Octavia III , info, foto, video, listini, RS, 4X4, Scout, MY 2014

[RobyA112]

Bello lo zaino :thumbup:
@Zymotik: meglio arrugginita ma coi 18", che con quel bellissimo rosso e i 17"....................................................non me lo dovevi fare Emiliano http://www.gratisandgratis.com/emoticons/Espressivi/Emoticons%20%28145%29.gif

Esagerato!

Giusto Willy: meglio arrugginita ma coi 19"............... :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[willy1971]

Bello lo zaino :thumbup:
@Zymotik: meglio arrugginita ma coi 18", che con quel bellissimo rosso e i 17"....................................................non me lo dovevi fare Emiliano http://www.gratisandgratis.com/emoticons/Espressivi/Emoticons%20%28145%29.gif

Esagerato!

Giusto Willy: meglio arrugginita ma coi 19"............... :lol: :lol: :lol: :lol:

Ah, ecco, adesso sì! :thumbup:

 

[zymotik]

Bello lo zaino :thumbup:
@Zymotik: meglio arrugginita ma coi 18", che con quel bellissimo rosso e i 17"....................................................non me lo dovevi fare Emiliano http://www.gratisandgratis.com/emoticons/Espressivi/Emoticons%20%28145%29.gif

Dai Roby! In fondo ha solo 105 cv...i 18" servirebbero solo a rallentarla...poi pensa che 4 mesi all'anno girerà con le termiche da 16" su cerchio in ferro!!!

 

[RobyA112]

Bello lo zaino :thumbup:
@Zymotik: meglio arrugginita ma coi 18", che con quel bellissimo rosso e i 17"....................................................non me lo dovevi fare Emiliano http://www.gratisandgratis.com/emoticons/Espressivi/Emoticons%20%28145%29.gif

Dai Roby! In fondo ha solo 105 cv...i 18" servirebbero solo a rallentarla...poi pensa che 4 mesi all'anno girerà con le termiche da 16" su cerchio in ferro!!!

Che c'entrano i cavalli? Tanto il rotolamento è sempre lo stesso......nononononononononononono NO!

 

[zymotik]

Bello lo zaino :thumbup:
@Zymotik: meglio arrugginita ma coi 18", che con quel bellissimo rosso e i 17"....................................................non me lo dovevi fare Emiliano http://www.gratisandgratis.com/emoticons/Espressivi/Emoticons%20%28145%29.gif

Dai Roby! In fondo ha solo 105 cv...i 18" servirebbero solo a rallentarla...poi pensa che 4 mesi all'anno girerà con le termiche da 16" su cerchio in ferro!!!

Che c'entrano i cavalli? Tanto il rotolamento è sempre lo stesso......nononononononononononono NO!

masse non sospese maggiori...

 

[RobyA112]

Bello lo zaino :thumbup:
@Zymotik: meglio arrugginita ma coi 18", che con quel bellissimo rosso e i 17"....................................................non me lo dovevi fare Emiliano http://www.gratisandgratis.com/emoticons/Espressivi/Emoticons%20%28145%29.gif

Dai Roby! In fondo ha solo 105 cv...i 18" servirebbero solo a rallentarla...poi pensa che 4 mesi all'anno girerà con le termiche da 16" su cerchio in ferro!!!

Che c'entrano i cavalli? Tanto il rotolamento è sempre lo stesso......nononononononononononono NO!

masse non sospese maggiori...

Basta mettere i cerchi giusti e le masse le riduci pure

 

[zymotik]

Magari con 4 OZ di quelli buoni, ma non con i cerchi in lega di serie...che sono tutto tranne che leggeri!

 

[RobyA112]

Magari con 4 OZ di quelli buoni, ma non con i cerchi in lega di serie...che sono tutto tranne che leggeri!

Di quelli parlavo

 

[zymotik]

mi piacerebbero gli specchietti a contrasto, ad esempio neri

ci sono su www.superskoda.com, e se sono gli stessi della Golf 7 su Ebay.de si trovano anche in carbonio 8)

e la pellicola nero lucido sul tetto e sullo spoiler posteriore, per intenderci quella che serve per fare l'effetto continuo tra parabrezza e lunotto.
ho anche un'idea per la centralina, ma ho un dubbio riguardo ai Newtonmetri supportati dal DSG7...

Se ti informi (su entrambe) fammi sapere, possiamo farci fare lo sconto comitiva

Andando a memoria gli specchi di Golf 7 sono diversi, quelli di Octavia dovrebbero essere uguali a quelli di Passat. La calotta nera c'è anche sul catalogo accessori Skoda, se poi fossero intercambiabili con Passat si potrebbe avere anche quella alluminio satinato della Alltrack.
Sul discorso pellicola conosco un posto che lavora bene, la pellicola che usano per il tetto ha una lucentezza notevole, molto simile al riflesso del vetro scuro, ho visto delle golf e delle polo fatte così e lo stacco tra il tetto e la fiancata era realizzato bene, e anche quelle hanno la saldatura continua del tetto senza guarnizioni. Tuttavia il problema di una sw rimangono le barre sul tetto...mi informerò!

 

[willy1971]

mi piacerebbero gli specchietti a contrasto, ad esempio neri

ci sono su www.superskoda.com, e se sono gli stessi della Golf 7 su Ebay.de si trovano anche in carbonio 8)

e la pellicola nero lucido sul tetto e sullo spoiler posteriore, per intenderci quella che serve per fare l'effetto continuo tra parabrezza e lunotto.
ho anche un'idea per la centralina, ma ho un dubbio riguardo ai Newtonmetri supportati dal DSG7...

Se ti informi (su entrambe) fammi sapere, possiamo farci fare lo sconto comitiva

Andando a memoria gli specchi di Golf 7 sono diversi, quelli di Octavia dovrebbero essere uguali a quelli di Passat. La calotta nera c'è anche sul catalogo accessori Skoda, se poi fossero intercambiabili con Passat si potrebbe avere anche quella alluminio satinato della Alltrack.
Sul discorso pellicola conosco un posto che lavora bene, la pellicola che usano per il tetto ha una lucentezza notevole, molto simile al riflesso del vetro scuro, ho visto delle golf e delle polo fatte così e lo stacco tra il tetto e la fiancata era realizzato bene, e anche quelle hanno la saldatura continua del tetto senza guarnizioni. Tuttavia il problema di una sw rimangono le barre sul tetto...mi informerò!

Per fare un bel lavoro andrebbero smontate....

 

[CaptainNemo]

Qualcuno mi può spiegare il senso del 1600 Diesel da 90 CV invece di quello da 105? I consumi sono praticamente identici, l'unica differenza saranno qualche decina di Euro di assicurazione e bollo ma in cambio di veramente pochi cavalli... O c'è dell'altro?

Si sa nulla della Green da 110 CV e, soprattutto, 6 marce?!?

 

[zymotik]

Il 90 cv serve solo a fare una versione entry level, tutto qui! Inoltre in Italia rientra nei limiti dei neopatentati.
Il 110cv 6m dovrebbe arrivare tra la fine di quest'anno e l'inizio del prossimo.

 

[speedal]

mi piacerebbero gli specchietti a contrasto, ad esempio neri

ci sono su www.superskoda.com, e se sono gli stessi della Golf 7 su Ebay.de si trovano anche in carbonio 8)

e la pellicola nero lucido sul tetto e sullo spoiler posteriore, per intenderci quella che serve per fare l'effetto continuo tra parabrezza e lunotto.
ho anche un'idea per la centralina, ma ho un dubbio riguardo ai Newtonmetri supportati dal DSG7...

Se ti informi (su entrambe) fammi sapere, possiamo farci fare lo sconto comitiva

Andando a memoria gli specchi di Golf 7 sono diversi, quelli di Octavia dovrebbero essere uguali a quelli di Passat. La calotta nera c'è anche sul catalogo accessori Skoda, se poi fossero intercambiabili con Passat si potrebbe avere anche quella alluminio satinato della Alltrack.
Sul discorso pellicola conosco un posto che lavora bene, la pellicola che usano per il tetto ha una lucentezza notevole, molto simile al riflesso del vetro scuro, ho visto delle golf e delle polo fatte così e lo stacco tra il tetto e la fiancata era realizzato bene, e anche quelle hanno la saldatura continua del tetto senza guarnizioni. Tuttavia il problema di una sw rimangono le barre sul tetto...mi informerò!

Credo che serva un buon set di brugole (o di Torx).... 8)

 

[zymotik]

Tempo fa sono andato a cercare le info tecniche di officina per intervenire sul tetto, e sulle barre diceva di tagliare la lamiera attorno al fissaggio per rimuoverle!!!
Oggi se ho tempo chiedo al carrozziere...

 

[willy1971]

Tempo fa sono andato a cercare le info tecniche di officina per intervenire sul tetto, e sulle barre diceva di tagliare la lamiera attorno al fissaggio per rimuoverle!!!
Oggi se ho tempo chiedo al carrozziere...

Beh, certo, mi pare ovvio: il modo più rapido per toglierle è TAGLIARE IL TETTO!!! :shock:
Scherzi a parte, posso immaginare che per "rimuoverle" in quel caso s'intendesse rimuoverle definitivamente! Tagliando la lamiera e risaldando a filo si possono eliminare definitivamente e con loro i fori di fissaggio.

L'unica volta che ho dovuto metterci mano era sulla vecchia VW dove si era allentato un fissaggio.
In corrispondenza dei punti di fissaggio, ovvero i due terminali smussati della barra e il piccolo montante centrale erano in realtà delle mostrine, delle coperture che, una volta rimosse, nascondevano delle normali viti accessibili quindi senza smontare il cielo del padiglione.
Sulla mia attuale II mi pare che siano fatte allo stesso modo (non le ho mai cercate di aprire però), se sulla nuova han cambiato così radicalmente non so...