<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> OCtavia: nuovo 1.6 D common rail | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

OCtavia: nuovo 1.6 D common rail

ma questa radio stream? qlc l'ha definita musicalmente scarsa..

dove trovo le caratteristiche?

voi come la giudicate?

quanto costa la bolero? 4r parla di sistema hi fi... è la bolero?
 
claudik ha scritto:
ma questa radio stream? qlc l'ha definita musicalmente scarsa..

dove trovo le caratteristiche?

voi come la giudicate?

quanto costa la bolero? 4r parla di sistema hi fi... è la bolero?

La stream è veramente scarsetta, soprattutto alla luce di quel che costa

Skoda_Stream.jpg


mentre questa è la Swing che ha preso il suo posto ma di fatto credo si tratti della stessa autoradio (è di serie sulla Ambition)

OCFL80111.jpg


la ricezione radio non è un granchè, nel senso che se cambi regione non trova più la stazione e la qualità audio lascia a desiderare, ma qui la colpa è aanhce delle casse. Io prima sulla Focus avevo un Alpine (con le casse originali) e son passato dalle stelle alle stalle.

questa è la Bolero, esteticamente molto più affascinante

2008031314165439_ele_radio_bolero.jpg


e se non erro dovrebbe avere il bluetooth (chiedo aiuto su questo tema) e credo sia anche touchscreen

per le caratteristiche tecniche non so sinceramente dove tu possa trovarle.. qui servirebbe 008ctavia!!! Agusmag dove sei???
 
grazie per le foto.

mi chiedevo quanti w avessero per valutare prodotti aftermarket. Comunque nell'audio l apotenza è relativa, conta la qualità... vedi impianti esoterici con ampli a VALVOLE da soli 25/30 w dal prezzo di 10 o 11 mila euro.....

Che potenza hanno ste casse di serie? Serve spendere 80 euro per mettere le 4 casse aggiuntive proposte da skoda? e cosa sarebbero? dei semplici tweeter abbinati ai rispettivi altoparlanti negli alloggiamenti?...

comunque facendo una ricerca con le parole chiave guasto e poi rottura nel forum volvo escono numero 3 post.

E basta.

Qui un po' di più.....

Notavo che molti soddisfatti octavisti (qualcuno con lunghe percorrenze) cambiano spesso il mezzo... Forse conviene l'estensione della garanzia, di cui ignoro il costo...

ciao.
 
MAh...le casse in se sono anche discrete (io ho l'Hi fi sound system con autoradio Audience che attualmente non credo ci sia più).

L'amico domingo19 qui in forum ha messu un bell'impiantino aftermarket sulla sua Octavia e lo stesso forse geltrudefroschio.

Credo che da qualche parte (forse in off.topic ma non ne sono certo) ci sono le foto o comunque la descrizione di ciò che ha montato domingo.

Miranda....cerca il link al nuovo arrivato e inseriscilo please....
 
claudik ha scritto:
Nama 68 qualche news sui consumi anomali?

Caro Claudik, per te e per gli altri ti posso aggiornare dato che ho fatto oggi il mio terzo "pieno" e , su una pecorrenza di 626Km, mi sono risultati 14,46 Km/L!!! percorsi totalmente in "ciclo urbano romano" (a tratti particolarmente gravoso).
Diciamo che sta migliorando!!! ;)

Per quanto riguarda la Bolero, in attesa che intervenga il grande Agusmag, ti metto il link al manuale (in inglese) http://ws.skoda-auto.com/download/4...eti/0509/radio/A-SUV_Yeti_Bolero_CarRadio.pdf.

Per tornare alle tue richieste, ti posso dire che il kit di altoparlanti aggiuntivo prevede due tweeter e due mid-woofer aggiuntivi posizionati i primi a ridosso dell'apertura della porteria (parte alta) ed i secondi nella parte bassa.

Per quanto riguarda il "come si sente" ti posso assicurare che si sente bene. Anzi ti posso portare una testimonianza diretta: mi sono incontrato con un altro foumista (Sco) che ha acquistato un SW Ambition pre restyling e lui stesso si è mostrato sorpreso della differenza in fatto di qualità del suono (lui ha una Swing e non aveva installato, ancora, i quattro alt. supplementari).

Per quanto riguarda il Bluetooth ti informo che NON è compreso nella radio, ma ti posso assicurare che ne vale assolutamente la pena!!!
Si integra perfettamente con la radio e ti offre tre distinte modalità di utilizzo: tramite il grande display della radio (che pensa ti segnala anche l'intensità del segnale! :shock: ), tramite il Maxi Dot (CDB) e tramite i comandi vocali che una distinta signora ti suggerisce!!!! :D

E' vero che se lo fanno pagare caro (circa 250?) ma per me ne vale la pena (e poi è sempre meno caro delle "cugine" degli altri marchi di casa...).

Per tornare alla Bolero... ebbene sì!!! Ha uno splendido display a colori da 7" touch screen che funziona egregiamente.

Dopo tutte queste cose, sei ancora sicuro di volerti prendere una Ambition???? :rolleyes:

Ciao 8)
 
Grande Nama...ti sei incontrato con Sco!!!
Benissimo!

Claudik considera che i consumi man mano che usi l'auto si assestano e migliorano notevolmente. Le prime migliaia di km sono un po' più alti del dichiarato ma poi si assestano e ti daranno soddisfazioni.
 
i consumi mi sento di credere che diano soddisfazione. Il progetto c'è....

Anche del motore, soprattutto dopo le risposte di questo post, mi fanno sentire tranquillo. Sono delle conferme all'origine di qualità delle componenti meccaniche...

I miei dubbi sono residuali su quelle componenti meccaniche di contorno (centraline, compressori a/c, pompa olio, il volano bimassa, la scatola del cambio) che ti saltano magari a percorrenze quali quelle dai 120.000 ai 160.000 km che sono particolarmente critiche in quanto la vettura è TROPPO GIOVANE per essere serenamente rottamata (e dalla quale vorresti un rash finale di altri 100.000 km, che poi è li il tuo "guadagno" di utente che "investe" nella sostanza e non nell'apparenza) ed è troppo vecchia per investirci sopra conti di riparazione dai 1500 euro in su per ripristinarle...

ciao

P.S. Mi tenta la elegance, non pensare.... Ma 1300 euro in più.. mia moglie mi ha detto che mi chiude a chiave... in un pacco piatto. Di larice. Con le maniglie ai lati. Ed una croce sopra.

E se me lo ha detto ti assicuro che non.... B A R A......

Amen.
 
claudik ha scritto:
P.S. Mi tenta la elegance, non pensare.... Ma 1300 euro in più.. mia moglie mi ha detto che mi chiude a chiave... in un pacco piatto. Di larice. Con le maniglie ai lati. Ed una croce sopra.

E se me lo ha detto ti assicuro che non.... B A R A......

Amen.

:D :D :D A parte gli scenari "funerei" da te descritti, la mia riflessione si basa sui valori oggettivi degli accessori che poi dovresti aggiungere all'Ambition.
Se pensi di aggiungerci i sensori parcheggio (almeno i posteriori), i quattro altoparlanti supplementari (doverosi) e l'upgrade alla radio Bolero (che ne vale la pena), allora dovresti fare almeno un confronto economico se vale o meno ancora restare sulla Ambition.
Voglio precisare che non sono un procacciatore di affari Skoda e non ricevo NESSUNA provviggione in merito! :D :D :D

Ciao 8)
 
Nama68 ha scritto:
claudik ha scritto:
P.S. Mi tenta la elegance, non pensare.... Ma 1300 euro in più.. mia moglie mi ha detto che mi chiude a chiave... in un pacco piatto. Di larice. Con le maniglie ai lati. Ed una croce sopra.

E se me lo ha detto ti assicuro che non.... B A R A......

Amen.

:D :D :D A parte gli scenari "funerei" da te descritti, la mia riflessione si basa sui valori oggettivi degli accessori che poi dovresti aggiungere all'Ambition.
Se pensi di aggiungerci i sensori parcheggio (almeno i posteriori), i quattro altoparlanti supplementari (doverosi) e l'upgrade alla radio Bolero (che ne vale la pena), allora dovresti fare almeno un confronto economico se vale o meno ancora restare sulla Ambition.
Voglio precisare che non sono un procacciatore di affari Skoda e non ricevo NESSUNA provviggione in merito! :D :D :D

Ciao 8)

Sì sì, dicono tutti così :D :D :D
 
claudik ha scritto:
P.S. Mi tenta la elegance, non pensare.... Ma 1300 euro in più.. mia moglie mi ha detto che mi chiude a chiave... in un pacco piatto. Di larice. Con le maniglie ai lati. Ed una croce sopra.

E se me lo ha detto ti assicuro che non.... B A R A......

Amen.

Urca! Aggressiva!!!!! :shock:
 
namar 68...

Hai ragione. Non converrebbe aggiungere tutti gli accessori da te descritti perchè saremmo a 4 o 500 euro dalla elegance senza avere il cassettino sotto il sedile anteriore destro, i colori e tessuti più belli della elegance, l'antifurto volumetrico, il clima aut bizona, i cerchi da 17 (veramente quelli non li gradisco, preferisco i 16) i sensori del tergi e qualche altro dettaglio che mi sfugge...

Infatti penso alla ambition con i soli sensori di parcheggio senza i quali al primo colpettino fai un danno maggiore che il costo stesso dell'optional..

Per rosberg che ha definito mia moglie "aggressiva"..: ti dirò che da nubile aveva il soprannome di "raptor"..... eh eh eh
 
Nama68 ha scritto:
ti posso aggiornare dato che ho fatto oggi il mio terzo &quot;pieno&quot; e , su una pecorrenza di 626Km, mi sono risultati 14,46 Km/L!!! percorsi totalmente in &quot;ciclo urbano romano&quot; (a tratti particolarmente gravoso).
Diciamo che sta migliorando!!! ;)

A me sembre francamente buono (quasi distinto 8) ) il consumo visto il percorso che dici:
La Punto Evo Multijet II 1250cc sul percorso urbano testato da 4R ha fatto 16,7 km/L. Ma è una macchina appunto con 350cc in meno, 150kg in meno, gomme 185mm e oltretutto di quelle eco.....non centro il Bridgestone Potenza... Ripeto già così mi sembra un'ottimo risultato.

Sfogliando rapidamente qualche altro 4R sul ciclo urbano di auto diesel (non è quello di omologazione) trovo:

Mercedes E Coupè CDI 350 -&gt 8km/L
Chevrolet Cruze 2.0 150CV -&gt 11km/L
Bravo 2.0 165CV -&gt 11,5km/L
Superb 2.0 140CV -&gt 12,3 km/L
Golf GTD 2.0 170CV -&gt 13km/L
Kia Cee'd 1.6 115CV -&gt 14km/L
Mazda 3 1.6 109CV -&gt 15,4km/L
Volvo Polar 1.6 DrivE -&gt quasi16 km/L (ma è un modello green, gomme etc..)

Credo che nel tuo caso, molto urbano, forse le gomme eco (tipo GoodYear EfficientGrip) porebbero fare una buona differenza, l'aerodinamica non conta.

A.
 
Per tornare alle radio....
La Stream è la Dance che viene montata sui modelli Fabia II (io ce l'ho sulla mia Style).
Cambia solo la pulsantiera adattata alla console più larga.
La radio non è niente di eccezionale, comunque onesta.
L'unica cosa importante che manca, a mio avviso, è il tasto di mute (almeno io non ho capito come attivalo).
 
io la steream l ho' cambiata ,
diciamo che se uno si accontenta puo' bastare,
personalmente ogni tanto mi piace alzare i volume e sentire i bassi che ti entrano dentro :D
dunque l autoradio di serie non faceva per me',
e nemmeno le casse originali sono un gran che',perche' ora quelle davanti le devo bilanciare a -4 altrimenti distorgono ;)
dietro ne ho montato due elittiche sul pannello da 150w.
e ora con la chiave usb ho tutta la musica che voglio,e mio figlio si guarda i cartoni animati :D
sulle radio comunque con cerca dovresti trovare gli altri tred..
ciao jo
 
geltrudefroschio ha scritto:
io la steream l ho' cambiata ,
diciamo che se uno si accontenta puo' bastare,
personalmente ogni tanto mi piace alzare i volume e sentire i bassi che ti entrano dentro :D
dunque l autoradio di serie non faceva per me',
e nemmeno le casse originali sono un gran ciao jo

Io ho fatto il contrario, ho tenuto la stream ed ho cambiato tutte le casse, aggiungendone due sia le medie/bassi che i tweeter....in pratica ora ho 8 casse, 4 medie/bassi e 4 tweeter; il risultato è ottimo. Certo come dici tu l'amplificazione della stream non è eccezionale ma ho preferito fare così sia per mantenere l'impostazione ottica della consolle e sia perchè le casse originali sono di cartone e devi cambiarle per forza.....inidpendentemente dal fatto che ti tieni la radio o meno.
Ciao Viv.

p.s. ma sulla stream esiste o no la funzione "mute" ????
 
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