gianko1982 ha scritto:
Bronzo servirebbero i dati tecnici.. su tutti il numero fori e ladistanza tra gli stessi..
adesso non ricordo i 16" che ET debbano avere.. se è un po' più basso poco male, anzi meglio, aumenta la stabilità
Bronzo ma tu non monti i 17"??
Si, io monto i 17", ma vorrei montare i 16" perché in Sardegna abbiamo strade sulle quali bisognerebbe viaggiare in Land Rover e poi, secondo me, con i 17" (ho i Pegasus, e mi dispiace molto perché sono bellissimi) la macchina è troppo rigida: io prediligo il confort alla sportività.
Tornando a noi, i cerchi in questione sono di una Audi A3 Attraction con due mesi di vita, sono 6,5 x x16", hanno un interasse di 5 x 112 come l'Octavia II (correggetemi se sbaglio) e un ET50. I miei Pegasus sono 7 x 17" e hanno ET54. Vorrei sapere (dato che dovrei fare parecchi Km per andare a prendermeli):
1) Se la differenza di Et viene compensata dalla differenza di larghezza del cerchio
2) Se, secondo voi, riuscirei a mettere il mio logo Skoda su quei cerchi
3) Se bisogna sostituire anche la bulloneria
4) Se ? 200,00 l'acquisto se li vale ( a me sembra di si)
Ringrazio di nuovo per tutte le risposte (migliaia) che arriveranno.
P.S. Sono un po' titubante per quanto riguarda l'ET perchè altri cerchi di quella larghezza sia per l'Octavia che per l'Audi A3 che per il Golf V vengono venduti con ET 42 (?). I cerchi in questione sono i MS Bee (distribuiti in Italia dalla MAK) che su cerchigomme.it vengono via a ? 89,85 e abbinandoli a bridgestone ER 300 205/55 R16 91V mi fanno un conto totale di ?639,00 portati a casa pronti da montare sulla macchina.
Sono molto indeciso.
Scusate il poema.
