Ogni quanti km fare il tagliando?

[4Ruote]

Il problema del LLife per VW soprattutto diesel è appannaggio solo della loro rete.

Infatti un ufficiale che perse la concessione non lo usò più.....

Puoi spiegarti meglio?

 

[louisecyfer]

Sarebbe bello fare la controprova, mettere l’olio LL, registrare il service come non LL e vedere come si comporta

In questo caso ti anticipa la scadenza.
Quindi è come se avessi relamente messo olio "standard".
Viceversa, non posso darti certezza, ma credo che mettendo olio non previsto, anticipi qualche chilometro la sostituzione, perchè la centralina oltre a memorizzare la scadenza chiolmetrica e/o temporale inserita, analizza comunque diversi dati relativi all'olio, e ovviamente quello meno efficace degrada maggiormente.
Ma non arriverà certo ad indicare la sostituzione a 15000 anzichè a 30000.

 

[louisecyfer]

Il problema del LLife per VW soprattutto diesel è appannaggio solo della loro rete.

Infatti un ufficiale che perse la concessione non lo usò più.....

Questa è solo una questione economica.
Un olio con approvazione della casa madre costa sempre di più.
Se non appartengo più alla rete delle officine autorizzate mi rivolgo altrove.

 

[GuidoP]

Questa è solo una questione economica.
Un olio con approvazione della casa madre costa sempre di più.
Se non appartengo più alla rete delle officine autorizzate mi rivolgo altrove.

Per chi abita in provincia fare 25-30Km .....non sempre è preferibile....

 

[arizona77]

Quando andai da loro per chiedere ogni quanto bisogna sostituire il liquido del radiatore (indicato come lavoro da fare nel manuale), mi dissero che in realtà non andrebbe mai fatto.
Se il manuale d'istruzioni non è la bibbia, non credo che chi lavora in concessionaria sia il figlio di Dio. Ma neanche un apostolo...

Intendo solo dire che anche in concessionaria possono dire xaxxate a volte.

Io do' per scontato che in CONCESSIONARIA sappiano cosa dover fare....
....Poi se sono poco seri
PRIMA, TRANQUILLO,
ti fottono su oli e filtri vari

 

[4Ruote]

Io do' per scontato che in CONCESSIONARIA sappiano cosa dover fare....
....Poi se sono poco seri
PRIMA, TRANQUILLO,
ti fottono su oli e filtri vari

MESSAGGIO CHE NON HO AFFERRATO DEL tutto

 

[arizona77]

MESSAGGIO CHE NON HO AFFERRATO DEL tutto

Mi fido del loro sapere riguardo cosa fare....
( Con tutti gli aggiornamenti e i corsi che fanno. e' il minimo )
Per il resto,
( Onesta' e manico )
come in tutto, va molto da chi trovi

 

[4Ruote]

Mi fido del loro sapere riguardo cosa fare....
( Con tutti gli aggiornamenti e i corsi che fanno. e' il minimo )
Per il resto,
( Onesta' e manico )
come in tutto, va molto da chi trovi

Esatto. Come avevo scritto in un altro commento, qui da me non hanno una grande reputazione, e quella volta ne ho avuto la conferma. Quindi preferisco rivolgermi ad una buona officina meccanica, anche se non della VW.

 

[arizona77]

Esatto. Come avevo scritto in un altro commento, qui da me non hanno una grande reputazione, e quella volta ne ho avuto la conferma. Quindi preferisco rivolgermi ad una buona officina meccanica, anche se non della VW.

Bene
Quindi hai risolto....
( Non mi sembrava ).
Ottimo; cosi' spenderai anche molto meno....
Meglio di cosi'.

 

[4Ruote]

Bene
Quindi hai risolto....
( Non mi sembrava ).
Ottimo; cosi' spenderai anche molto meno....
Meglio di cosi'.

Ma, sul risparmio non sarei così certo...

 

[Carloantonio70]

Sono io! Toccati da poco i 150.000 km e mai fatto il cambio olio/tagliando al cambio automatico.
Perchè sarebbe sconsigliato fare il lavaggio adesso?

Potrebbe esserci (dice una scuola di pensiero) una quantità tale di porcheria incrostazioni che il lavaggio non basterebbe ad eliminarla ma solo a metterla in circolo

 

[U2511]

Seguirei l'indicazione, salvo comprovate attestazioni diverse. Certi organi, sono "sigillati" ed il lubrificante contento non è un olio ordinario nè è di facile e corretto riempimento.

Chiedi in merito ai possessori di Steptronic o Geartronic.

 

[U2511]

Ma il lavaggio è sconsigliato da alcuni

Su Steptronic la procedura prevede lavaggio e cambio coppa-filtro.

 

[U2511]

Il cambio dovrebbe essere lo stesso. Solo che Bmw adesso richiede manutenzione, prima no

Per forza, dopo la strage di trasmissioni.
Tra l’altro, ZF ha sempre previsto la sostituzione dell’ATF a 100/120 mila km, era BMW a propagandare la bufala del for life.

 

[Suby01]

Per forza, dopo la strage di trasmissioni.
Tra l’altro, ZF ha sempre previsto la sostituzione dell’ATF a 100/120 mila km, era BMW a propagandare la bufala del for life.

Dici che di zf se ne sono rotti tanti? Ne ho sentite e lette tante ma quella dello zf non l’ho sentita ancora