superiore possono valere 7/8000 euro?
Ribadisco il fatto che Astra si trova "in una categoria a sè" in quanto ha prezzi all'incirca di Focus, Megan, Bravo, ma una fattura da Golf e Delta. Quindi una categoria intermezza tre le due. Anche se per me sono tutte auto medie ( C ). A variare sono prezzo, progetti e materiali. Peccato che Delta e Bravo non abbiano la versione ST!!! Soprattutto la Bravo.

mmmm potrei dire che percettivamente c'è più qualità come materiali, precisione su montaggio su astra...ma tecnonogicamente, motori, telaio, sicurezza (adottata da volvo) focus è più avanti

 

[matteomatte1]

A4,che è STUPENDA e la comprerei all istante se potessi,ma la ci sono altri 10000? in + circa dalla Passat,di cui 4/5000? sono nel nome!!!Magari sbaglierò(le cifre le ho buttate la per far capire cosa intendevo),ma io la vedo cosi!!

A4 e Passat hanno pianali, sospensioni e motori diversi mentre Passat e Octavia usano lo stesso (pianale) e non solo quello...

 

[*Fede*]

Smile ti quoto!!! Avevamo preso in esame le stesse macchine!!!! eheheheheh!!!

Gringo: che tecnologia sconvolgente ha in più Ford? Come motore, parlo di Diesel di media cilindrata penso anche io che sia migliore, ma il 2.0 Opel è a livello degli altri 2.0... Telaio??? Astra ha anche il Flex Ride (telaio e sospensioni) di serie su Cosmo S e a pagamento sugli allestimenti inferiori. Sicurezza??? Che hanno di più?
Perchè non si paragona, in questo caso, la stessa Focus a Golf???

La politica Vw é: le novità vanno prima su Audi, ma negli anni successivi vanno su Vw, Skoda e anche Seat!!!! Quindi se si vuole la novità subito la si paga, altrimenti nell'arco di qualche tempo si può trovare la stessa cosa a prezzo minore. Fiat invece è più "spudorata" prima Bravo e Delta in contemporanea, con stesse tacnologie ma a prezzi diversi. Ovviamente ripeto la miglior qualità degli interni Lancia, ma ne vale la pena spendere così tanto di più per avere in sostanza la stessa cosa???

 

[smile84]

Quella che Audi e VW non condividano telai e motori..non mi sembra proprio,anche la A3 ha i motori della Golf,escluso forse il 1.6 tdi!!!
Ma non insisto...

 

[casagio]

Premetto che la mia megane scenic era del 2009, versione precedente, ma il 1,5 dci da 110 cv era veramente povero di coppia, lento a prendere i giri e rumoroso agli alti, un motore da passeggio, uguale comunque a quello attuale. Un'altra cosa che mi ha sempre fatto arrabbiare era il cruscotto digitale e lo schermo navi illeggibili in determinate condizioni di luce. Non sò se la geometria delle sospensioni è stata rifatta sulla nuova megane, ma non c'è paragone con la tenuta di stada e il comfort di astra.
Per me astra st vale più di quanto costa.

oggi mi hanno tamponato mentre ero fermo al semaforo. Era ancora vergine. Paraurti andato, ma è robusto, il portellone non ha un graffio. :cry: :evil:

 

[smile84]

Non avrei voluto essere al tuo posto casagio perchè credo che avrei sterminato tutti quelli che mi erano intorno!!
Anch io sostengo che l Astra abbia un ottimo rapposrto qualità prezzo,e sia meglio di Renault in generale,non di tanto,ma la differenza c è!!!
Tu hai il 2.0 diesel che non ricordo??

 

[casagio]

si, 2.0 cosmo s. Contentissimo. sempre oggi ho incontrato un collega che ha appena preso A4 avant 2.0 tdi da 170cv e cambio manuale. Stessi accessori della mia, solo in più i sensori di parcheggio che io non ho. La mia astra con sconto agenti 22.750?, la sua, ok un'altra immagine, ma 38.000?, sempre con sconto agenti.

 

[smile84]

Ecco,quello a cui facevo riferimento prima,questi 16000? circa che ci sono di differenza,sono realmente 16000??????!!!!Oppure la maggior parte sono perchè lui ha un AUDI????
Certo che sarà meglio di Opel,ma il divario economico è troppo in relazione a quello che poi hai in modo concreto!!!