zymotik ha scritto:
Tempo fa sono andato a cercare le info tecniche di officina per intervenire sul tetto, e sulle barre diceva di tagliare la lamiera attorno al fissaggio per rimuoverle!!!
Oggi se ho tempo chiedo al carrozziere...
Beh, certo, mi pare ovvio: il modo più rapido per toglierle è TAGLIARE IL TETTO!!! :shock:
Scherzi a parte, posso immaginare che per "rimuoverle" in quel caso s'intendesse rimuoverle definitivamente! Tagliando la lamiera e risaldando a filo si possono eliminare definitivamente e con loro i fori di fissaggio.
L'unica volta che ho dovuto metterci mano era sulla vecchia VW dove si era allentato un fissaggio.
In corrispondenza dei punti di fissaggio, ovvero i due terminali smussati della barra e il piccolo montante centrale erano in realtà delle mostrine, delle coperture che, una volta rimosse, nascondevano delle normali viti accessibili quindi senza smontare il cielo del padiglione.
Sulla mia attuale II mi pare che siano fatte allo stesso modo (non le ho mai cercate di aprire però), se sulla nuova han cambiato così radicalmente non so...
